[發明專利]一種吊鉤防沖頂保護裝置

有效

• 申請號: 201711011018.1
• 申請日: 2017-10-25
• 公開（公告）號: CN107902560B
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 董彥波;丁一;董愛軍
• 申請（專利權）人: 德馬科起重機械有限公司
• 主分類號: B66C15/04
• 分類號: B66C15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種吊鉤防沖頂保護裝置，它包括兩平行設置的吊裝軛板，兩吊裝軛板之間設置有固定板，固定板的中心設置有吊鉤本體，兩吊裝軛板之間吊鉤本體的上方設置有水平軸，水平軸上設置有定滑輪組，兩吊裝軛板的頂端面上定滑輪組的前后兩側分別固定有底座，底座的中心設置有垂直滑槽，垂直滑槽內滑動的設置有導向座，垂直滑槽內導向座的下方設置有緩沖彈簧，導向座上表面的中心設置有安裝座，安裝座的左右兩端對稱的設置有兩根支腿，支腿的頂端設置有行走輪，兩支腿之間連接有桿狀阻尼器，桿狀阻尼器由套筒、推桿及活塞組成，活塞滑動的設置在套筒內，推桿固定在活塞的右端面上；總的，本發明具有結構設計合理、緩沖效果好、使用安全性高的優點。

技術領域

本發明屬于起重機械技術領域，具體涉及一種吊鉤防沖頂保護裝置。

背景技術

起重機在吊裝重物的過程中，有時會出現吊裝部件的需要起升高度高于提升機構的高度的情況，由于工作人員的不注意可能會導致吊裝重物與提升機構相撞，容易引發安全事故，為此，通常需要在起重機上設置吊鉤的上行程限位裝置，現有的上行程限位裝置通常結構比較復雜，而且安裝精度要求高，觸發機構設置在卷筒的旋轉軸中心的裝置會影響卷筒旋轉軸的結構強度，而由導繩機構控制的限位裝置會對鋼絲繩造成磨損，使用不安全；因此，提供一種結構設計合理、緩沖效果好、使用安全性高的吊鉤防沖頂保護裝置是非常必要的。

發明內容

本發明的目的在于克服上述技術的不足，從而提供一種結構設計合理、緩沖效果好、使用安全性高的吊鉤防沖頂保護裝置。

本發明的目的是這樣實現的：一種吊鉤防沖頂保護裝置，它包括兩平行設置的吊裝軛板，所述的兩吊裝軛板之間設置有固定板，所述的固定板的中心設置有吊鉤本體，所述的兩吊裝軛板之間吊鉤本體的上方設置有水平軸，所述的水平軸上設置有定滑輪組，所述的兩吊裝軛板的頂端面上定滑輪組的前后兩側分別固定有底座，所述的底座的中心設置有垂直滑槽，所述的垂直滑槽內滑動的設置有導向座，所述的垂直滑槽內導向座的下方設置有緩沖彈簧，所述的導向座上表面的中心設置有安裝座，所述的安裝座的左右兩端對稱的設置有兩根支腿，所述的支腿的頂端設置有行走輪，所述的兩支腿之間連接有桿狀阻尼器，所述的桿狀阻尼器由套筒、推桿及活塞組成，所述的套筒的左端密封右端敞口設置，所述的活塞滑動的設置在套筒內，所述的推桿固定在活塞的右端面上。

所述的行走輪采用PU材質。

所述的桿狀阻尼器的兩端分別鉸接在兩支腿上靠近頂端的位置。

所述的支腿采用彈性桿件。

所述的支腿與水平面之間的夾角大于0°且小于45°。

所述的安裝座下表面的兩端分別通過鉸接的方式與導向座相連，且在鉸接位置處安裝有旋轉阻尼器。

所述的套筒的左端面上設置有透氣孔且在透氣孔內設置有密封塞。

本發明的有益效果：本發明在使用時，在起重機小車架的下表面上與行走輪相對應的位置處設置有相應的滑道，當起重機吊鉤上升至上極限位置后若失控繼續向上，吊裝軛板上表面上通過支腿連接的行走輪首先與小車架下表面的滑道相接觸，使得行走輪受到一個向下的壓力，并將該壓力通過支腿傳送至導向座上，安裝座上表面的支腿在行走輪施加在其頂端的向下的壓力作用下，分別繞支腿的底端向外側發生微小彈性變形，而同一安裝座上的兩根支腿之間連接的桿狀阻尼器在支腿向兩端的拉力作用下拉伸，與此同時，導向座在支腿向下壓力作用下沿垂直滑槽向下移動，垂直滑槽內導向座下表面的緩沖彈簧可以為吊鉤本體與小車架之間的直接碰撞起到很好的緩沖作用，通過在支腿上或小車架的滑道上安裝壓力傳感器，可以控制吊鉤起升機構所連接的電機停止工作，以減小吊鉤與小車架之間的壓力；本發明中的保護裝置中含有多級緩沖結構，通過多級緩沖結構不斷地變形和回彈，可以將吊鉤與小車架之間的沖擊載荷完全吸收，進而達到很好的緩沖保護效果；總的，本發明具有結構設計合理、緩沖效果好、使用安全性高的優點。

附圖說明