[發明專利]一種汽車方向盤自動化壓鑄生產設備有效
| 申請號: | 201711005816.3 | 申請日: | 2017-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN107790671B | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發明(設計)人: | 侯智新 | 申請(專利權)人: | 重慶交通職業學院 |
| 主分類號: | B22D18/02 | 分類號: | B22D18/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 402260 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模具固定裝置 沖壓桿 方向盤 方向盤主體 汽車方向盤 壓鑄生產 減震架 連接桿 墊板 自動化 一體沖壓成型 傳動連接件 傳動設備 傳動蝸桿 加工流程 兩側設置 內部設置 企業效益 生產過程 時間成本 支撐立柱 裝配基板 模具腔 加工 | ||
1.一種汽車方向盤自動化壓鑄生產設備,其特征在于:包括減震架(1)、模具固定裝置(4)和沖壓桿(10),所述減震架(1)內部設置有支撐立柱(2),所述模具固定裝置(4)設置在裝配基板(5)上,所述模具固定裝置(4)與墊板(8)之間設置有連接桿(7),所述墊板(8)另一側設置有方向盤模具腔(9),所述沖壓桿(10)與傳動連接件(14)相連接,所述沖壓桿(10)兩側設置有傳動蝸桿(11);所述支撐立柱(2)上還設置有震動監測筒(3),所述減震架(1)與所述裝配基板(5)固定裝配連接,所述減震架(1)上方設置有排氣室(12),所述減震架(1)與所述排氣室(12)固定裝配連接;所述模具固定裝置(4)由手動旋轉閥(401)、螺桿進給器(402)、套筒(403)、擠壓桿(404)和固定墊片(405)組成,所述手動旋轉閥(401)與所述螺桿進給器(402)轉動連接,所述螺桿進給器(402)與所述擠壓桿(404)鍵連接,所述擠壓桿(404)與所述固定墊片(405)固定連接,所述套筒(403)與所述擠壓桿(404)嵌套連接;所述模具固定裝置(4)與所述裝配基板(5)通過螺栓固定連接,所述裝配基板(5)側邊設置有伸縮限位筒(6),所述裝配基板(5)與所述伸縮限位筒(6)通過螺栓固定連接;所述沖壓桿(10)與所述傳動蝸桿(11)通過轉子連接,所述方向盤模具腔(9)與所述排氣室(12)通過毛細孔連通,所述沖壓桿(10)與所述傳動連接件(14)鍵連接;所述沖壓桿(10)上安裝有自動潤滑器(13),所述沖壓桿(10)與所述自動潤滑器(13)嵌套裝配連接;所述方向盤模具腔(9)由排氣閥門(901)、加強筋(902)、壓鑄槽(903)、模具主體(904)和雙側固定板(905)組成,所述排氣閥門(901)與所述壓鑄槽(903)連通,所述排氣閥門(901)與所述排氣室(12)連通;所述加強筋(902)呈環形包裹在所述壓鑄槽(903)外部,所述雙側固定板(905)與所述模具主體(904)固定裝配在一起;所述傳動連接件(14)的直徑不小于二十厘米;每次沖壓加工完成后清理所述方向盤模具腔(9),避免殘渣殘留。
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