[發明專利]一種電動自行車智能充電插座

在審

• 申請號: 201711019408.3
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN107785711A
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 王薈敏
• 申請（專利權）人: 無錫創革科技有限公司
• 主分類號: H01R13/502
• 分類號: H01R13/502;H01R13/52;H01R13/639;H01R13/66;H01R13/717;H01R13/72;B60L11/18
• 代理公司: 北京衛智暢科專利代理事務所(普通合伙)11557
• 代理人: 唐維鐵

技術領域

本發明涉及交通工具技術領域，具體為一種電動自行車智能充電插座。

背景技術

隨著時代的不斷發展，電動自行車已經成為人們日常生活不可或缺的交通工具，隨著科學技術的不斷發展和人們日益增長的需求，電動車變得更加智能和多功能化，其中對于電動車充電插座的改進也刻不容緩，電動車插座的安全性、便捷性、使用壽命的長短等都是人們非常關心的地方，因此，對電動自行車智能充電插座的需求日益增長。

傳統的電動自行車充電樁一般集體設置在固定的位置，不能轉移，不能方便的提供充電功能，且充電插座一般為裸露在外部，長時間接觸潮濕空氣和灰塵大大降低了其使用壽命，充電所使用的插頭和充電線由于長期的拉扯極易損壞，且隨意擺放影響美觀，因此，針對上述問題提出一種電動自行車智能充電插座。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電動自行車智能充電插座，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種電動自行車智能充電插座，包括充電樁、燈管支架和鉸鏈，所述充電樁頂部設有固定支架，所述固定支架頂端固定設有太陽能電池板，所述充電樁底部固定設有多個萬向輪，所述充電樁正面開設有向內凹陷的工作間，所述充電樁正面固定設有翻開式玻璃門，所述玻璃門通過鉸鏈與充電樁轉動連接，所述玻璃門右側設有把手，所述工作間頂部固定設有照明燈管，所述照明燈管通過燈管支架固定連接于充電樁，所述工作間左側固定設有多個充電插座，所述充電插座上固定設有插頭，插頭下端固定連接有充電線，所述工作間外圍固定連接有固定架，且固定架表面開設有多個限位孔，所述工作間下方固定設有水平設置的固定桿，所述固定桿上固定設有多個收線輪，所述收線輪內部固定設有發條彈簧，收線輪邊緣設有固定卡扣。

優選的，所述太陽能電池板數量為兩個，對稱設置在充電樁頂部，且水平向下傾斜30°。

優選的，所述充電插座和收線輪的數量為4個，且水平等間距設置。

優選的，所述固定架與充電插座平行設置，且限位孔位置與充電插座一一對應。

優選的，所述限位孔直徑小于插頭且大于充電線直徑。

優選的，所述萬向輪數量為4個。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1、本發明中，通過設置的太陽能電池板可以將光能轉化為電能，儲存的電能可以給照明燈和充電樁供電；

2、本發明中，通過設置的照明燈可以在夜間提供照明，方便夜晚人們尋找充電插座的位置，更加顯眼；

3、本發明中，通過設置的擋板和限位孔可以防止充電插頭充電過程中拉扯松動導致接觸不良，也防止插頭長時間拉扯磨損，有效的延長了其使用壽命；

4、本發明中，通過設置的收線輪可以將較長的充電線進行規范收集，根據需要伸縮充電線，延長了充電線的使用壽命，降低了占用空間，使得整體更加美觀；

5、本發明中，通過設置的玻璃門可以防止插座長期暴露在外面接觸灰塵和雨水導致出現故障；

6、本發明中，通過設置的萬向輪有利于對整個裝置的轉移，更好的滿足人們的需求。

附圖說明

圖1為本發明正面結構示意圖；

圖2為本發明側面結構示意圖；

圖3為收線輪結構示意圖；

圖4為固定架結構圖。

圖中：1-太陽能電池板、2-充電插座、3-插頭、4-固定架、5-充電線、6-固定桿、7-收線輪、8-固定支架、9-燈泡支架、10-照明燈管、11-鉸鏈、12-玻璃門、13-萬向輪、14-把手、15-發條彈簧、16-固定卡扣、17-充電樁、a-限位孔、b-工作間。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1-4，本發明提供一種技術方案：