[發明專利]適用于車載的自動預啟動系統

在審

• 申請號: 201711006127.4
• 申請日: 2017-10-25
• 公開（公告）號: CN107719075A
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 尹華鑫
• 申請（專利權）人: 成都樂維斯科技有限公司
• 主分類號: B60H3/02
• 分類號: B60H3/02;B60H3/06;B60H1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.適用于車載的自動預啟動系統，包括車載空調驅動模塊，其特征在于，還包括車內溫濕度檢測模塊、PM2.5空氣質量檢測模塊、甲醛檢測模塊、車載加濕器、車載空氣凈化器、微控制器，所述車內溫濕度檢測模塊、PM2.5空氣質量檢測模塊、甲醛檢測模塊、車載空調驅動模塊、車載加濕器、車載空氣凈化器分別與微控制器連接，其中：

車內溫濕度檢測模塊：采集車內的溫濕度信息，并將溫濕度信息傳輸給微控制器；

PM2.5空氣質量檢測模塊：采集車內的顆粒污染物信息，并將顆粒污染物信息傳輸給微控制器；

甲醛檢測模塊：采集車內的甲醛揮發量信息，并將甲醛揮發量信息傳輸給微控制器；

微控制器：接收車內溫濕度檢測模塊傳輸的溫濕度信息、PM2.5空氣質量檢測模塊發送的顆粒污染物信息、甲醛檢測模塊傳輸的甲醛揮發量信息，當溫濕度信息中的溫度信息超過預設的高溫范圍值時，發送降溫指令到車載空調驅動模塊，若溫度信息在高溫范圍值內則發送關閉指令到車載空調驅動模塊；當溫濕度信息中的濕度信息低于預設的第一濕度閾值時，發送加濕指令到車載加濕器；當溫濕度信息中的濕度信息高于預設的第二濕度閾值時，發送加濕停止指令到車載加濕器，同時開啟發送新風指令到車載空調驅動模塊；當顆粒污染物信息大于預設污染閾值或甲醛揮發量信息大于安全閾值，則分別發送凈化指令到車載空氣凈化器，當顆粒污染物信息低于預設污染閾值或甲醛揮發量信息低于安全閾值后5~10分鐘，發送凈化停止指令到車載空氣凈化器；

車載空調驅動模塊：接收微控制器發送的降溫指令或關閉指令，開啟或關閉車載空調降溫模式；接收微控制器發送的新風指令，開啟新風模式并啟動10~20分鐘后自動關閉；

車載加濕器：接收微控制器發送的加濕指令或加濕停止指令，開啟或關閉加濕模式；

車載空氣凈化器：接收微控制器發送的凈化指令或凈化停止指令，開啟或關閉凈化模式。

2.根據權利要求1所述的適用于車載的自動預啟動系統，其特征在于，還包括分別與微控制器連接的數據存儲模塊、計時模塊、車載觸屏顯示模塊，其中：

微控制器：將每一次發送降溫指令、加濕指令、新風指令或凈化指令作為一個第一觸發指令，分別發送計時開始指令到計時模塊；將每一次發送關閉指令、加濕停止指令或凈化停止指令作為一個第二觸發指令，分別發送計時停止指令到計時模塊；接收計時模塊傳輸的計時時長信息，并將每個計時時長信息作為所對應啟動的模式工作時長信息發送給數據存儲模塊；接收車載觸屏顯示模塊發送的查看指令，調取數據存儲模塊中的模式工作時長信息，并將模式工作時長信息發送給車載觸屏顯示模塊；

數據存儲模塊：接收微控制器發送的模式工作時長信息，并存儲；

計時模塊：接收微控制器發送的計時開始指令，開始計時；接收微控制器發送的計時停止指令，停止計時，并將每一個指令所對應的計時時長信息傳輸給微控制器；

車載觸屏顯示模塊：發送查看指令到微控制器，接收微控制器發送的模式工作時長信息，并顯示。

3.根據權利要求1所述的適用于車載的自動預啟動系統，其特征在于，所述車內溫濕度檢測模塊采用2302 DHT22溫濕度傳感器。

4.根據權利要求1所述的適用于車載的自動預啟動系統，其特征在于，所述甲醛檢測模塊采用MS1100 甲醛VOC傳感器。

5.根據權利要求1所述的適用于車載的自動預啟動系統，其特征在于，所述車載空氣凈化器采用HEPA濾網式車載空氣凈化器。