[發明專利]一種FM控制系統的音頻控制方法及系統

有效

• 申請號: 201711018561.4
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN107896356B
• 公開（公告）日: 2020-03-03
• 發明（設計）人: 胡澤華;王肖
• 申請（專利權）人: 廣州小鵬汽車科技有限公司
• 主分類號: H04R3/00
• 分類號: H04R3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種FM控制系統的音頻控制方法及系統，該方法包括以下步驟：S1、檢測信號質量值后，判斷信號質量值是否小于預設的第一閾值，若是，則調小音頻輸出或關閉音頻輸出；反之，繼續執行S2；S2、檢測音頻質量值后，判斷音頻質量值是否小于預設的第二閾值，若是，則結合信號質量值和音頻質量值動態調控音頻輸出；反之，繼續執行S3；S3、根據預設的音頻輸出增益調控音頻輸出。本發明可避免用戶聽到明顯的FM噪聲，提高用戶的體驗，提高車輛FM電臺的調控的自動化程度，無需用戶手動的調控，從而提高FM電臺音頻控制的效率，極大的方便了客戶的使用，可廣泛應用于音頻控制技術領域。

技術領域

本發明涉及音頻控制技術領域，尤其涉及一種FM控制系統的音頻控制方法及系統。

背景技術

FM收音機作為車輛的重要組成部分，其音頻的質量與電臺信號強度息息相關，通常在電臺信號較弱時，FM噪聲會比較大，比如車輛開入隧道，或進入地下室等類似封閉區域時，電臺信號的減弱通常帶來較大的車內FM噪音，嚴重影響了用戶的體驗?，F有FM收音機在開啟狀態，不會根據信號強弱及音頻質量好壞來調整FM播放音量大小，導致在信號或音質變差的情況下，FM的噪聲被用戶明顯的聽到，嚴重影響了用戶的體驗。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明的目的是提出一種根據信號強弱及音頻質量好壞來自動控制FM播放音量大小的方法。

本發明的另一目的是提出一種根據信號強弱及音頻質量好壞來自動控制FM播放音量大小的系統。

本發明方法所采用的技術方案是：

一種FM控制系統的音頻控制方法，包括以下步驟：

S1、檢測FM電臺當前的信號質量值后，判斷信號質量值是否小于預設的第一閾值，若是，則調小音頻輸出或關閉音頻輸出；反之，繼續執行S2；

S2、檢測FM電臺當前的音頻質量值后，判斷音頻質量值是否小于預設的第二閾值，若是，則結合信號質量值和音頻質量值動態調控音頻輸出；反之，繼續執行S3；

S3、根據預設的音頻輸出增益調控音頻輸出。

進一步，所述步驟S2中所述結合信號質量值和音頻質量值動態調控音頻輸出的步驟，具體為：

結合第一閥值、第二閾值、信號質量值、音頻質量值和預設的增益公式計算獲得音頻輸出增益后，根據音頻輸出增益調控音頻輸出。

進一步，其特征在于，所述預設的增益公式為：

A＝k*G1*G2

其中，A為音頻輸出增益，k為音量控制系數；G1＝k1*(Q1/F1)^x，k1為信號質量控制系數，Q1為當前信號質量值，F1為第一閾值，x為第一預設次方系數值；G2＝k2*(Q2/F2)^y，k2為音頻質量控制系數，Q2為當前音頻質量值，F2為第二閾值，y為第二預設次方系數值。

進一步，所述步驟S2具體包括以下步驟：

S21、檢測FM電臺當前的信號質量值，判斷當前的信號質量值是否大于或等于第一閾值而小于預設的第一副閾值，若是，結束當次判斷流程；反之，繼續執行S22；

S22、判斷當前的音頻質量值是否小于預設的第二閾值，若是，結合信號質量值和音頻質量值動態調控音頻輸出；反之，繼續執行S3；

其中，所述第一副閾值大于第一閾值。

進一步，所述步驟S3具體包括以下步驟：

檢測FM電臺當前的音頻質量值，判斷音頻質量值是否大于或等于第二閾值而小于預設的第二副閾值，若是，結束當次判斷流程；反之，根據預設的音頻輸出增益調控音頻輸出；