[發(fā)明專(zhuān)利]一種鉛酸蓄電池膠體電解質(zhì)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711014254.9
• 申請(qǐng)日: 2017-10-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107863563A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾加紅
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 桂林加宏汽車(chē)修理有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01M10/08
• 分類(lèi)號(hào): H01M10/08
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11212
• 代理人: 楊立,周玉婷

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于新能源及環(huán)保節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鉛酸蓄電池膠體電解質(zhì)。

背景技術(shù)

目前，電動(dòng)車(chē)作為未來(lái)人類(lèi)交通工具的重要組成部分已被形成共識(shí)，目前電動(dòng)車(chē)輛普遍采用閥控式密封鉛酸蓄電池為主要的動(dòng)力來(lái)源，隨著電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展對(duì)蓄電池的循環(huán)壽命、可在充電能力、免維護(hù)性能、使用安全性提出了更高的要求，作為動(dòng)力型電池為了提供對(duì)深循環(huán)壽命的可靠性，多以鉛銻合金電池為主，但以鉛銻合金為材料的蓄電池存在板柵腐蝕速度快，因銻的積累失水速度快，導(dǎo)致熱失控變形槽體破裂，維護(hù)不當(dāng)會(huì)引起提前壽命終止。為了克服這些缺點(diǎn)，電動(dòng)車(chē)電池在逐步向鉛鈣合金材料過(guò)渡，雖然解決了電池在使用過(guò)程失水過(guò)快的問(wèn)題，提高了免維護(hù)性能，但鉛鈣合金由于鈣的存在，也帶來(lái)了電池深循環(huán)容量衰減快，壽命短，過(guò)放電后的充電可恢復(fù)性能差，活性物質(zhì)容易軟化脫落的缺點(diǎn)。而且這些缺點(diǎn)在串聯(lián)使用的蓄電池中表現(xiàn)的更為突出。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于現(xiàn)有技術(shù)所存在的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種鉛酸蓄電池膠體電解質(zhì)，能夠提高電池的循環(huán)使用壽命。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下：一種鉛酸蓄電池膠體電解質(zhì)，包括以下重量份的組分：硫酸30-150，納米級(jí)氣相二氧化硅15-40，聚乙烯醇,0.2-4，聚乙二醇10-20，三氧化二銻3-10，三氧化二鉍1-5，硼酸0.2-2，磷酸0.5-3，硫酸鈉2-15，去離子水50-200，羥丙基甲基纖維素1-5,硫酸亞錫0.2-3，丙烯酰胺10-30，鉀皂1-5。

進(jìn)一步地，所述硫酸為30重量份，納米級(jí)氣相二氧化硅為15重量份，聚乙烯醇0.2重量份，聚乙二醇為10重量份，三氧化二銻為3重量份，三氧化二鉍為1重量份，硼酸為0.2重量份，磷酸為0.5重量份,硫酸鈉為2重量份，去離子水為50重量份，羥丙基甲基纖維素為1重量份,硫酸亞錫為0.2重量份，丙烯酰胺為10重量份，鉀皂為1重量份。

進(jìn)一步地，所述硫酸為150重量份，納米級(jí)氣相二氧化硅為40重量份，聚乙烯醇4重量份，聚乙二醇為20重量份，三氧化二銻為10重量份，三氧化二鉍為5重量份，硼酸為2重量份，磷酸為3重量份,硫酸鈉為15重量份，去離子水為200重量份，羥丙基甲基纖維素為5重量份,硫酸亞錫為3重量份，丙烯酰胺為30重量份，鉀皂為5重量份。

進(jìn)一步地，所述硫酸為110重量份，納米級(jí)氣相二氧化硅為30重量份，聚乙烯醇1.5重量份，聚乙二醇為15重量份，三氧化二銻為7重量份，三氧化二鉍為5重量份，硼酸為1.2重量份，磷酸為2.1重量份,硫酸鈉為8重量份，去離子水為160重量份，羥丙基甲基纖維素為3重量份,硫酸亞錫為2.3重量份，丙烯酰胺為18重量份，鉀皂為4重量份。

進(jìn)一步地，所述磷酸的濃度為75％，所述硫酸的濃度為85％。

具體實(shí)施方式

以下對(duì)本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。

本發(fā)明提供了一種鉛酸蓄電池膠體電解質(zhì)，一種鉛酸蓄電池膠體電解質(zhì)，包括以下重量份的組分：硫酸20-180，納米級(jí)氣相二氧化硅10-45，聚乙烯醇0.5-5，聚乙二醇8-15，三氧化二銻2-15，三氧化二鉍1-10，硼酸0.2-5，磷酸1-5，硫酸鈉5-25，去離子水50-250，硫酸亞錫0.5-4，丙烯酰胺5-25，鉀皂0.5-3，異丙醇5-15，氫氧化鈉1-5。

發(fā)明人前期進(jìn)行了大量的組分以及用量的篩選實(shí)驗(yàn)，意外的發(fā)現(xiàn)，本發(fā)明的技術(shù)方案通過(guò)合理的配比以及各組分的組合，有效改善了普通膠體電解質(zhì)不能適應(yīng)鉛鈣合金電池的缺點(diǎn)，改善鉛鈣合金電池的早期容量衰減效應(yīng)，提高了鉛鈣電池的深放電循環(huán)壽命、低溫大電流充放電性能以及過(guò)放電后的可再充電性能，提高了電池的使用安全性，降低了電池的綜合使用成本，并且也解決了普通硅溶膠制成的膠體電解液觸變性差、易去離子水化、老化快、易發(fā)干等問(wèn)題，用此電解質(zhì)灌注的蓄電池具有良好的觸變性、內(nèi)阻低，自放電小、大電流放電能力強(qiáng)、耐低溫而性能好，并提高了電池容量和循環(huán)壽命；本發(fā)明通過(guò)功能性添加物結(jié)合反應(yīng)產(chǎn)物使所制得膠體電解液體系穩(wěn)定、分散均勻、流動(dòng)滲透性優(yōu)良，同時(shí)具備導(dǎo)電特性和凝膠滯后功能。該膠體電解質(zhì)有效降低了膠體電池的內(nèi)阻，克服了常規(guī)膠體灌注流動(dòng)滲透性差，在電池內(nèi)化成充電過(guò)程過(guò)早凝膠的弊端，使得膠體電解質(zhì)適用與內(nèi)化成工藝，提高了鉛酸蓄電池的使用性能、延長(zhǎng)內(nèi)化成膠體電池的使用壽命。

下面通過(guò)具體的實(shí)施例來(lái)進(jìn)行介紹。

實(shí)施例1