[發(fā)明專利]具有位置不敏感的等時旋轉諧振器的機械表有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711014081.0 | 申請日: | 2017-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN107976890B | 公開(公告)日: | 2019-11-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | P·溫克勒;J-L·黑爾費爾;G·迪多梅尼科 | 申請(專利權)人: | ETA瑞士鐘表制造股份有限公司 |
| 主分類號: | G04B17/04 | 分類號: | G04B17/04 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 秘鳳華;吳鵬 |
| 地址: | 瑞士*** | 國省代碼: | 瑞士;CH |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 位置 敏感 旋轉 諧振器 機械 | ||
本發(fā)明涉及一種鐘表諧振器機構(100),其具有圍繞承受驅(qū)動轉矩的輸入輪系(1)的軸線(D)以旋轉方式固定且設置成連續(xù)轉動的中心輪系(30),并且具有多個即N個慣性元件(2),每個慣性元件可相對于中心輪系(30)移動,并且通過彈性復位裝置(4)朝軸線(D)復位,該機構(100)具有N階旋轉對稱性,并且在全部慣性元件(2)之間具有運動學聯(lián)結裝置,所述運動學聯(lián)結裝置設置成在任何時間將這些慣性元件(2)的全部質(zhì)心維持在距軸線(D)相同距離處,并且彈性復位裝置(4)產(chǎn)生如下彈性勢能:Vtot=(dα0/dt)2.Σj(Mj.Rj2),其中Vtot是彈性勢能,Σj是括號之間的量對j求和,(dα0/dt)是要施加的轉速,Rj是質(zhì)量塊Mj的慣性元件j的質(zhì)心G的位置。
技術領域
本發(fā)明涉及一種用于鐘表機芯的諧振器機構,其具有安裝成圍繞旋轉軸線樞轉并且承受驅(qū)動轉矩的輸入輪系,并且具有圍繞所述旋轉軸線旋轉地固定于所述輸入輪系上且設置成連續(xù)轉動的中心輪系,其中所述諧振器機構具有多個(N個)慣性元件,每個慣性元件都可相對于所述中心輪系依照至少一個自由度移動,并且通過彈性復位裝置向所述旋轉軸線復位,所述彈性復位裝置設置成在所述慣性元件的質(zhì)心上產(chǎn)生復位作用力,其中所述諧振器機構具有N階旋轉對稱性。
本發(fā)明還涉及一種具有至少一個這樣的諧振器機構的鐘表機芯。
本發(fā)明還涉及一種具有這樣的鐘表機芯的鐘表,特別是手表。
本發(fā)明涉及形成時基的鐘表諧振器機構的領域。
背景技術
大多數(shù)目前的機械表配備有游絲擺輪和瑞士錨式擒縱機構。游絲擺輪形成表的時基。這也稱為諧振器。
擒縱裝置本身履行兩個主要功能:
-維持諧振器的往復運動;
-對這些往復運動進行計數(shù)。
除了這兩個主要功能以外,擒縱裝置必須牢固、耐震動沖擊和防止機芯的卡滯(翻擺)。
瑞士錨式擒縱機構具有低能量效率(約30%)。這種低效率歸因于以下事實:擒縱裝置的機芯是間歇的,存在落角間隙(drop)或背隙以適應加工誤差,以及多個構件經(jīng)由互相交匯的傾斜平面?zhèn)鬟f它們的運動。
需要慣性元件、引導裝置和彈性復位元件來形成機械諧振器。通常,螺旋彈簧起到用于屬于擺輪的慣性元件的彈性復位元件的作用。該擺輪由樞軸可旋轉地引導,所述樞軸在光滑紅寶石軸承中轉動。這引起摩擦并進而引起能量損失和對操作的破壞,取決于位置和試圖消除哪一者。損失通過品質(zhì)因數(shù)Q表征。目的在于使該因數(shù)Q最大化。
Montres BREGUET名下的專利申請EP2847547描述了一種用于調(diào)節(jié)圍繞輪系的第一樞轉軸線的樞轉速率的機構,特別是打點機構,其具有圍繞平行于第一樞轉軸線的第二樞轉軸線樞轉的慣性塊。調(diào)節(jié)器具有用于使慣性塊向第一軸線復位的裝置。當輪系以低于基準速率的速率樞轉時,慣性塊保持被限制在圍繞第一軸線的第一回轉空間中。當該輪系以高于基準速率的速率樞轉時,慣性塊進入圍繞第一軸線的第二回轉空間,該第二回轉空間鄰近第一回轉空間并在其外側,并且慣性塊的外周部分在該第二回轉空間中與設置成引起輪系的制動且使其樞轉速率回到基準速率并耗散過剩能量的調(diào)節(jié)裝置配合。特別地,輪系承受由于傅科電流而引起的制動轉矩。
ETA Manufacture Horlogère Suisse名下的專利申請EP14184155描述了一種鐘表調(diào)速器機構,其具有可移動地安裝成至少相對于機板樞轉的以下構件:擒縱輪,該擒縱輪設置成經(jīng)由齒輪系接收驅(qū)動轉矩;和第一振蕩器,該第一振蕩器具有通過第一彈性復位裝置與機板連接的第一剛性結構。該調(diào)節(jié)器機構具有第二振蕩器,該第二振蕩器具有通過第二彈性復位裝置與第一剛性結構連接的第二剛性結構,并且具有導向裝置,該導向裝置設置成與屬于擒縱輪的互補導向裝置配合,從而使第一振蕩器和第二振蕩器與齒輪系同步。
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