[發明專利]一種機械組裝用機械齒輪防磨損運輸裝置

在審

• 申請號: 201711014876.1
• 申請日: 2017-10-25
• 公開（公告）號: CN107697422A
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 于麗婭;胡杰;張成龍;姚勇
• 申請（專利權）人: 貴州大學
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D21/032
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所52100
• 代理人: 劉楠

技術領域

本發明涉及機械齒輪運輸技術領域，具體為一種機械組裝用機械齒輪防磨損運輸裝置。

背景技術

機械齒輪是指輪緣上有齒輪連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件，它是機械安裝中不可或缺的一個重要零件，所以在生產加工和運輸中都要保證機械齒輪的完好，但是一般在運輸中，大多使用木箱或者紙盒來包裝機械齒輪，此種方式雖然較為快捷，但是不便循環使用，而將機械齒輪相互疊加堆放在包裝箱中，運輸中產生的顛簸會使得齒輪之間相互摩擦，進而產生磨損的現象，從而安裝在機械上時，不僅會對機械的運行產生影響，也會降低使用壽命。針對上述問題，在原有機械齒輪運輸裝置的基礎上進行創新設計。

發明內容

本發明的目的在于提供一種機械組裝用機械齒輪防磨損運輸裝置，以解決上述背景技術中提出一般在運輸中，大多使用木箱或者紙盒來包裝機械齒輪，此種方式不便循環使用，而將機械齒輪相互疊加堆放在包裝箱中，運輸中產生的顛簸會使得齒輪之間相互摩擦，進而產生磨損的現象，安裝在機械上時，不僅會對機械的運行產生影響，也會降低使用壽命的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種機械組裝用機械齒輪防磨損運輸裝置，包括運輸箱體、立桿、隔墊和連接片，所述運輸箱體的下方通過轉軸與側板的下方相互連接，且側板的上方通過固定栓與運輸箱體的上方相互固定，所述運輸箱體的上方設置有連接槽，且其下方安裝有滑輪，所述立桿的上端通過第一連接塊與蓋板相互連接，且其下方通過第二連接塊與底板相互連接，并且底板的下方設置有滑道，所述滑道設置在運輸箱體的內部下方，所述隔墊設置在立桿上，所述連接片與運輸箱體相互連接，且運輸箱體的左右兩側對稱設置有把手。

優選的，所述側板通過轉軸與運輸箱體構成一個轉動機構，且該機構的轉動范圍為0-90°，并且該機構關于運輸箱體的中心對稱設置有2個。

優選的，所述連接槽的位置與滑輪的位置相對應，且連接槽的面積大于滑輪的面積。

優選的，所述立桿與第二連接塊螺紋連接，且兩者為拆卸安裝結構，并且立桿的外側設置有橡膠層。

優選的，所述第二連接塊等間距設置在底板上，且第二連接塊與第一連接塊的位置與個數均相互對應。

優選的，所述底板的下端通過滑塊與滑道構成一個滑動機構，該滑動機構在運輸箱體內共設置有2個，且2個滑動機構的滑動方向相反，并且2個滑動機構的總面積小于運輸箱體的面積。

優選的，所述隔墊包括穿孔和零件孔，隔墊通過穿孔與立桿滑動連接，且隔墊的邊側設置有大小不一的零件孔，并且隔墊為軟硅膠材質。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該機械組裝用機械齒輪防磨損運輸裝置，將機械齒輪貫穿放置在立桿上，并且齒輪之間設置有隔墊，軟硅膠材質的隔墊不僅能很好的將兩個機械齒輪相互隔絕，柔軟的材質還能很好的減緩運輸中受到的顛簸震動，隔墊邊側設置的大小不一的零件孔也可以放置一些安裝時需要的零部件，并且立桿上的橡膠層也能避免立桿和齒輪之間產生摩擦，有效的避免了齒輪因為相互摩擦而產生的磨損，底板和蓋板上設置有相對應的連接塊，便于立桿根據不同的齒輪大小，安裝在不同位置的連接塊上，并且立桿也可以根據齒輪的孔徑大小進行更換，適用性較強，使得該裝置可以循環使用，從運輸箱體兩側打開的側板，既便于齒輪的放置，同時也便于齒輪的拿取，而滑動抽取的底板使齒輪的放置和拿取更為方便。

附圖說明

圖1為本發明正面內部結構示意圖；

圖2為本發明立桿與第二連接塊連接結構示意圖；

圖3為本發明底板結構示意圖；

圖4為本發明隔墊結構示意圖。

圖中：1、運輸箱體，2、轉軸，3、側板，4、固定栓，5、連接槽，6、滑輪，7、立桿，701、橡膠層，8、第一連接塊，9、蓋板，10、第二連接塊，11、底板，1101、滑塊，12、滑道，13、隔墊，1301、穿孔，1302、零件孔，14、連接片，15、把手。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。