[發明專利]一種自動清理的太陽能路燈

在審

• 申請號: 201711017055.3
• 申請日: 2017-10-26
• 公開（公告）號: CN107631251A
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 周海林
• 申請（專利權）人: 成都常明信息技術有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V23/00;H02S40/10;F21W131/103
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙)51218
• 代理人: 袁英

技術領域

本發明涉及太陽能路燈領域，尤其涉及一種自動清理的太陽能路燈。

背景技術

路燈為固定在道路兩旁用于夜間為行人、車輛照明的裝置，是日常生活中必不可少的一項應用。現有技術中的路燈大部分采用普通電流進行供電，即由配電網向路燈供電，由于路燈位于道路的兩旁且沿道路進行架設。因此，由配電網向路燈供電時造成路燈電路十分復雜且路燈架設成本變高，不利于路燈的使用維護；另外也有新型路燈采用太陽能電池板發電供電，將電能輸入燈體，點亮路燈，采用太陽能電池板供電雖然簡化了路燈的電路，但在具體使用過程中太陽能電池板上很容易積聚灰塵，進而影響太陽能電池板的發電性能，甚至導致部分太陽能路燈不能正常使用。

如果有一種能夠自動清理太陽能板的太陽能路燈，必將使現有的路燈系統得到一定的改善。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種自動清理的太陽能路燈，改善現有的路燈系統。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：本發明為一種自動清理的太陽能路燈，包括燈桿、燈體、太陽能電池板以及所述太陽能電池板的除塵結構。

所述燈桿上部內置有蓄電池，所述蓄電池與燈體電連接，以達到供電效果；所述燈桿頂端，設置有一支架臺，所述支架臺上設有太陽能電池板和除塵結構；所述除塵結構包括電動機，所述電動機置于支架臺的中部，并有傳動軸從電動機上部連出,所述除塵結構還包括貼合在太陽能電池板正面的除塵刷，所述太陽能電池板上設有能使傳動軸轉動的通孔，所述除塵刷與傳動軸固定連接且除塵刷隨傳動軸一起轉動；所述傳動軸末端設有灰塵感應器，可以感知太陽能電池板表面的灰塵，所述灰塵感應器還與蓄電池電連接，并設定灰塵數值上限，達到上限數值，就向蓄電池下達指令；所述蓄電池與電動機之間電連接，控制電動機的運行。

所述支架臺與燈桿通過螺紋連接，所述電動機底部與支架臺通過焊接連接。所述電動機上表面對稱設置有四個支撐桿，所述支撐桿下端與電動機通過焊接連接，另一端與太陽能電池板固定連接。所述除塵刷，由刷體和刷絲構成，所述刷體為長條狀，所述刷絲性質輕柔。

與現有技術相比，本發明的有益效果在于：本發明為一種自動清理的太陽能路燈，包括燈桿、燈體、太陽能電池板以及所述太陽能電池板的除塵結構。所述燈桿上部內置有蓄電池，所述蓄電池與燈體電連接，以達到供電效果；所述燈桿頂端，設置有一支架臺，所述支架臺上設有太陽能電池板和除塵結構；所述除塵結構包括電動機，所述電動機置于支架臺的中部，并有傳動軸從電動機上部連出,所述除塵結構還包括貼合在太陽能電池板正面的除塵刷，所述太陽能電池板上設有能使傳動軸轉動的通孔，所述除塵刷與傳動軸固定連接且除塵刷隨傳動軸一起轉動；所述傳動軸末端設有灰塵感應器，可以感知太陽能電池板表面的灰塵，所述灰塵感應器還與蓄電池電連接，并設定灰塵數值上限，達到上限數值，就向蓄電池下達指令；所述蓄電池與電動機之間電連接，控制電動機的運行。本發明提供的一種自動清理的太陽能路燈，能夠智能自動地感應灰塵的數值，根據傳感器的限制，自發地進行清理太陽能電池板上的灰塵，使太陽能電池板表面長期為清潔狀態，保持路燈的正常運行。

附圖說明

圖1是本發明太陽能路燈的結構示意圖；

附圖標記說明：1-燈桿；2-太陽能電池板；3-除塵結構；4-燈體；5-蓄電池；6-支架臺；7-支撐桿；8-灰塵感應器；9-除塵刷；10-傳動軸；11-電動機。

具體實施方式

為了對本發明的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解，現對照附圖說明本發明的具體實施方式，但本發明的保護范圍不局限于以下所述。

參考圖1所示，本發明為一種自動清理的太陽能路燈，包括燈桿1、燈體4、太陽能電池板2以及所述太陽能電池板的除塵結構3。

所述燈桿1上部內置有蓄電池5，所述蓄電池5與燈體4電連接，以達到供電效果；所述燈桿1頂端，設置有一支架臺6，所述支架臺6上設有太陽能電池板2和除塵結構3；所述除塵結構3包括電動機11，所述電動機11置于支架臺6的中部，并有傳動軸10從電動機11上部連出,所述除塵結構3還包括貼合在太陽能電池板2正面的除塵刷9，所述太陽能電池板2上設有能使傳動軸10轉動的通孔，所述除塵刷9與傳動軸10固定連接且除塵刷9隨傳動軸10一起轉動；所述傳動軸10末端設有灰塵感應器8，可以感知太陽能電池板表面的灰塵，所述灰塵感應器8還與蓄電池5電連接，并設定灰塵數值上限，達到上限數值，就向蓄電池5下達指令；所述蓄電池5與電動機11之間電連接，控制電動機11的運行。