[發(fā)明專利]一種改善燃料電池堆內(nèi)壓力分布的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711004798.7 | 申請日: | 2017-10-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107819138B | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳承偉;劉博;王佳慶;劉麗芳;張偉;馬國軍;呂永濤;馬建立 | 申請(專利權(quán))人: | 大連理工大學(xué) |
| 主分類號(hào): | H01M8/0258 | 分類號(hào): | H01M8/0258;H01M8/0276;H01M8/2404 |
| 代理公司: | 大連理工大學(xué)專利中心 21200 | 代理人: | 李曉亮;潘迅 |
| 地址: | 116024 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 改善 燃料電池 壓力 分布 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 方法 | ||
1.一種改善燃料電池堆內(nèi)壓力分布的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法,其特征在于以下步驟:
第一步,測量電池初始結(jié)構(gòu)參數(shù),并獲得電池的服役工況;通過封裝力作用下的靜載實(shí)驗(yàn),得到膜電極與密封件上的最佳應(yīng)力;通過動(dòng)載實(shí)驗(yàn)得到膜電極與密封件在動(dòng)載荷加速度作用下的循環(huán)應(yīng)力幅值;
第二步,根據(jù)第一步的得到電池結(jié)構(gòu)的測量參數(shù),建立參數(shù)化的等效剛度-質(zhì)量模型
2.1)建立模型時(shí),先將電池基本組件組成單電池的等效剛度-質(zhì)量模型,電池基本組件包括雙極板、膜電極和密封件;
根據(jù)公式(1)計(jì)算基本組件的剛度,公式(1)如下:
其中,kcomponent表示組件的等效剛度,Ecomponent、Acomponent和tcomponent分別表示組件材料彈性模量、組件在封裝載荷方向上的截面積和厚度;
2.2)將雙極板劃分為四個(gè)區(qū)域,分別為密封區(qū)域(6)、肋區(qū)域(7)、基板區(qū)域(5)和凸臺(tái)區(qū)域(2),凸臺(tái)區(qū)域(2)設(shè)于密封區(qū)域(6)上方,密封區(qū)域(6)圍繞于基板區(qū)域(5)與密封件接觸,基板區(qū)域(5)上設(shè)置多條平行的肋組成肋區(qū)域(7);相應(yīng)的,單電池分為三個(gè)區(qū)域,分別是密封區(qū)域、內(nèi)部區(qū)域和外部區(qū)域;其中,密封區(qū)域由密封件和密封區(qū)域(6)串聯(lián)組成,內(nèi)部區(qū)域是電化學(xué)反應(yīng)的區(qū)域,由膜電極、肋區(qū)域(7)、基板區(qū)域(5)串聯(lián)組成,外部區(qū)域由凸臺(tái)區(qū)域(2)組成;
單電池的三部分區(qū)域的等效剛度分別通過以下公式計(jì)算得到:
其中,kCell-sealant、kCell-internal和kCell-external分別是單電池密封區(qū)域、內(nèi)部區(qū)域和外部區(qū)域的等效剛度;kBP-sealant、krib、kBP-base和kBP-boss分別是雙極板劃分的密封區(qū)域(6)、肋區(qū)域(7)、基板區(qū)域(5)和凸臺(tái)區(qū)域(2)的等效剛度;ksealant與kMEA分別是密封件與膜組件的等效剛度;Nrib表示雙極板上流道肋的數(shù)量;
單電池的總剛度kCell為:
kcell=kCell-sealant+kCell-internal+kCell-external (5)
單電池的等效質(zhì)量為組成單電池的各組件的總質(zhì)量,記作mCell;在動(dòng)載作用下單電池變形為:
其中,a是動(dòng)載荷加速度幅值;Fclamping是電池受到的封裝力;i表示單電池的編號(hào);mEP、minsulator和mcollector分別是單電池端板、絕緣板和集電板的質(zhì)量;
膜組件、密封件和雙極板凸臺(tái)在動(dòng)載和封裝力作用下的循環(huán)應(yīng)力分別通過以下公式計(jì)算:
其中,Δt是膜組件與密封件的厚度差,通過改變封裝力與Δt調(diào)節(jié)膜組件與密封件上的壓力;tboss是雙極板凸臺(tái)的厚度值,即凸臺(tái)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)變量,通過增大tboss使凸臺(tái)承擔(dān)更多的封裝力與動(dòng)載荷;
電池服役時(shí),動(dòng)載荷加速度幅值不斷改變,導(dǎo)致組件上應(yīng)力值σcomponent相應(yīng)的隨時(shí)間不斷變化;采用σcomponent表示公式(7)-(9)中的和則每個(gè)組件在測試時(shí)間內(nèi)的循環(huán)應(yīng)力最大值和最小值分別由和表示,定義每個(gè)組件上循環(huán)應(yīng)力平均值和幅值如下:
其中,和分別是組件的循環(huán)應(yīng)力平均值與幅值,組件包括雙極板、膜電極和密封件;而對于雙極板BP,只需計(jì)算雙極板凸臺(tái)區(qū)域(2)的循環(huán)應(yīng)力平均值和幅值;
第三步,設(shè)定公式(9)中tboss的取值,利用等效方法,由公式(1)-(10)計(jì)算得到在動(dòng)載和封裝力作用下的膜電極與密封件上的平均應(yīng)力,對比該平均應(yīng)力是否與第一步中實(shí)驗(yàn)測試的最佳應(yīng)力相一致:若兩者一致時(shí),則進(jìn)行第四步;若兩者不一致,則改變公式(8)中的Δt和公式(6)中的Fclamping的取值,重新計(jì)算后至兩者一致;
第四步,根據(jù)公式(11)計(jì)算膜組件與密封件上的循環(huán)應(yīng)力幅值;對比第一步的實(shí)驗(yàn)測試結(jié)果判斷這兩個(gè)組件上的循環(huán)應(yīng)力幅值是否都減小30%以上;由公式(9)計(jì)算雙極板BP凸臺(tái)處應(yīng)力是否小于雙極板BP材料的屈服極限,判斷BP凸臺(tái)結(jié)構(gòu)是否滿足強(qiáng)度校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn);根據(jù)上述兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),判定凸臺(tái)結(jié)構(gòu)參數(shù)tboss是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求:若未達(dá)到要求,則更改公式(9)中tboss的取值并重復(fù)第二和第三步;若已達(dá)到要求,則完成雙極板凸臺(tái)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改善燃料電池堆內(nèi)壓力分布的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法,其特征在于,所述的第三步設(shè)定公式(9)中tboss的初始值為密封件厚度的1/10。
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