[發明專利]一種進氣歧管可變系統

在審

• 申請號: 201711005752.7
• 申請日: 2017-10-25
• 公開（公告）號: CN107725233A
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 陳延民;堯宸;榮健;尹立雪
• 申請（專利權）人: 青島華濤汽車模具有限公司
• 主分類號: F02M35/104
• 分類號: F02M35/104;F02D9/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及汽車配件領域，特別涉及一種進氣歧管可變系統。

背景技術

現有的進氣歧管閥片式可變機構一般通過真空執行器驅動金屬擺臂和閥片運動，并通過自鎖螺母防止擺臂脫落。

普通的閥片式進氣歧管可變機構部件數量多，尤其是閥片需要通過組裝結構實現，組裝步驟多，配合關系多，一旦某個部件損壞，便整體無法正常工作，需要開箱維修。

如何提高進氣歧管可變機構的穩定性和可靠性，是目前亟待解決的問題。

發明內容

本發明提出一種進氣歧管可變系統，直接通過真空執行器配合擺臂驅動閥片運動，將金屬擺臂改成了塑料擺臂，省去了自鎖螺母，減少了整體零件重量，少量的零部件，少量的裝配關系，低成本、高效。

本發明的技術方案是這樣實現的：

一種進氣歧管可變系統，包括：塑料軸承、整體閥片、金屬軸承、金屬軸密封環、塑料擺臂、真空執行器、以及用于固定真空執行器的自攻釘，其中，整體閥片包括金屬軸以及在金屬軸上注塑而成的四個閥片；

所述整體閥片的注塑過程具體為：首先，將第一塑料軸承穿入金屬軸中，將其設置在第二閥片和第三閥片之間；然后，將帶有第一塑料軸承的金屬軸放在模具里注塑整體閥片硬膠，四個閥片同時注塑硬膠；再然后，將注塑了硬膠的整體閥片放入模具中包閥片軟膠，四片閥片同時包軟膠；

整體閥片在注塑完成后，其金屬軸包括一個短端和一個長端，短端位于第一閥片的左側，長端位于第四閥片的右側，將整體閥片與其他部件組裝的過程具體為：首先，將第二塑料軸承裝配在整體閥片金屬軸的短端，將金屬軸承裝配在金屬軸長端；接著，在金屬軸承的外側裝配金屬軸密封環，金屬軸密封環緊靠金屬軸承裝配在金屬軸的長端；之后，將裝配好的整體結構裝入進氣歧管本體上，然后，在金屬軸的長端末端裝配塑料擺臂；將真空執行器通過自攻釘固定在進氣歧管本體上，與擺臂的球頭相連。

可選地，由夾具保證第一塑料軸承的位置穩固。

可選地，所述自攻釘的數量為三個，固定位置成三角狀。

可選地，所述自動釘為金屬材質。

本發明的有益效果是：

(1)進氣歧管可變系統只需要少量的部件即可完成可變系統，使得可變機構簡單化，量產后裝配效率高、廢品率低；

(2)由于可變機構結構簡化，可以使性能穩定，解決了可變進氣歧管中可變系統容易發生的異響、卡滯等問題，提高了進氣歧管可變系統的耐久性和可靠性。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明一種進氣歧管可變系統組合結構示意圖；

圖2為本發明一種進氣歧管可變系統分解結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

如圖1和圖2所示，本發明的進氣歧管可變系統包括：塑料軸承(1，8)、整體閥片2、金屬軸承3、金屬軸密封環4、塑料擺臂5、真空執行器6、以及用于固定真空執行器6的自攻釘7，其中，整體閥片2包括金屬軸21以及在金屬軸上注塑而成的四個閥片(10，20，30，40)。

上述整體閥片2的注塑過程具體為：

首先，將第一塑料軸承1穿入金屬軸21中，將其設置在第二閥片20和第三閥片30之間，具體位置為離金屬軸左側端口約92.5mm，由夾具保證第一塑料軸承1的位置穩固；然后，將帶有第一塑料軸承1的金屬軸21放在模具里注塑整體閥片硬膠2-2，四個閥片(10，20，30，40)同時注塑硬膠；再然后，將注塑了硬膠的整體閥片2放入模具中包閥片軟膠2-3，四片閥片同時包軟膠；經過上述步驟，整體閥片2就注塑完成了。

本發明的整體閥片2中的四個閥片是同時且整體注塑形成的，結構簡單，省略了單個閥片逐一裝配的過程，進而大大提高了整體閥片2的裝配效率。

整體閥片2在注塑完成后，其金屬軸21包括一個短端和一個長端，短端位于第一閥片10的左側，長端位于第四閥片40的右側，將整體閥片2與其他部件組裝成進氣歧管可變系統的過程具體為：