[發明專利]造雪機

在審

• 申請號: 201711007232.X
• 申請日: 2017-10-24
• 公開（公告）號: CN107543347A
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 高巖明
• 申請（專利權）人: 北京賓度明德滑雪設備有限公司
• 主分類號: F25C3/04
• 分類號: F25C3/04
• 代理公司: 北京易正達專利代理有限公司11518
• 代理人: 趙白

技術領域

本發明涉及人工造雪，尤其涉及一種造雪機。

背景技術

在現有技術中，隨著全球范圍的溫度變暖以及環境污染問題的突出，使用造雪機進行人工降雪成為了人們在冬季防塵、加濕的重要手段。人工降雪是模仿天然雪的形成過程，由壓縮機產生高壓空氣，經由噴嘴、風扇馬達把水吹成微小水霧，在氣溫低于-2℃的情況下，在空中形成雪花，降落過程中與粉塵結合降落在料堆表面，達到抑制塵土的目的，并在雪花融化后用于增加大氣濕度。隨著人們對新事物的追求與熱愛，傳統的造雪機已被開發出了人工滑雪布防等新用途，但由于傳統設備的技術含量較高，結構復雜，導致投資成本較高。

發明內容

針對上述現有技術中的缺點和不足，本發明的目的在于提供一種結構簡單的造雪機。

本發明的目的是通過以下技術方案實現的：

一種造雪機，包括造雪系統和支撐機構，所述支撐機構包括牽引車和U型架，所述造雪系統的風筒兩側通過轉軸安裝在U型架上，在牽引車的車架上具有一豎直設置的支撐筒，支撐筒上端面具有法蘭盤，所述U型架底端固定在另一法蘭盤上，所述U型架與支撐筒之間法蘭連接；支撐筒的兩端均開口，對應的在兩法蘭盤中間也具有開口。

優選地，所述造雪系統還包括核子圈、風扇、空氣壓縮機和供水系統，所述風扇設置在風筒一端，核子圈設置在風筒另一端，核子圈包括內外兩圈封閉的環形管，兩圈封閉的環形管通過供水系統的兩條主管道供水，沿兩圈環形管走向均勻設置多個核子器和霧化器，核子器和霧化器交替分布，每個核子器和霧化器均具有兩根進水管道分別與兩根封閉的環形管連接；空氣壓縮機通過氣管將所有核子器串連在一起。

優選地，所述供水系統還包括輔助管道，輔助管道穿過內圈環形管與連接霧化器和內圈環形管的進水管道對接。

優選地，所述供水系統還包括水管接頭、過濾器和供水管道，供水管道通過軸承固定支撐在支撐筒內，供水管道的下端伸出支撐筒下端，所述水管接頭與供水管道下端連接；所述供水管道上端通過柔性管道與過濾器連通，所述輔助管道和兩條主管道均與過濾器連通。

優選地，所述過濾器包括過濾腔和濾筒，所述柔性軟管從過濾器一端連通過濾腔，濾筒插在過濾腔內，在過濾腔腔壁上開有多個出水口，其中一個出水口與連通外圈環形管的主管道連通，剩余出水口上均設置有閥門；其中一個設置閥門的出水口與通往內圈環形管的主管道連通；剩余的設置閥門的出水口與所有輔助管道連通。

優選地，所述霧化器的數量為7個，對應的輔助管道的數量為7條，7條輔助管道與3個設置閥門的出水口連通，連通輔助管道的3個設置閥門的出水口對應連通的輔助管道的數量分別為1條、2條和4條。

優選地，所述霧化器包括兩個出水量不同的霧化噴頭，兩個出水量不同的霧化噴頭分別與對應的輔助管道和外圈環形管連通。

優選地，所述核子器上包括一核子器噴嘴和一霧化噴嘴，對應的核子器噴嘴與外圈環形管連通，霧化噴嘴和內圈環形管連通。

優選地，所述牽引車為三輪牽引車，車架對應每個車輪設置有支撐柱，所述支撐柱包括螺桿、內方柱、外方管、套管和插銷，所述螺桿上端通過軸承固定支撐在外方管內，沿內方柱軸向開螺紋孔，所述螺桿與內方柱上的螺紋孔配合，內方柱通過螺桿的旋轉在內方柱內升降，在內方柱的下端設置有柱腳；所述套管固定安裝在車架上，套管兩側壁上開孔，在外方管側壁上沿軸向間隔設置多個卡塊，插銷穿過套管兩側壁上的孔銷住卡塊。

優選地，還包括轉向機構，所述轉向機構包括驅動電機、主動齒輪、從動齒輪和介輪，主動齒輪安裝在驅動電機輸出軸上，從動齒輪通過支承軸承安裝在支撐筒上，支撐筒底端具有轉動座，轉動座中間開孔供供水管道通過，所述主動齒輪、介輪和從動齒輪依次嚙合；介輪安裝在一升降柱下端，升降柱上端連接一杠桿，升降柱通過杠桿進行升降，升降柱的升降帶動介輪與主動齒輪和從動齒輪嚙合或分開。

與現有技術相比，本發明實施例至少具有以下優點：

本發明造雪機可根據所處環境的溫度和濕度調整造雪機的出水量，從而使造雪量達到最適宜，既不會因為溫度低出水量大造成直接成冰，也不會因為溫度高出水量大不能成雪，能夠因地制宜的進行造雪，是造雪機的造雪效率達到最高。同時本造雪機的轉向機構、支撐機構和供水系統等均在考慮了方便實用的前提下做出了結構上的改進，操作更加便捷，適于實用。

附圖說明

圖1為本發明造雪機的造雪系統的結構示意圖；

圖2為本發明造雪機的造雪系統的核子圈的結構示意圖；