[發(fā)明專利]一種渦輪轉(zhuǎn)子裝配跳動(dòng)檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711010495.6
• 申請日: 2017-10-25
• 公開（公告）號: CN107883902B
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王滿賢;豐婷婷;楊宏裕;李曉紅;楊翠玲;黨紅武;梁影;強(qiáng)美寧
• 申請（專利權(quán)）人: 中國航發(fā)動(dòng)力股份有限公司
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 梁瑞林

本發(fā)明屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)檢測技術(shù)，涉及一種渦輪轉(zhuǎn)子裝配跳動(dòng)檢測裝置。其特征在于：渦輪轉(zhuǎn)子裝配跳動(dòng)檢測裝置包括壓板組件(7)、渦輪盤固定螺栓(8)、定位環(huán)(9)、鼓筒軸固定螺栓(10)、頂出螺栓和頂出銷。本發(fā)明提出了一種渦輪轉(zhuǎn)子裝配跳動(dòng)檢測裝置，減少了在自由狀態(tài)下找正基準(zhǔn)的次數(shù)，簡化了操作過程，降低了操作難度，提高了檢測效率，降低了對操作人員的技能要求和檢測成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)檢測技術(shù)，涉及一種渦輪轉(zhuǎn)子裝配跳動(dòng)檢測裝置。

背景技術(shù)

渦輪轉(zhuǎn)子的裝配是發(fā)動(dòng)機(jī)制造過程中比較重要的部分，是一個(gè)單元體制造的最終階段，要求裝配每一零組件前，對連接止口進(jìn)行跳動(dòng)檢測，以保證零組件裝配到位并滿足同軸度要求，確保渦輪轉(zhuǎn)子裝配質(zhì)量。

某發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)參見圖1，它包括鼓筒軸1、篦齒盤2、渦輪盤3、后軸4、盤前螺栓副5和盤后螺栓副6；盤前螺栓副5將渦輪盤前安裝邊、篦齒盤2和鼓筒軸1的鼓筒軸后安裝邊連接為整體，盤后螺栓副6將渦輪盤后安裝邊和后軸4的后軸前安裝邊連接為整體；渦輪盤后安裝邊的后端面是第一檢測面W，渦輪盤后安裝邊的后端外圓柱面是第二檢測面S，渦輪盤前安裝邊的前端外圓柱面是第三檢測面C，渦輪盤前安裝邊的前端面是第四檢測面D，篦齒盤2的前端內(nèi)圓柱面是第五檢測面E，篦齒盤2的篦齒盤前端面是第六檢測面F，鼓筒軸1的前安裝邊外圓柱面是第七檢測面G，鼓筒軸1的鼓筒軸前端面是第八檢測面H，后軸4的后端內(nèi)圓柱面是第九檢測面P。

發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪轉(zhuǎn)子裝配前，需先以第一檢測面W和第二檢測面S為基準(zhǔn)，檢查渦輪盤的第三檢測面C和第四檢測面D的跳動(dòng)，現(xiàn)有檢測方法是：將渦輪盤的第一檢測面W直接放置于高精度氣浮旋轉(zhuǎn)平臺上檢測跳動(dòng)，檢測前必須先找正第二檢測面S，找正到跳動(dòng)在0.005mm以內(nèi)進(jìn)行檢測；第三檢測面C和第四檢測面D的跳動(dòng)檢測合格后，將渦輪盤吊離高精度氣浮旋轉(zhuǎn)平臺，放置于工作臺，安裝篦齒盤，將帶有篦齒盤的渦輪盤的第一檢測面W直接放置于高精度氣浮旋轉(zhuǎn)平臺上檢測跳動(dòng)，檢測前必須先找正第二檢測面S，找正到跳動(dòng)在0.005mm以內(nèi)進(jìn)行檢測；第五檢測面E和第六檢測面F的跳動(dòng)檢測合格后，將帶有篦齒盤的渦輪盤吊離高精度氣浮旋轉(zhuǎn)平臺，放置于工作臺，安裝鼓筒軸，將帶有鼓筒軸和篦齒盤的渦輪盤的第一檢測面W直接放置于高精度氣浮旋轉(zhuǎn)平臺上檢測跳動(dòng)，檢測前必須先找正第二檢測面S，找正到跳動(dòng)在0.005mm以內(nèi)進(jìn)行檢測；第七檢測面G和第八檢測面H的跳動(dòng)檢測合格后，將帶有鼓筒軸和篦齒盤的渦輪盤翻轉(zhuǎn)，將鼓筒軸的第八檢測面H直接放置于高精度氣浮旋轉(zhuǎn)平臺上檢測跳動(dòng)，檢測前必須先找正第七檢測面G，找正到跳動(dòng)在0.005mm以內(nèi)進(jìn)行檢測；第一檢測面W和第二檢測面S的跳動(dòng)檢測合格后，將帶有帶有鼓筒軸和篦齒盤的渦輪盤吊離高精度氣浮旋轉(zhuǎn)平臺，放置于工作臺，安裝后軸，將帶有鼓筒軸和篦齒盤的渦輪盤的第八檢測面H直接放置于高精度氣浮旋轉(zhuǎn)平臺上檢測跳動(dòng)，檢測前必須先找正第七檢測面G，找正到跳動(dòng)在0.005mm以內(nèi)進(jìn)行檢測；第九檢測面P的跳動(dòng)檢測合格后，將渦輪轉(zhuǎn)子調(diào)離高精度氣浮旋轉(zhuǎn)平臺，檢測完成。

目前的檢測方法的缺點(diǎn)是：需要反復(fù)多次找正基準(zhǔn)，在自由狀態(tài)下找正基準(zhǔn)的過程難度大，操作過程復(fù)雜，耗用時(shí)間長，效率低，對操作人員的技能要求高，檢測成本高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是：提出一種渦輪轉(zhuǎn)子裝配跳動(dòng)檢測裝置，以便減少在自由狀態(tài)下找正基準(zhǔn)的次數(shù)，簡化操作過程，降低操作難度，提高檢測效率，降低對操作人員的技能要求和檢測成本。