[發(fā)明專利]制冷系統(tǒng)回油控制方法和裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711010221.7
• 申請(qǐng)日: 2017-10-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107990597A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 練浩民;何汝龍;安亞洲;周巍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F25B31/00
• 分類(lèi)號(hào): F25B31/00;F25B49/02
• 代理公司: 北京市隆安律師事務(wù)所11323
• 代理人: 廉振保

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及設(shè)備控制技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種制冷系統(tǒng)回油控制方法和裝置。

背景技術(shù)

由于冷庫(kù)負(fù)荷的變化，制冷機(jī)組能力大小調(diào)節(jié)也隨之變化，可以將制冷主機(jī)部分能力運(yùn)行稱為機(jī)組部分負(fù)荷運(yùn)行。

大型冷庫(kù)機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行情況較少，一般長(zhǎng)期處于部分負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)。然而，部分負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，吸氣流速低，會(huì)帶來(lái)冷凍油無(wú)法回到制冷主機(jī)的問(wèn)題。另外，由于系統(tǒng)或機(jī)組的設(shè)計(jì)，如果對(duì)油氣分離稍有不慎，那么將導(dǎo)致冷凍油在循環(huán)過(guò)程中慢慢全部積存到末端。

針對(duì)如何解決長(zhǎng)期部分負(fù)荷運(yùn)行導(dǎo)致系統(tǒng)冷凍油積存在末端的問(wèn)題，目前尚未提出有效的解決方案。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種制冷系統(tǒng)回油控制方法，以解決系統(tǒng)冷凍油積存在末端的問(wèn)題，該方法包括：

確定制冷系統(tǒng)是否需要進(jìn)入回油狀態(tài)；

在確定需要進(jìn)入回油狀態(tài)的情況下，逐次開(kāi)啟所述制冷系統(tǒng)中預(yù)設(shè)數(shù)量個(gè)冷庫(kù)的末端進(jìn)行回油，并控制所述制冷系統(tǒng)中的制冷主機(jī)在預(yù)設(shè)能力負(fù)荷運(yùn)行，其中，所述預(yù)設(shè)能力負(fù)荷與所述預(yù)設(shè)數(shù)量是相匹配的。

在一個(gè)實(shí)施方式中，逐次開(kāi)啟所述制冷系統(tǒng)中預(yù)設(shè)數(shù)量個(gè)冷庫(kù)的末端進(jìn)行回油，包括：

按照冷庫(kù)溫度由高到低的順序，逐次開(kāi)啟所述制冷系統(tǒng)中預(yù)設(shè)數(shù)量個(gè)冷庫(kù)的末端進(jìn)行回油，直至所述制冷系統(tǒng)中所有冷庫(kù)的末端都完成回油。

在一個(gè)實(shí)施方式中，在逐次開(kāi)啟所述制冷系統(tǒng)中預(yù)設(shè)數(shù)量個(gè)冷庫(kù)的末端進(jìn)行回油的過(guò)程中，所述方法還包括：

控制所述制冷系統(tǒng)中除進(jìn)行回油的末端之外的冷庫(kù)的末端的供液電磁閥處于關(guān)閉狀態(tài)。

在一個(gè)實(shí)施方式中，逐次開(kāi)啟所述制冷系統(tǒng)中預(yù)設(shè)數(shù)量個(gè)冷庫(kù)的末端進(jìn)行回油，并控制所述制冷系統(tǒng)中的制冷主機(jī)在預(yù)設(shè)能力負(fù)荷運(yùn)行，包括：

獲取當(dāng)前處于回油狀態(tài)的所述預(yù)設(shè)數(shù)量個(gè)冷庫(kù)的末端的回油持續(xù)時(shí)間是否達(dá)到預(yù)設(shè)時(shí)間閾值；

在確定達(dá)到所述預(yù)設(shè)時(shí)間閾值的情況下，關(guān)閉所述預(yù)設(shè)數(shù)量個(gè)冷庫(kù)的末端。

在一個(gè)實(shí)施方式中，在獲取當(dāng)前處于回油狀態(tài)的所述預(yù)設(shè)數(shù)量個(gè)冷庫(kù)的末端的回油持續(xù)時(shí)間是否達(dá)到預(yù)設(shè)時(shí)間閾值之后，所述方法還包括：

在確定未達(dá)到所述預(yù)設(shè)時(shí)間閾值的情況下，檢測(cè)是否有處于回油狀態(tài)的冷庫(kù)的溫度下降到預(yù)設(shè)報(bào)警值；

在確定存在溫度下降到預(yù)設(shè)報(bào)警值的冷庫(kù)的情況下，關(guān)閉該溫度下降到預(yù)設(shè)報(bào)警值的冷庫(kù)的末端。

在一個(gè)實(shí)施方式中，確定制冷系統(tǒng)是否需要進(jìn)入回油狀態(tài)，包括：

確定所述制冷系統(tǒng)是否處于以下?tīng)顟B(tài)至少之一：

所述制冷系統(tǒng)的制冷主機(jī)在第一時(shí)長(zhǎng)內(nèi)運(yùn)行負(fù)荷低于第一預(yù)設(shè)閾值；

所述制冷系統(tǒng)的制冷主機(jī)在第二時(shí)長(zhǎng)內(nèi)啟動(dòng)次數(shù)達(dá)到第二預(yù)設(shè)閾值；

所述制冷系統(tǒng)累計(jì)運(yùn)行周期時(shí)間達(dá)到第三時(shí)長(zhǎng)；

接收到回油控制信號(hào)。

本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種制冷系統(tǒng)回油控制裝置，以解決系統(tǒng)冷凍油積存在末端的問(wèn)題，該裝置包括：

確定模塊，用于確定制冷系統(tǒng)是否需要進(jìn)入回油狀態(tài)；

控制模塊，用于在確定需要進(jìn)入回油狀態(tài)的情況下，逐次開(kāi)啟所述制冷系統(tǒng)中預(yù)設(shè)數(shù)量個(gè)冷庫(kù)的末端進(jìn)行回油，并控制所述制冷系統(tǒng)中的制冷主機(jī)在預(yù)設(shè)能力負(fù)荷運(yùn)行，其中，所述預(yù)設(shè)能力負(fù)荷與所述預(yù)設(shè)數(shù)量是相匹配的。

在一個(gè)實(shí)施方式中，所述控制模塊具體用于按照冷庫(kù)溫度由高到低的順序，逐次開(kāi)啟所述制冷系統(tǒng)中預(yù)設(shè)數(shù)量個(gè)冷庫(kù)的末端進(jìn)行回油，直至所述制冷系統(tǒng)中所有冷庫(kù)的末端都完成回油。

在一個(gè)實(shí)施方式中，所述控制模塊還用于在逐次開(kāi)啟所述制冷系統(tǒng)中預(yù)設(shè)數(shù)量個(gè)冷庫(kù)的末端進(jìn)行回油的過(guò)程中，控制所述制冷系統(tǒng)中除進(jìn)行回油的末端之外的冷庫(kù)的末端的供液電磁閥處于關(guān)閉狀態(tài)。

在一個(gè)實(shí)施方式中，所述控制模塊包括：

獲取單元，用于獲取當(dāng)前處于回油狀態(tài)的所述預(yù)設(shè)數(shù)量個(gè)冷庫(kù)的末端的回油持續(xù)時(shí)間是否達(dá)到預(yù)設(shè)時(shí)間閾值；

第一關(guān)閉單元，用于在確定達(dá)到所述預(yù)設(shè)時(shí)間閾值的情況下，關(guān)閉所述預(yù)設(shè)數(shù)量個(gè)冷庫(kù)的末端。

在一個(gè)實(shí)施方式中，所述控制模塊包括：

檢測(cè)單元，用于在獲取當(dāng)前處于回油狀態(tài)的所述預(yù)設(shè)數(shù)量個(gè)冷庫(kù)的末端的回油持續(xù)時(shí)間是否達(dá)到預(yù)設(shè)時(shí)間閾值之后，在確定未達(dá)到所述預(yù)設(shè)時(shí)間閾值的情況下，檢測(cè)是否有處于回油狀態(tài)的冷庫(kù)的溫度下降到預(yù)設(shè)報(bào)警值；

第二關(guān)閉單元，用于在確定存在溫度下降到預(yù)設(shè)報(bào)警值的冷庫(kù)的情況下，關(guān)閉該溫度下降到預(yù)設(shè)報(bào)警值的冷庫(kù)的末端。

在一個(gè)實(shí)施方式中，所述確定模塊具體用于確定所述制冷系統(tǒng)是否處于以下?tīng)顟B(tài)至少之一：