[發明專利]可實現雙向雙車道車輛號牌登記的自動識別登記設備

在審

• 申請號: 201711004183.4
• 申請日: 2017-10-24
• 公開（公告）號: CN109697855A
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 郭昱妤
• 申請（專利權）人: 郭昱妤
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種可實現雙向雙車道車輛號牌登記的自動識別登記設備，包括中央處理器、傳感單元、圖像采集單元和計算機，所述中央處理器包括中斷處理器、圖像處理器、報警單元和視頻顯示單元，其中央處理器通過導線分別與傳感單元、圖像采集單元及計算機電連接；所述傳感單元包括兩套光電傳感器，其光電傳感器的輸出端經中斷處理器與計算機的中斷接口相連；所述圖像采集單元包括兩套攝像裝置；所述計算機的輸出控制端經中斷處理器與報警單元相連，其計算機還連接打印機。本發明的自動識別登記設備，充分利用計算機的中斷處理技術，既可實現單向單車道的車輛號牌登記，又能實現雙向單車道或單向雙車道的車輛號牌登記，使之具有很強實用性。

技術領域

本發明涉及一種交通管理裝置，具體的說是涉及一種可實現雙向雙車道車輛號牌登記的自動識別登記設備。

背景技術

隨著經濟的快速發展，城市汽車保有量日益增加，如何對車輛實行有效的管理，確保城市交通狀況良好，是各級相關部門急需解決的問題。機動車號牌是機動車輛重要而顯著的特征，是車輛管理不可缺少的數據信息，現有的車輛號牌識別登記裝置主要有兩種：一種是采用主動載體的方式，即在各車輛上裝有信息發射裝置，觀測點配以相應的接收裝置。當車輛通過觀測點時，接收裝置接收車輛發射裝置發出的信息后進行識別登記。這種方式有很大的局限性，而且造價昂貴，維護困難，且易因受干擾出現錯碼而誤識；另一種是采用計算機識別技術進行號牌識別，但目前該種識別登記設備只能實現單方向單車道車輛號牌的動態識別登記，而對于單方向雙車道、雙方向單車道的車輛號牌則難以進行動態識別登記。此外，該種識別登記裝置在采集圖像時有時需多次循環采集，這樣使車速較快的車輛號牌圖像常常會丟失。

發明內容

本發明的目的是提供一種可實現雙向雙車道車輛號牌登記的自動識別登記設備，以有效克服上述現有技術的不足。

本發明解決技術問題的方案是：一種可實現雙向雙車道車輛號牌登記的自動識別登記設備，包括中央處理器、傳感單元、圖像采集單元和計算機，所述中央處理器包括中斷處理器、圖像處理器、報警單元和視頻顯示單元，其圖像處理器中D/A轉換電路的輸出端與視頻顯示單元連接，其中央處理器通過導線分別與傳感單元、圖像采集單元及計算機電連接；所述傳感單元包括兩套光電傳感器，其光電傳感器的輸出端經中斷處理器與計算機的中斷接口相連；所述圖像采集單元包括兩套攝像裝置，其攝像裝置與中央處理器中的圖像處理器相連；所述計算機的輸出控制端經中斷處理器與報警單元相連，其計算機還連接打印機。

優選的，所述報警單元包括聲報警裝置及光報警裝置。

進一步，所述視頻顯示單元包括可跟蹤監視攝取圖像的視頻顯示器。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本發明的自動識別登記設備，充分利用計算機的中斷處理技術，既可實現單向單車道的車輛號牌登記，又能實現雙向單車道或單向雙車道的車輛號牌登記，使之具有很強實用性。此外，機動車號牌圖像的采集一次成功，無需循環采集，不會使車輛號牌圖像丟失，大大提高了圖像采集的可靠性。

附圖說明

圖1為本發明的原理框圖；

圖中標號：10、中央處理器；11、中斷處理器；12、圖像處理器；13、報警單元；14、視頻顯示單元；20、傳感單元；30、圖像采集單元；40、計算機；50、打印機。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發明作進一步說明。