[發明專利]電動汽車及其動力電池的監測方法在審
| 申請號: | 201711017286.4 | 申請日: | 2017-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN107933335A | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發明(設計)人: | 孔銀龍;馬松 | 申請(專利權)人: | 深圳市沃特瑪電池有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18;B60L3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動汽車 及其 動力電池 監測 方法 | ||
【技術領域】
本發明涉及電動汽車技術領域,尤其涉及一種電動汽車及其動力電池的監測方法。
【背景技術】
現有的純電動汽車僅在車輛運行以及充電狀態時監測動力電池的電池狀態信息,并通過車載終端(T-BOX)將動力電池的電池狀態信息發送至遠程監控平臺。在車輛熄火放置時并沒有監測動力電池的電池狀態信息。然而,純電動汽車在熄火放置時,動力電池也出現虧電、單體電池故障或者由短路起而引起著火的情況,而以上情況由于沒有及時發現和采取處理措施,往往會給動力電池帶來嚴重的損害,甚至造成較嚴重的安全事故。
鑒于此,實有必要提供一種新的電動汽車及其動力電池的監測方法以克服上述缺陷。
【發明內容】
本發明的目的是提供一種電動汽車及其動力電池的監測方法,所述電動汽車及其動力電池的監測方法能夠有效預防和處理在車輛熄火狀態下的動力電池異常情況,排除安全隱患。
為了實現上述目的,本發明提供一種電動汽車,包括動力電池、電池管理系統以及車載終端;所述電池管理系統與所述動力電池相連,用于監測所述動力電池的電池狀態信息;所述車載終端包括判斷模塊、計時模塊以及通信模塊;所述判斷模塊用于判斷所述電動汽車是否處于熄火放置狀態,當所述電動汽車處于熄火放置狀態時,所述判斷模塊發出控制指令以控制所述車載終端進入休眠狀態,并控制所述計時模塊開始計時;接著,所述判斷模塊還用于判斷所述計時時間是否達到第一預設時間,若所述計時時間達到所述第一預設時間,則所述判斷模塊發出喚醒指令以分別將所述車載終端及所述電池管理系統喚醒進入工作狀態,并控制所述計時模塊重新開始計時;然后,所述電池管理系統進入工作狀態開始監測所述動力電池的電池狀態信息,并將所述電池狀態信息通過所述通信模塊發送至監控平臺;最后,所述判斷模塊還用于判斷所述重新計時時間是否達到第二預設時間,若所述重新計時時間達到第二預設時間,則所述判斷模塊發出休眠指令以控制所述電池管理系統停止工作并進入休眠狀態,且再次判斷所述電動汽車是否處于熄火放置狀態。
本發明還提供一種動力電池的監測方法,應用于包括動力電池、電池管理系統以及車載終端的電動汽車中;進一步地,所述車載終端包括判斷模塊、計時模塊及通信模塊;所述動力電池的監測方法包括如下步驟:
判斷所述電動汽車是否處于熄火放置狀態;若所述電動汽車處于熄火放置狀態,則控制所述車載終端進入休眠狀態且計時模塊開始計時;
判斷所述計時時間是否達到第一預設時間,若所述計時時間達到所述第一預設時間,則將所述車載終端及所述電池管理系統喚醒進入工作狀態,并控制所述計時模塊重新開始計時;
所述電池管理系統進入工作狀態開始監測所述動力電池的電池狀態信息,并將所述電池狀態信息通過所述通信模塊發送至監控平臺;
判斷所述重新計時時間是否達到第二預設時間,若所述重新計時時間達到第二預設時間,則控制所述電池管理系統停止工作并進入休眠狀態,并再次判斷所述電動汽車是否處于熄火放置狀態。
本發明所提供的電動汽車及其動力電池的監測方法,當所述電動汽車處于熄火放置狀態時,所述車載終端進入休眠狀態,并每間隔第一預設時間將所述電池管理系統喚醒且持續工作第二預設時間以監測所述動力電池的電池狀態信息,并通過所述車載終端發送至所述監控平臺。因此,若在電動汽車熄火放置時,所述動力電池出現異常,例如,漏電或者虧電,監控平臺可以及時安排就進工作人員進行處理,以排除安全隱患,進而能夠有效預防和處理在車輛熄火狀態下的動力電池異常情況。
【附圖說明】
圖1為本發明實施例中提供的電動汽車的功能模塊圖。
圖2為本發明實施例中提供的動力電池的監測方法的流程圖。
【具體實施方式】
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人士在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
當一個元件被認為與另一個元件“相連”時,它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。除非另有定義,本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本發明的技術領域的技術人士通常理解的含義相同。本文中在本發明的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施例的目的,不是旨在于限制本發明。本文所使用的術語“及/或”包括一個或多個相關的所列項目的任意的和所有的組合。
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