[發明專利]一種電動車用手機托架有效
| 申請號: | 201711009693.0 | 申請日: | 2017-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN107839805B | 公開(公告)日: | 2020-10-13 |
| 發明(設計)人: | 劉創 | 申請(專利權)人: | 泰州程順制冷設備有限公司 |
| 主分類號: | B62J11/00 | 分類號: | B62J11/00;B62J99/00 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標事務所 52100 | 代理人: | 李亮;李龍 |
| 地址: | 225300 江蘇省泰州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動車 用手 托架 | ||
本發明涉及一種電動車用手機托架,包括底座、調節板和限位塊,底座上表面設置有滑槽a,調節板和限位塊均有兩個,分別對稱設置于底座上端,調節板下表面固定設置有與滑槽a結構相配合的滑塊a,底座上端對稱設置的兩個調節板其內側的接觸端固定設置有弧形磁鐵,調節板上表面設置有滑槽b和擋板;限位塊包括壓塊、限位槽和滑塊b,壓塊、限位槽和滑塊b一體式連接,限位槽向外側凹陷呈弧狀,限位槽位于壓塊和滑塊b之間,滑塊b其結構與滑槽b結構相配合,限位塊和調節板之間通過滑塊b和滑槽b滑動連接,滑塊b位于滑槽b內部,對稱設置的兩個限位塊其滑塊b內側面之間固定連接有彈簧;本發明具有結構合理、使用操作便捷的優點。
技術領域
本發明屬于手機支架技術領域,具體涉及一種電動車用手機托架。
背景技術
電動車因為其驅動動力不為汽油等燃料,不會排出有害氣體污染空氣,并且車身輕便容易操作而受到越來越多人的青睞,人們在短途出行中,電動車的使用頻率亦在不斷增加;同時,隨著外賣行業的日益火爆,其主要的交通工具亦是采用綠色環保且節約成本的電動車,但是,現有電動車上都未設置手機托架,在騎行的過程中為了安全,外賣員無法通過手機進行接單以及查詢路線等操作,以至于給外賣員帶來了很大的不便,且浪費時間;為解決上述問題,開發一種結構合理、使用操作便捷的電動車用手機托架很有必要。
發明內容
本發明的目的是為了克服現有技術的不足,而提供一種結構合理、使用操作便捷的電動車用手機托架。
本發明的目的是這樣實現的:一種電動車用手機托架,包括底座、調節板和限位塊,所述底座上表面設置有滑槽a,所述底座下表面與電動車固定粘結;所述調節板和所述限位塊均有兩個,分別對稱設置于所述底座上端,所述調節板下表面固定設置有與所述滑槽a結構相配合的滑塊a,所述調節板和所述底座之間通過滑塊a和滑槽a滑動連接,底座上端對稱設置的兩個調節板其內側的接觸端固定設置有弧形磁鐵,調節板上表面設置有滑槽b和擋板;所述限位塊包括壓塊、限位槽和滑塊b,所述壓塊、所述限位槽和所述滑塊b一體式連接,所述限位槽向外側凹陷呈弧狀,所述限位槽位于所述壓塊和所述滑塊b之間,所述滑塊b其結構與所述滑槽b結構相配合,所述限位塊和所述調節板之間通過滑塊b和滑槽b滑動連接,所述滑塊b位于所述滑槽b內部,對稱設置的兩個限位塊其滑塊b內側面之間固定連接有彈簧。
所述滑槽a其長度方向與所述底座的長度方向保持一致,所述滑槽a有兩條,呈平形狀均勻設置于所述底座的上表面;所述調節板對稱設置于所述底座上端,所述調節板和所述底座之間通過滑塊a和滑槽a滑動連接,分別與兩側調節板連接的滑槽a彼此之間未連通。
所述滑槽b位于所述調節板的中間位置,其長度方向與所述調節板的長度方向保持一致,所述擋板位于所述滑槽b的側端。
所述限位槽內固定設置有與其結構相配合的橡膠軟墊。
所述橡膠軟墊的外表面設置有多個弧形防滑凸塊。
所述壓塊其內表面固定設置有弧形緩沖墊。
所述彈簧一端與滑塊b的內側面固定連接,另一端穿過調節板與對稱設置于另一端限位塊上的滑塊b的內側面固定連接。
本發明的有益效果:
(1)本發明采用弧形限位槽以及擋板的配合作用,完成了對手機的固定限位,解決了外賣員在騎行的過程中無法通過手機進行接單以及查詢路線等操作,而帶來很大的不便,且浪費時間的問題;并且本發明在限位槽內部設置橡膠軟墊,橡膠軟墊外表面設置防滑凸塊,增加了限位槽與手機之間的摩擦力,避免在使用時手機發生移動;
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