[發明專利]一種增壓發動機的排氣系統隔熱罩有效
| 申請號: | 201711014648.4 | 申請日: | 2017-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN107816381B | 公開(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發明(設計)人: | 向世建;趙艷濤;李元穎;陳生超 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F01N13/14 | 分類號: | F01N13/14 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人: | 康海燕;唐錫嬌 |
| 地址: | 400023 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 排氣系統 隔熱罩 空氣流動腔 空氣儲存 增壓發動機 熱端區域 連通 進氣口 供排氣系統 熱量散發 增壓 噴氣孔 熱空氣 透氣口 泄氣閥 泄氣口 隔熱 側壁 冷卻 冷空氣 體內 | ||
1.一種增壓發動機的排氣系統隔熱罩,包括隔熱罩本體(1),隔熱罩本體(1)上開設有供排氣系統熱端區域的熱空氣散出的透氣口(13);其特征在于:所述隔熱罩本體(1)包括靠近排氣系統熱端的第一隔熱板(11)和遠離排氣系統熱端的第二隔熱板(12),第一隔熱板(11)的前側具有凹槽(111),第二隔熱板(12)的前側具有與凹槽(111)對應的凸起(121),第一隔熱板(11)的邊緣與第二隔熱板(12)的邊緣焊接密封,中間形成空氣流動腔(14),凹槽(111)與凸起(121)之間形成空氣儲存腔(10),空氣儲存腔(10)與空氣流動腔(14)連通,空氣儲存腔(10)的進氣口通過管路與泄氣閥(4)的泄氣口連接,第一隔熱板(11)上開設有多個將空氣流動腔(14)與排氣系統熱端區域連通的噴氣孔(15)。
2.根據權利要求1所述的增壓發動機的排氣系統隔熱罩,其特征在于:所述噴氣孔(15)為條形孔,各個條形孔之間相互平行。
3.根據權利要求2所述的增壓發動機的排氣系統隔熱罩,其特征在于:所述空氣儲存腔(10)有兩個,兩個空氣儲存腔(10)分別位于隔熱罩本體(1)的前側左、右部,每個空氣儲存腔(10)的進氣口都焊接有進氣管(7)。
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