[發明專利]一種通過光線判定氣泡的裝置

在審

• 申請號: 201711013237.3
• 申請日: 2017-10-26
• 公開（公告）號: CN107782741A
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 高晨陽
• 申請（專利權）人: 德清晨英電子科技有限公司
• 主分類號: G01N21/892
• 分類號: G01N21/892
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本發明涉及汽車車窗貼膜檢測設備，具體涉及一種通過光線判定氣泡的裝置。

背景技術

汽車貼膜（Auto film）就是在車輛前后擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人、防眩光等情況發生，同時根據太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。此外，它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，通過物理反光，降低車內溫度，減少汽車空調的使用，從而降低油耗，節省一部分開支。

中國公開專利號205469997U，公開日 2016-08-17，發明創造的名稱為玻璃貼膜裝置公開了一種玻璃貼膜裝置，其包括機臺、設于機臺上的貼膜組件和平整輥輪、以及設于貼膜組件上的上料組件，機臺上具有輸入端和輸出端，設有自輸入端至輸出端運動的輸送帶。貼膜組件包括上箱體、下箱體和貼膜輥輪，上箱體和下箱體在機臺上形成一個貼膜腔，輸送帶由貼膜腔穿設貼膜組件，貼膜輥輪位于貼膜腔內。上料組件包括裝料箱、輸送管和噴涂器，裝料箱設于上箱體的頂部，噴涂器位于機臺的上方，輸送管自裝料箱向機臺的輸入端延伸并與噴涂器連接。以上玻璃貼膜裝置可以代替手工貼膜，各個步驟緊湊有序進行，大大減少了貼膜時間，提高了工作效率，平整輥輪的加工處理提高了貼膜質量。

但是其不足之處是不能對氣泡進行檢測。

發明內容

本發明是針對現有生產設備沒有完整的氣泡檢測方案而設計了一種氣泡檢測裝置。

一種通過光線判定氣泡的裝置，包括：安裝框架，用于安裝玻璃，安裝在框架扣鎖裝置上，與框架扣鎖裝置可拆卸連接；光線檢測層，設置在光線接受層正上方，與控制面板電連接；光線接受層，設置在光線檢測層正下方，與控制面板電連接；RFID標簽讀寫器，用于寫入玻璃窗氣泡情況，與框架RFID標簽配合工作，與控制面板電連接；控制面板，設置在光線檢測層側邊壁上，與光線檢測層、光線接受層以及RFID標簽讀寫器電連接；外殼經過吸光噴涂處理，使光線檢測層以及光線接受層內保持無光或微光狀態。

作為優選，所述的安裝框架還設有若干個玻璃卡槽，用于設置待檢測玻璃窗；框架RFID標簽，安裝在安裝框架的右下邊沿處，與RFID標簽讀寫器配合工作；所述的玻璃卡槽上下位置可調，適用于有弧度的玻璃；框架扣鎖裝置 ，設置在安裝框架的邊緣，用于把安裝框架固定于光線接受層內，與光線接受層可拆卸連接。

作為優選，所述的光線檢測層，包括：檢測層縱向軌道，兩側與光線檢測層邊界滑動連接，中段穿過光線發生模塊，與光線發生模塊滑動連接；檢測層橫向軌道，兩側與光線檢測層邊界滑動連接，中段穿過光線發生模塊，與光線發生模塊滑動連接；光線發生模塊，與檢測層縱向軌道以及檢測層橫向軌道滑動連接，內設置有橫向驅動電機以及縱向驅動電機，光線發生模塊與控制面板電連接；光線發生器，設置在光線發生模塊底部，發射角度為30度斜角，且對準光線接受層；橫向驅動電機，設置在光線發生模塊內，與檢測層橫向軌道滑動連接；縱向驅動電機，設置在光線發生模塊內，與檢測層縱向軌道滑動連接。

作為優選，所述的光線接受層，包括：接受層縱向軌道，兩側與光線接受層邊界滑動連接中段穿過光線接受模塊，與光線接受模塊滑動連接；接受層橫向軌道，兩側與光線接受層邊界滑動連接中段穿過光線接受模塊，與光線接受模塊滑動連接；光線接受模塊，內設置有光線接受器、同步橫向電機以及同步縱向電機，與控制面板電連接，與接受層縱向軌道以及接受層橫向軌道滑動連接；所述的光線接受器正面向上，對準光線檢測層；同步橫向電機，設置在光線接受模塊內，與接受層橫向軌道滑動連接；同步縱向電機，設置在光線接受模塊內，與接受層縱向軌道滑動連接。

本發明的實質性效果在于采用光線檢測方式可以準確識別氣泡所在位置并通過RFID標簽記入安裝框架內，方便其他裝置工作。

附圖說明

圖1 結構示意圖

圖中： 1、光線發生模塊，2、檢測層橫向軌道，3、光線接受模塊，4、接受層橫向軌道，5、接受層縱向軌道，6、玻璃卡槽，7、框架RFID標簽，8、安裝框架。

具體實施方式

下面通過具體實施例，并結合附圖，對本發明的技術方案作進一步的具體說明。

實施例1