[發明專利]一種高散熱型汽車車燈外殼

在審

• 申請號: 201711018443.3
• 申請日: 2017-10-26
• 公開（公告）號: CN107654959A
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 李均
• 申請（專利權）人: 南京卡萊德汽車照明系統有限公司
• 主分類號: F21S45/43
• 分類號: F21S45/43;F21S45/47;F21V29/67;F21V29/74;F21V29/87;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高散熱型汽車車燈外殼，其特征在于，包括：燈底座、扣合于燈底座上的燈罩以及安裝于燈底座上的光源，所述燈底座與燈罩的扣合處設置有密封墊，所述燈底座上形成有蜂窩孔，且燈底座背面安裝一散熱裝置，所述散熱裝置包括：風機和散熱器，所述散熱器緊貼于燈底座背面且散熱器上設有多個散熱鰭片，所述風機的殼體上形成有容納散熱鰭片的安裝槽。

2.根據權利要求1所述的一種高散熱型汽車車燈外殼，其特征在于，所述燈底座包括焊接成整體結構的外圈和內板，所述外圈由PP或PET制成，所述內板由鋁板制成。

3.根據權利要求1所述的一種高散熱型汽車車燈外殼，其特征在于，所述風機為軸流風機。

4.根據權利要求1所述的一種高散熱型汽車車燈外殼，其特征在于，所述散熱鰭片為末端開口的圓柱筒結構，所述安裝槽的截面結構為半圓形。

5.根據權利要求1所述的一種高散熱型汽車車燈外殼，其特征在于，所述散熱鰭片為末端開口的方管，所述安裝槽的截面結構為方形。

6.根據權利要求1所述的一種高散熱型汽車車燈外殼，其特征在于，所述密封膠為有機硅密封膠或乙丙橡膠。

7.根據權利要求1所述的一種高散熱型汽車車燈外殼，其特征在于，所述安裝槽深度不小于2cm。

8.根據權利要求2所述的一種高散熱型汽車車燈外殼，其特征在于，所述內板的正面和背面均涂布有導熱涂層。

9.根據權利要求8所述的一種高散熱型汽車車燈外殼，其特征在于，所述導熱涂層包括如下重量份的各組分：水性環氧樹脂15-20份、導熱填料8-12份、無機納米粒子5-10份及水10-15份。

10.根據權利要求9所述的一種高散熱型汽車車燈外殼，其特征在于，所述導熱填料為氮化鋁、玻璃粉及硫酸鋇按照重量比1:1:1混合制成，所述無機納米粒子為納米二氧化鈦。