[發明專利]車輛后視鏡

在審

• 申請號: 201711016422.8
• 申請日: 2017-10-25
• 公開（公告）號: CN107599985A
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 林培鵬
• 申請（專利權）人: 林培鵬
• 主分類號: B60R1/12
• 分類號: B60R1/12;B60Q9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及汽車領域，具體涉及一種車輛后視鏡。

背景技術

在日常生活中，我們經常會遇到各種不同的車禍，車禍會在各種不同的情況下發生。但是有些車禍是完全可以避免的，比如開車門時發生的車禍，這種情況下一般都是未看后視鏡或者未轉頭去看后方，導致突然打開的車門與路過的行人發生撞擊，其事故是非常嚴重的，特別是后方行人的速度較快時，后方行人為躲避車門往往會條件反射的作出避讓動作，但是這些避讓動作有時候是致命的，而車內人打開車門，有時候會經常的忘記去看后方是否有行人，因此靠主觀去克服這個情況顯然不能解決。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種車輛后視鏡，在車輛停止時，能夠自動對后方進行檢測，并將檢測結果通過警示燈顯示，人們在下車時能夠第一時間注意到車內亮起的警示燈，進而起到安全開門的目的。

本發明是通過以下技術方案來實現的：一種車輛后視鏡，包括后視鏡主體，該后視鏡主體的中間為鏡片，外側端設置有延伸部，該延伸部內部設置有一主機，主機連接后視鏡的電源，主機的前端面設置有一微型攝像頭，微型攝像頭捕捉車輛后方圖像，并將圖像信息通過圖像識別模塊識別，獲得車輛后方的視野信息，并將解析后的圖像信息發送至主機內部的主控芯片端。

作為優選，在車輛內部門體的顯眼位置均設置一個警示系統，警示系統與后視鏡主體中的主機連接，主機中的主控芯片根據微型攝像頭發送回來的監測信息控制警示系統的打開與關閉。

作為優選，所述警示系統采用一個警示燈以及警示燈控制電路，該警示燈為紅色警示燈，其嵌入設置于車輛門體的任意顯眼位置，警示燈接入于車內布線并連接至后視鏡端的主機中，警示燈控制電路接收控制信號打開或者關閉警示燈。

作為優選，還包括一個自動檢測觸發系統。

作為優選，所述自動檢測觸發系統為一光電傳感器，其安裝于車輛手剎的底部位置，車輛手剎放下時，光電傳感器檢測到手剎靠近，此時關閉后視鏡主機，微型攝像頭停用。

作為優選，所述光電傳感器的信號輸出端設置一模數轉換模塊，將數字信號傳輸至主控芯片端，車輛手剎拉起時，光電傳感器檢測到手剎遠離，此時輸出控制信號，微型攝像頭啟動，光電傳感器接入車輛系統中。

本發明的有益效果是：本發明在車輛后視鏡中接入一個監測主機，使得在每次停車拉手剎時，都能夠對后方視野進行自動監測，并判斷后方是否有障礙物，進而在第一時間在室內進行警示，防止開門時與后方經過的行人發生碰撞，減少交通事故的發生。

附圖說明

圖1為本發明的后視鏡的結構示意圖；

圖2為本發明的主機的系統方框圖。

圖中編碼分別為：1為后視鏡主體，2為微型攝像頭，3為鏡片，4為延伸部。

具體實施方式

如圖1所示，本車輛后視鏡，包括后視鏡主體1，該后視鏡主體1的中間為鏡片3，外側端設置有延伸部4，該延伸部4內部設置有一主機，主機連接后視鏡的電源，主機的前端面設置有一微型攝像頭2，微型攝像頭捕捉車輛后方圖像，并將圖像信息通過圖像識別模塊識別，獲得車輛后方的視野信息，并將解析后的圖像信息發送至主機內部的主控芯片端。

如圖2所示，在車輛內部門體的顯眼位置均設置一個警示系統，警示系統與后視鏡主體中的主機連接，主機中的主控芯片根據微型攝像頭發送回來的監測信息控制警示系統的打開與關閉。

本實施例中，警示系統采用一個警示燈以及警示燈控制電路，該警示燈為紅色警示燈，其嵌入設置于車輛門體的任意顯眼位置，警示燈接入于車內布線并連接至后視鏡端的主機中，警示燈控制電路接收控制信號打開或者關閉警示燈。警示燈可接入車輛的整體系統當中，受控與主機端，本實施例中警示系統只采用了一個警示燈，車輛內部人員開門之間，勢必會注意到亮起的警示燈，但是我們也還可以設置一個揚聲器，在后方有人時，能夠自動報警，但是為了簡化結構，可以只采用一個警示燈的方式。

微型攝像頭在駕駛中不用進行工作，因此如何判斷車輛要停止，只要對其手剎進行監測即可，一般性的，司機停車完成后，手剎一般都不會不掛，這是一個條件反射動作，因此我們在手剎的底部設置一個自動檢測觸發系統，具體的，該自動檢測觸發系統為一光電傳感器，其安裝于車輛手剎的底部位置，車輛手剎放下時，光電傳感器檢測到手剎靠近，此時關閉后視鏡主機，微型攝像頭停用。

光電傳感器的信號輸出端設置一模數轉換模塊，將數字信號傳輸至主控芯片端，相反的，當車輛手剎拉起時，光電傳感器檢測到手剎遠離，此時輸出控制信號，微型攝像頭啟動，光電傳感器接入車輛系統中。