[發(fā)明專利]智能識(shí)別系統(tǒng)輔助光照設(shè)備的更換方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711014022.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107798881A | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 杜東平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都極點(diǎn)芯聯(lián)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/017 | 分類號(hào): | G08G1/017;F21V33/00 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙)51220 | 代理人: | 馮龍 |
| 地址: | 610000 四川省成都市高*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 智能 識(shí)別 系統(tǒng) 輔助 光照 設(shè)備 更換 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及智能停車場(chǎng)領(lǐng)域,具體涉及智能識(shí)別系統(tǒng)輔助光照設(shè)備的更換方法。
背景技術(shù)
停車場(chǎng)指的是供停放車輛使用的場(chǎng)地,停車場(chǎng)可分為暖式車庫、冷室車庫、車棚和露天停車場(chǎng)四類,停車場(chǎng)的主要任務(wù)是保管停放車輛。隨著社會(huì)的發(fā)展,城市中的汽車越來越多,車輛集中存放管理的場(chǎng)所被人類提出車輛進(jìn)出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是,智能停車場(chǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生,在現(xiàn)代停車場(chǎng)管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。停車場(chǎng)系統(tǒng)的全稱是智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),通常被稱為停車場(chǎng)系統(tǒng)或智能停車場(chǎng)。停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械電子及通訊科學(xué)技術(shù),集控制硬件、軟件于一體,隨著科技的發(fā)展,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也日新月異。
停車場(chǎng)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置,通過非接觸式卡或車牌識(shí)別來對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入、拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度,實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。
停車場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體,對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理,包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提醒、圖像顯示、車型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對(duì)講、自動(dòng)取(收)卡等系列科學(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際靈活刪減或增加,形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),是專業(yè)車場(chǎng)管理公司必備的工具,它通過采集記錄車輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置,實(shí)現(xiàn)車輛出入和場(chǎng)內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理,系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體,通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息,通過管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn),收費(fèi)賬務(wù)管理,車道設(shè)備控制等功能。
隨著智能化停車場(chǎng)的快速發(fā)展,一體式車牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用也越來越廣泛,為了節(jié)省人力,一體式車牌識(shí)別系統(tǒng)往往集成了照明裝置,而一體式的照明裝置拆卸和維修,需要將整個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)的后蓋打開來進(jìn)行,還要用到螺絲刀等工具,極為不便。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是一體式的照明裝置拆卸和維修,需要將整個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)的后蓋打開來進(jìn)行,還要用到螺絲刀等工具,極為不便的問題,目的在于提供智能識(shí)別系統(tǒng)輔助光照設(shè)備的更換方法,解決上述問題。
本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
智能識(shí)別系統(tǒng)輔助光照設(shè)備的更換方法,包括以下步驟:
A:在活動(dòng)蓋體上安裝移動(dòng)機(jī)構(gòu),移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括相互嚙合的齒輪軸和齒條,齒條與活動(dòng)蓋體相連接,活動(dòng)蓋體采用透明塑料材料;
B:將照明裝置安裝在識(shí)別系統(tǒng)本體上,活動(dòng)蓋體能夠?qū)⒄彰餮b置密封在識(shí)別系統(tǒng)本體內(nèi);
C:轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸,能夠帶動(dòng)齒條和活動(dòng)蓋體一起移動(dòng),打開活動(dòng)蓋體;
D:反向轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸,能夠帶動(dòng)齒條和活動(dòng)蓋體一起反向移動(dòng),關(guān)閉活動(dòng)蓋體。
自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)通常包括識(shí)別系統(tǒng)本體和安裝在其上的攝像裝置,為了攝像裝置能夠有更高的識(shí)別準(zhǔn)確度,往往在識(shí)別系統(tǒng)本體上安裝照明裝置,本發(fā)明采用在識(shí)別系統(tǒng)本體設(shè)置開口,并將照明裝置設(shè)置在開口中的方式來實(shí)現(xiàn)照明裝置的安裝,當(dāng)需要拆卸、維修或更換照明裝置時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸,帶動(dòng)齒條向上移動(dòng),進(jìn)而使活動(dòng)蓋體向上移動(dòng),即可進(jìn)行拆卸、維修或更換照明裝置等操作;反向轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸,帶動(dòng)齒條向下移動(dòng),進(jìn)而使活動(dòng)蓋體向下移動(dòng),即可將照明裝置密封在識(shí)別系統(tǒng)本體內(nèi),齒輪軸和齒條的相互作用力也能對(duì)活動(dòng)蓋體起固定作用,使活動(dòng)蓋體在沒有外力的作用下,不容易移動(dòng),本方案的優(yōu)選方案是不需要調(diào)整活動(dòng)蓋體的位置時(shí),采用螺紋緊固件將齒輪軸固定住,而要調(diào)整時(shí),手動(dòng)松開螺紋緊固件,即可轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸。
進(jìn)一步地,所述齒輪軸一端位于所述識(shí)別系統(tǒng)本體外,另一端和齒條均位于所述識(shí)別系統(tǒng)本體內(nèi)。
進(jìn)一步地,所述齒輪軸位于所述識(shí)別系統(tǒng)本體外的一端連接有手柄。
進(jìn)一步地,所述齒輪軸的齒輪部分位于齒輪軸的中部。
進(jìn)一步地,所述活動(dòng)蓋體底部設(shè)置有限位部,所述識(shí)別系統(tǒng)本體上設(shè)置有相應(yīng)的凹槽,限位部與凹槽相互嵌合,限位部嵌入凹槽中,可避免活動(dòng)蓋體產(chǎn)生較大位移,便于保護(hù)照明裝置。
進(jìn)一步地,所述限位部為錐形體或者梯形體。
進(jìn)一步地,所述識(shí)別系統(tǒng)本體上設(shè)置有導(dǎo)向槽,所述活動(dòng)蓋體能夠沿導(dǎo)向槽移動(dòng),導(dǎo)向槽的作用是使活動(dòng)蓋體移動(dòng)更加平穩(wěn)。
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