[發明專利]一種氣動馬達的保護罩加固裝置

在審

• 申請號: 201711014325.5
• 申請日: 2017-10-26
• 公開（公告）號: CN109707457A
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 西安智星語知識產權服務有限公司
• 主分類號: F01B31/00
• 分類號: F01B31/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種氣動馬達的保護罩加固裝置，保護罩加固裝置能配備于氣動馬達的保護罩的外邊部與里面邊部，用來于受壓須得配備的自動控制器件、金屬架構這樣的附加設施；所述保護罩加固裝置配備于保護罩的里面邊部，同保護罩表面間沒有熔接，經由于用來配備氣動馬達的保護罩的保護罩分部上等距定位配備若干定位區，以此約束所述保護罩加固架構于保護罩上的運動，讓所述保護罩加固裝置對配備于之上的自動控制器件、金屬架構這樣的附加設施給予增強的加固。避免了現有技術中保護罩受到較大的疲勞強度而影響其整體結構需求的問題。

技術領域

本發明涉及機電技術領域，具體涉及一種氣動馬達的保護罩加固裝置。

背景技術

在氣動馬達的配備過程中，保護罩主要采用分段式配備，將配備有連接管箍的保護罩分部依次進行連接配備。保護罩的里面邊部或外邊部通常配備有若干加固結構，用來配備不同的自動控制器件或金屬架構，控制氣動馬達的正常運行，以及優化氣動馬達的結構。

現有技術中保護罩加固裝置，主要是經由在保護罩表面上熔接生根點，并配備加固架來加固自動控制器件或金屬架構。這種形式的加固結構會使保護罩表面上存在較大的熔接面積，使保護罩結構的局部剛度改變較大，在自動控制器件或金屬架構以及加固結構的作用下，使保護罩結構局部受力較大，進而使保護罩受到較大的疲勞強度而影響其整體結構需求。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供了一種氣動馬達的保護罩加固裝置，避免了現有技術中保護罩受到較大的疲勞強度而影響其整體結構需求的問題。

為了克服現有技術中的不足，本發明提供了一種氣動馬達的保護罩加固裝置的解決方案，具體如下：

一種氣動馬達的保護罩加固裝置，保護罩加固裝置能配備于氣動馬達的保護罩的外邊部與里面邊部，用來于受壓須得配備的自動控制器件、金屬架構這樣的附加設施；

所述保護罩加固裝置配備于保護罩的里面邊部，同保護罩表面間沒有熔接，經由于用來配備氣動馬達的保護罩的保護罩分部E0上等距定位配備若干定位區F0，以此約束所述保護罩加固架構于保護罩上的運動，讓所述保護罩加固裝置對配備于之上的自動控制器件、金屬架構這樣的附加設施給予增強的加固。

所述氣動馬達的保護罩加固裝置包括配備于保護罩分部E0頭部的管箍B0、若干附加加固塊C0和銅塊D0；這里，于管箍B0的里部表面上配備有若干肋條B1，肋條B1的頭部壁上配備有若干配備口一B2；附加加固塊C0相接于定位區F0與肋條B1的底部壁間，于附加加固塊C0及肋條B1的底部壁相接處配備有若干同配備口一B2相對的配備口二C4；若干銅塊D0經由透過若干配備口一B2與配備口二C4的鎖扣部各自同若干肋條B1與若干附加加固塊C0定位。

所述保護罩加固裝置結合配備于管箍B0里部表面上的肋條B1構成受壓壁，于它頂部壁配備銅塊D0，于它底部壁配備附加加固塊C0，另外銅塊D0同附加加固塊C0經由鎖扣部對應相連；保護罩里須得配備的自動控制器件、金屬架構這樣的附加設施能夠配備于若干銅塊D0上，因為管箍B0定位相連于一對保護罩分部E0間，能夠讓肋條B1經由銅塊D0給所述附加設施予以設定的加固效果；若干附加加固塊C0經由同肋條B1和保護罩分部E0的里部表面相連，把肋條B1遭致的作用輸送至保護罩壁上。

附加加固塊C0同保護罩分部E0的里部表面接觸于定位區F0所在位置，借助定位區F0來約束它在保護罩分部E0的里部表面上的運動，且把肋條B1上的應變輸送至保護罩分部E0的里部表面。

本發明的有益效果為：

讓所述保護罩加固裝置給保護罩里須得配備的附加設施給以良好的。附加加固塊C0同保護罩分部E0的里部表面未曾熔接，無法變化保護罩分部E0的里部表面上的部分剛度，比起直接熔接在保護罩表面上的加固結構，能夠高效降低保護罩表面所遭致的應變毀損，讓保護罩的應變能夠達到其架構所須，讓氣動馬達的正常運行有了良好的加固。

附圖說明