[發明專利]一種用于舊瀝青混合料回收的分配機構在審
| 申請號: | 201711014435.1 | 申請日: | 2017-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN107687121A | 公開(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發明(設計)人: | 楊在生;貢立新;單棟浩 | 申請(專利權)人: | 江蘇云端重工科技有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/10 | 分類號: | E01C19/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212000 江蘇省鎮江市潤州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 瀝青 混合 回收 分配 機構 | ||
技術領域
本發明涉及一種分配機構,特別涉及一種用于舊瀝青混合料回收的分配機構。
背景技術
瀝青路面維修產生的瀝青混合舊料回收再利用,符合國家節能減排政策、發展循環經濟的要求,回收材料既能充分利用,降低了公路建設成本,也減少了對石油、石料等資源的開采,目前雖有其他方式進行再生利用,但都存在不足和局限性,無法達到新混合料的路用標準,唯有采用新的工藝方法--路用舊瀝青混合料油石分離再生技術,能使瀝青混合舊料追本溯源,還原到原有特性的瀝青和石料,重新生成各種級配需求的新混合料。第一代路用舊瀝青混合料油石分離試驗性樣機雖為國內首創,但采用手動控制、人工檢測的各系統獨立運行模式,對廢舊瀝青基料進行浸淋、過濾、清洗、蒸發、分離、回收等一系列的操作,這一系列過程中對溫度、溶劑的用量、浸泡時間等參數控制要求較高,采用人工操作不僅用工量大,而且控制精度和效率都十分低下,尤其是在瀝青混合料的油石分離階段,在實際使用過程中造成了大量的能源、原料、人工的浪費,不能達到大量處理瀝青舊料的效果,導致溶劑耗損大,抑制了設備使用的經濟性與市場推廣。
發明內容
本發明針對上述問題提出了一種用于舊瀝青混合料回收的分配機構,可以對混合料進行定時定量分配,節約了成本,提高了效率。
具體的技術方案如下:
一種用于舊瀝青混合料回收的分配機構,包括分配主體、進料管、第一出料管和第二出料管,進料管、第一出料管和第二出料管分別與分配主體相連通,進料管、第一出料管和第二出料管兩兩相鄰之間的夾角為120°;
分配主體內設有分配板,分配板通過轉軸可轉動的設置在分配主體中,轉軸通過電機進行控制。
進一步的,分配主體中對稱的設有兩個第一限位擋板,第一限位擋板與位于進料管一端的分配板相接觸。
進一步的,分配主體中還對稱的設有兩個第二限位擋板,第二限位擋板位于第一出料管與第二出料管之間。
進一步的,位于進料管一端的分配板上設有定位凸塊,定位凸塊與設置在第一限位擋板上的定位凹槽相契合。
本發明的有益效果為:
本發明在電機的控制下,可以通過分配板的位置調整對混合料進行定時定量分配,節約了成本,提高了效率。
附圖說明
圖1為本發明剖視圖。
具體實施方式
為使本發明的技術方案更加清晰明確,下面結合附圖對本發明進行進一步描述,任何對本發明技術方案的技術特征進行等價替換和常規推理得出的方案均落入本發明保護范圍。
如圖所示一種用于舊瀝青混合料回收的分配機構,包括分配主體1、進料管2、第一出料管3和第二出料管4,進料管、第一出料管和第二出料管分別與分配主體相連通,進料管、第一出料管和第二出料管兩兩相鄰之間的夾角為120°;
分配主體內設有分配板5,分配板通過轉軸6可轉動的設置在分配主體中,轉軸通過電機進行控制。
進一步的,分配主體中對稱的設有兩個第一限位擋板7,第一限位擋板與位于進料管一端的分配板相接觸。
進一步的,分配主體中還對稱的設有兩個第二限位擋板8,第二限位擋板位于第一出料管與第二出料管之間。
進一步的,位于進料管一端的分配板上設有定位凸塊9,定位凸塊與設置在第一限位擋板上的定位凹槽相契合。
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