[發明專利]一種橫梁打孔裝置

在審

• 申請號: 201711008216.2
• 申請日: 2017-10-25
• 公開（公告）號: CN107717542A
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 吳應舉
• 申請（專利權）人: 合肥常青機械股份有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于橫梁打孔技術領域，具體涉及一種橫梁打孔裝置。

背景技術

汽車前橫梁是前保險杠后方的第一根橫梁，在汽車碰撞性能中起到至關重要的作用，通常在前橫梁上需要開鉆多個安裝孔用來固定住汽車的其他部件，目前，在鉆孔工藝中，對于橫梁鉆孔時的固定和定位難度較大，嚴重影響汽車零部件生產企業的生產效率。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種橫梁打孔裝置。

本發明技術方案一種橫梁打孔裝置，包括定位套、套管、絲桿；其特征在于：所述定位套設置在套管的兩端，所述定位套上設有通孔，所述定位套通過螺栓與套管相連接，所述套管的上部設有定位孔，所述套管的上部還設有螺紋孔，所述絲桿為T形結構，所述絲桿的下部設有外螺紋，所述絲桿的外螺紋與套管上的螺紋孔螺紋連接，所述套管兩端固定有π形的耳座，所述耳座的下部為水平結構，所述耳座上設有固定孔。

優選地，所述定位套上的通孔為矩形或圓形。

優選地，所述套管為矩形管或圓管結構。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

本發明在使用時，套管固定在鉆孔臺上，待打孔橫梁從定位套上的通孔中穿過，測量需要打孔的位置后，擰緊絲桿將待打孔橫梁固定，打孔鉆頭從定位孔中穿過實現待打孔橫梁的打孔，具有使用方便、打孔效率高的優點；同時定位套與套管通過螺栓連接，當更換橫梁型號時，只需更換定位套即可，具有適應性強的優點。

附圖說明

圖1為本發明一種橫梁打孔裝置的結構示意圖。

圖2為圖1的俯視示意圖。

圖中，1、定位套，2、套管，3、定位孔，4、絲桿，5、待打孔橫梁，6、固定耳座。

具體實施方式

為便于本領域技術人員理解本發明技術方案，現結合說明書附圖對本發明技術方案做進一步的說明。

如圖1、圖2所示，一種橫梁打孔裝置，包括定位套1、套管2、絲桿4；其特征在于：所述定位套1設置在套管2的兩端，所述定位套1上設有通孔，所述定位套1通過螺栓與套管2相連接，所述套管2的上部設有定位孔3，所述套管2的上部還設有螺紋孔，所述絲桿4為T形結構，所述絲桿4的下部設有外螺紋，所述絲桿4的外螺紋與套管2上的螺紋孔螺紋連接，所述套管2兩端固定有π形的耳座6，所述耳座6的下部為水平結構，所述耳座6上設有固定孔。

所述定位套1上的通孔為矩形或圓形。

所述套管2為矩形管或圓管結構。

本發明的工作原理是：

本發明在使用時，套管2通過耳座6固定在鉆孔臺上，待打孔橫梁5從定位套1上的通孔中穿過，測量需要打孔的位置后，擰緊絲桿4將待打孔橫梁5固定，打孔鉆頭從定位孔3中穿過實現待打孔橫梁5的打孔，具有使用方便、打孔效率高的優點；同時定位套1與套管2通過螺栓連接，當更換橫梁型號時，只需更換定位套1即可，具有適應性強的優點。

本發明技術方案在上面結合附圖對發明進行了示例性描述，顯然本發明具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本發明的方法構思和技術方案進行的各種非實質性改進，或未經改進將發明的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本發明的保護范圍之內。