[發明專利]一種云計算導航系統

在審

• 申請號: 201711004374.0
• 申請日: 2017-10-25
• 公開（公告）號: CN107655486A
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 胡詩晴
• 申請（專利權）人: 長沙準光里電子科技有限公司
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及計算機領域，特別是涉及一種云計算導航系統。

背景技術

隨著公路交通的不斷發展，私家車的不斷普及，人們對地圖導航的需求也不斷增加，通過地圖導航，可以在陌生的地區選擇合適道路行進到目的地。目前，導航的方式有多種，比如：駕駛員使用電子地圖進行自駕導航，或者出差者乘用公共交通進行公交導航等等，而駕駛員使用電子地圖進行自駕導航是私家車主采用的普遍導航方式。但是，現有的導航系統中，其只能根據私家車車主輸入的目的地給出幾條路線供車主選擇，而每條路線的實時路況不能很好地反映給車主，從而不利于車主根據實時路況是否擁堵來選擇合適的路線。

發明內容

鑒于以上所述現有技術的缺陷和各種不足之處，本發明要解決的技術問題在于提供一種云計算導航系統，在提供導航服務的同時能夠采集周圍路況信息，便于計算出實時路況。

為實現上述目的，本發明提供一種云計算導航系統，包括云計算服務器、導航儀和車載ECU，所述導航儀具有安裝支架、與安裝支架相連接的外殼、微處理器、存儲器、圖像處理器、顯示屏、揚聲器、攝像頭、GPS定位器、以及設有數據接口的數據線，所述微處理器、存儲器、圖像處理器和GPS定位器固定安裝在外殼的內部，所述顯示屏和揚聲器都嵌裝在外殼面向車內的后表面上，所述攝像頭嵌裝在外殼面向車外的前表面上，所述存儲器、圖像處理器、顯示屏、揚聲器、攝像頭、GPS定位器、以及數據線都與微處理器相連接，所述微處理器通過無線網絡與云計算服務器相連接，所述數據接口和車載ECU相連接。

進一步地，所述安裝支架包括第一臂部和第二臂部，所述第一臂部的一端固設有吸盤，所述第一臂部的另一端與第二臂部的一端通過左右延伸的銷釘相鉸接，所述第二臂部的另一端與外殼相連接。

優選地，所述第二臂部的另一端具有收容腔，所述外殼上設有向后延伸的連接軸部，所述連接軸部的端部具有與收容腔萬向配合的球軸部。

優選地，所述第一臂部和第二臂部之間呈銳角夾角。

本發明涉及的云計算導航系統具有以下有益效果：

本申請在提供導航服務的同時能夠采集周圍路況信息，便于計算出實時路況，有效提高導航系統的服務性能。

上述說明僅是本發明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發明的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本發明的較佳實施例并配合附圖對本專利進行詳細說明。

附圖說明

圖1為本申請中云計算導航系統的構成框圖。

圖2為本申請中導航儀的后視圖。

圖3為本申請中導航儀的側視圖。

元件標號說明

1 云計算服務器

2 導航儀

21安裝支架

211 第一臂部

212 第二臂部

213 吸盤

22外殼

221 連接軸部

222 球軸部

23微處理器

24存儲器

25圖像處理器

26顯示屏

27揚聲器

28攝像頭

29GPS定位器

210 數據線

3 車載ECU

4 銷釘

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的優選實施例進行詳細介紹。

如圖1至圖3所示，本申請提供一種云計算導航系統，包括云計算服務器1、導航儀2和車載ECU3，所述導航儀2具有安裝支架21、與安裝支架21相連接的外殼22、微處理器23、存儲器24、圖像處理器25、顯示屏26、揚聲器27、攝像頭28、GPS定位器29、以及設有數據接口的數據線210，所述微處理器23、存儲器24、圖像處理器25和GPS定位器29固定安裝在外殼22的內部，所述顯示屏26和揚聲器27都嵌裝在外殼22面向車內的后表面上，所述攝像頭28嵌裝在外殼22面向車外的前表面上，所述存儲器24、圖像處理器25、顯示屏26、揚聲器27、攝像頭28、GPS定位器29、以及數據線210都與微處理器23相連接，所述微處理器23通過無線網絡與云計算服務器1相連接，所述數據接口和車載ECU3相連接。