[發明專利]一種柔性滑行逃生通道在審
| 申請號: | 201711014731.1 | 申請日: | 2017-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN107715321A | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發明(設計)人: | 蔣浪 | 申請(專利權)人: | 成都創慧科達科技有限公司 |
| 主分類號: | A62B1/20 | 分類號: | A62B1/20 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司51214 | 代理人: | 房云 |
| 地址: | 610041 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柔性 滑行 逃生 通道 | ||
技術領域
本發明涉及一種逃生設備,特別一種柔性滑行逃生通道。
背景技術
隨著社會經濟的高速發展,用于人們日常生活的辦公、居住等的城市高層建筑越來越多,高樓大廈四處林立,形成了城市建筑群的景觀;但其存在的安全隱患問題也在日益增多,影響著人們的日常生活。雖然高樓建筑物中均設置有消防器材,但是有時卻會由于發現火情不及時等原因,導致不能及時有效地控制火勢,同時一旦出現地震、爆炸等突發性災難時,被困人員只能通過設置在高樓某一處位置的樓梯過道、軟梯或者緩降器等逃生裝置進行逃生,但由于在災難前,人群慌亂無措,尤其是對于老弱病殘以及小孩來說,在使用上述逃生方法在過程中往往會因為人多擁擠等現象導致逃生通道不順暢,甚至在逃生過程中發生踩踏,出現人員傷亡的現象發生,不僅影響了上述逃生方式的正常運作,還不能達到良好逃生效果,逃生時間被白白浪費掉;同樣的,現在高空飛行設備的使用,不管是用于娛樂的熱氣球、摩天輪等和用于作為交通根據的飛機等,其導致的災難性時間也在日益增多,由于其高空運作的原因,面對災難性事件逃生時,其逃生方法和逃生時間有限,降落傘的使用會花費大量時間,在墜落過程中其能夠實現的人員逃亡有限,使得傷亡人員比例高,因此便于高處逃生的設備裝置需要不斷研發。
目前,大多數逃生裝置雖然能達到高樓逃生這一功能,但其結構原理復雜,存在安裝使用位置相對固定,占用空間大,收納不方便等問題;其操作繁瑣,安全性差,生產成本高,部分裝置在需要電力控制時,當發生災難斷電時使得其使用局限性增加,逃生裝置的實用性不佳,達到的逃生效果不理想,在發生上述災難情況下,仍然存在由于逃生不及時等原因造成的大量的人員傷亡。
發明內容
本發明的發明目的在于:針對上述存在的問題,提供一種柔性滑行逃生通道,其結構簡單,便于收納和安裝,通過發明的柔性滑行逃生通道的結構設計,解決了現有逃生裝置結構復雜,使用局限性較大的問題;解決了現有逃生設備裝置實用性不佳的問題以及逃生效果不理想的問題。
本發明采用的技術方案如下:
本發明的一種柔性滑行逃生通道,它包括外護套和內護套,外護套和內護套均為橫截面為封閉的環狀結構;所述內護套位于外護套內,內護套的外側壁與外護套的內側壁之間形成有滑行腔,該滑行腔用作逃生過道;所述內護套內側形成的中空結構為透氣通道;所述外護套和內護套均采用具有彈性收緊的柔性編織物制成,該編織物上還涂有防火耐磨涂層。
由于采用上述結構,柔性編制而成的逃生通道可以收納聚攏,使得收納起來的滑行道占用的空間小,逃生通道一端固定在一處便可以方便的使用,其不受安裝位置和電控操作的局限,采用防火耐磨材質的彈性結構內外護套,能夠有效的對逃生者的自身重量進行緩沖,避免了逃生者高處墜落傷亡;內護套結構使得本發明的逃生通道具有透氣通道,同其通道從上下兩端自然的或者通過外部送風機構不斷送入空氣,使得過高的滑行逃生通道中部也能夠具有充分的空氣以供逃生者呼吸,避免了災難過程可能產生的煙氣或者擁擠逃生者造成的空氣稀缺從而導致逃生者呼吸困難甚至窒息中毒的現象發生,進一步的保證了逃生過程中的安全性和舒適性;本發明的柔性滑行逃生通道由于采用的直線滑行原理,使得逃生者能夠以最短的距離和最短的時間的進行逃生,且可以連續不斷的實現若干逃生者逃生,大大的增加了發生災難時患難人員的生還率,其結構簡單實用性強,逃生效果和安全性好,使用成本低,具有良好使用價值,適合推廣應用。
本發明的柔性滑行逃生通道,所述外護套的外側壁上和內護套的內側壁上沿兩者的同心軸軸向均勻設置有若干縮緊套環,所述縮緊套環在外護套和內護套上的軸向位置固定設置,縮緊套環可相對外護套和內護套的橫截面方向成環狀收縮或張開,即所述縮緊套環為彈性套環。
進一步地,所述外護套上的縮緊套環與內護套上的縮緊彈簧相互交錯或者位于同一水平面布置;所述縮緊套環能夠達到的最大直徑小于其所在護套的最大直徑。
進一步地,表示所述縮緊套環粗細的截面外接圓直徑為20mm-35mm。
更進一步地,所述縮緊套環為縮緊鋼套;所述縮緊鋼套由若干套殼拼接成環形圈狀結構;所述套殼為弧形套殼,相鄰套殼之間通過彈簧連接,彈簧端部與套殼固定連接。
更進一步地,所述套殼的兩端為空腔結構,彈簧的端部伸入該空腔內并與套殼內側固定連接,使得相鄰套殼連接后彈簧完全套設在空腔內。
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