[發明專利]一種路溝吸掃車

在審

• 申請號: 201711006727.0
• 申請日: 2017-10-25
• 公開（公告）號: CN109706872A
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 孫志強;陳杰;黃東峰
• 申請（專利權）人: 上海神舟汽車節能環保股份有限公司
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種路溝吸掃車，主要包括汽車底盤（1）、副發動機（2）、風機（3）、過濾除塵裝置（4）、箱體（5）、路面吸口（6），其特征在于還包括：邊溝吸口（7）、邊溝吸口收放機構（8）、邊溝吸口防撞牽引機構（9）、邊溝吸口鎖止裝置（10）、邊溝吸口吸塵管道（11），所述邊溝吸口收放機構（8）包括底座（81）、鉸接座（82）、收放臂（83）、同步連桿（84）、升降執行機構（85）和收縮執行機構（86），所述邊溝吸口防撞牽引裝置（9）包括固定座（91）、牽引臂（92）、回位機構（93）、防撞輪（94）和收回執行機構（95），其連接方式為：副發動機（2）、風機（3）及箱體（5）均架設在汽車底盤（1）上，過濾除塵裝置（4）設置在箱體（5）內，路面吸口（6）安裝在車輛底架下方，與車輛寬度相當，車輛至少有一套邊溝吸口收放機構（8）、邊溝吸口防撞牽引機構（9）和邊溝吸口鎖止裝置（10）安裝在底盤（1）的一側，邊溝吸口收放機構（8）與邊溝吸口（7）的中部活動連接，邊溝吸口防撞牽引機構（9）與邊溝吸口（7）前端活動連接，邊溝吸口（7）通過邊溝吸口吸塵管道（11）與箱體（5）相連，所述邊溝吸口收放機構（8）的連接方式為：底座（81）固定在汽車底盤（1）上，鉸接座（82）與底座（81）鉸接，收放臂（83）的一端鉸接在鉸接座（82）上，收放臂（83）的另一端與邊溝吸口（7）相連，同步連桿（84）的兩端分別與兩收放臂（83）的中部鉸接，升降執行機構（85）兩端分別與收放臂（83）和鉸接座（82）鉸接，收縮執行機構（86）的兩端分別與汽車底盤（1）和鉸接座（82）鉸接，所述邊溝吸口防撞牽引裝置（9）的連接方式為：固定座（91）固定在汽車底盤（1）上，牽引臂（92）與固定座（91）鉸接，回位機構（93）的一端與牽引臂（92）相連，另一端固定在固定座（91）上，收回執行機構（95）的兩端分別與固定座（91）和牽引臂（92）鉸接，車輛作業時，先解除邊溝吸口鎖止裝置（10）對邊溝吸口（7）的鎖止，隨后邊溝吸口收放機構（8）將邊溝吸口（7）先推出再下降到預定邊溝，同時放下路面吸口（6），隨著車輛的移動，邊溝吸口防撞牽引裝置（9）牽引邊溝吸口（7），汽車底盤（1）牽引路面吸口（6），同時對邊溝和路面進行吸掃作業。

2.根據權利要求1所述的一種路溝吸掃車，其特征在于：所述邊溝吸口收放機構（8）位于邊溝吸口（7）上部，并通過鐵鏈或鋼絲繩與邊溝吸口（7）連接。

3.根據權利要求1所述的一種路溝吸掃車，其特征在于：所述邊溝吸口防撞牽引機構（9）在邊溝吸口（7）的前部，并通過鐵鏈或鋼絲繩與邊溝吸口（7）連接。

4.根據權利要求1所述的一種路溝吸掃車，其特征在于：所述邊溝吸口鎖止裝置（10）在邊溝吸口（7）的內側，采用電磁吸盤裝置鎖止收回狀態的邊溝吸口（7）。

5.根據權利要求1所述的一種路溝吸掃車，其特征在于：所述邊溝吸口吸塵管道（11）為波紋管或蛇皮管。

6.根據權利要求1所述的一種路溝吸掃車，其特征在于：所述升降執行機構（85）、收縮執行機構（86）和收回執行機構（95）采用液壓驅動。

7.根據權利要求1所述的一種路溝吸掃車，其特征在于：所述邊溝吸口（7）至少有一個滾刷。

8.根據權利要求1所述的一種路溝吸掃車，其特征在于：所述回位機構（93）采用彈簧張緊。