[發明專利]一種鐵路彈條用水性封閉劑的制備方法在審
| 申請號: | 201711018199.0 | 申請日: | 2017-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN107699122A | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發明(設計)人: | 蔡輝;劉衛國;譚麟;梁軍;潘松林 | 申請(專利權)人: | 安徽海程鐵路器材科技有限公司 |
| 主分類號: | C09D175/08 | 分類號: | C09D175/08;C09D175/06;C09D5/08;C09D7/61;C09D7/63;C08G18/66;C08G18/58;C08G18/48;C08G18/42;C08G18/10 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 彈條用 水性 封閉劑 制備 方法 | ||
1.一種鐵路彈條用水性封閉劑的制備方法,其特征在于,所述鐵路彈條封閉劑由以下原料組合物制成:聚醚多元醇、異氰酸酯、催化劑、擴鏈劑、環氧樹脂、硅烷偶聯劑、無機填料、石墨烯、顏料、助劑和水;
其中,所述制備方法包括以下步驟:
(1)先將聚醚多元醇、異氰酸酯和第一部分催化劑在惰性氣體氛圍中,在60~80℃下反應3-5h;然后加入環氧樹脂、第二部分催化劑和擴鏈劑,繼續在惰性氣體氛圍中,在60~80℃反應下2-3h,得到水性環氧改性聚氨酯;
(2)將水性環氧改性聚氨酯、石墨烯、硅烷偶聯劑、無機填料和顏料在水中混合均勻后,即得到鐵路彈條用水性封閉劑。
2.根據權利要求1所述的制備方法,其中,以聚醚多元醇100重量份為基準,所述鐵路彈條用水性封閉劑包括:聚醚多元醇100重量份、異氰酸酯40~120重量份、催化劑3~8重量份、擴鏈劑2~10重量份、環氧樹脂20~80重量份、硅烷偶聯劑3~5重量份、無機填料5~25重量份、石墨烯0.5~1重量份、顏料5~10重量份、助劑1~3重量份和水200~500重量份。
3.根據權利要求1所述的制備方法,其中,以聚醚多元醇100重量份為基準,所述鐵路彈條用水性封閉劑包括:聚醚多元醇100重量份、異氰酸酯50~100重量份、催化劑3~8重量份、擴鏈劑3~10重量份、環氧樹脂30~60重量份、硅烷偶聯劑3~5重量份、無機填料10~20重量份、石墨烯0.1~0.5重量份、顏料5~10重量份、助劑1~3重量份和水200~500重量份。
4.根據權利要求1所述的制備方法,其中,所述第一部分催化劑和第二部分催化劑的重量比為1:(0.5~0.8)。
5.根據權利要求1所述的制備方法,其中,所述聚醚多元醇、異氰酸酯與環氧樹脂的重量比為1:(0.5~1):(0.3~0.8)。
6.根據權利要求1所述的制備方法,其中,所述環氧樹脂選自雙酚A類環氧樹脂、雙酚F型環氧樹脂和脂環族縮水甘油醚型環氧樹脂中的至少一種;
其中,所述環氧樹脂的環氧值為0.18~0.54eq/100。
7.根據權利要求1所述的制備方法,其中,所述聚醚多元醇選自聚氧化丙烯二醇、聚四氫呋喃二醇和四氫呋喃-氧化丙烯共聚二醇、聚己二酸己二醇酯、聚己二酸丁二醇酯、聚己內酯二醇、聚碳酸酯二醇中的至少一種;
所述異氰酸酯選自六亞甲基二異氰酸酯、異佛爾酮二異氰酸酯、甲苯二異氰酸酯、二苯基甲烷二異氰酸酯中的至少一種。
8.根據權利要求1所述的制備方法,其中,所述無機填料為二氧化硅和/或氧化鋁;
所述無機填料的粒徑為20~25μm。
9.根據權利要求1所述的鐵路彈條用水性封閉劑,其中,所述石墨烯為多層石墨烯;和/或
所述顏料為乙炔和/或炭黑。
10.根據權利要求1所述的鐵路彈條用水性封閉劑,其中,所述助劑選自消泡劑和/或流平劑;
其中,所述消泡劑選自聚二甲基硅氧烷、聚氧丙烯氧化乙烯甘油醚、氟硅氧烷、乙二醇硅氧烷中的至少一種;和/或
所述流平劑為有機硅類流平劑。
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