[發明專利]車載系統的數據傳輸方法和裝置在審
| 申請號: | 201711004028.2 | 申請日: | 2017-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN108494721A | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 王輝耀;方杰 | 申請(專利權)人: | 深圳市沃特沃德股份有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/06 | 分類號: | H04L29/06;H04L29/08 |
| 代理公司: | 深圳市明日今典知識產權代理事務所(普通合伙) 44343 | 代理人: | 王杰輝 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區蛇口*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 二進制數據 數據傳輸 車載系統 二進制協議 方法和裝置 信息封裝 服務器發送 傳輸 傳輸效率 帶寬資源 流量費用 數據封裝 通信傳輸 用戶體驗 第三方 數據量 抓包 解析 服務器 | ||
本發明揭示了一種車載系統的數據傳輸方法和裝置,所述方法包括以下步驟:將擬傳輸的信息封裝為二進制數據;向服務器發送所述二進制數據。本發明實施例所提供的一種車載系統的數據傳輸方法,將擬傳輸的信息封裝為二進制數據后發送給服務器,由于二進制數據相對于json、xml等格式的數據體積更小,因此大大減少了通信傳輸的數據量,提高了傳輸效率,節省了帶寬資源,進而減少了用戶的流量費用開銷,提升了用戶體驗。進一步利用私有的二進制協議進行數據封裝,如果不知道該二進制協議,則無法解析該二進制數據,因此可以防止第三方抓包盜取數據,提高了數據傳輸的安全性。
技術領域
本發明涉及車載技術領域,特別是涉及到一種車載系統的數據傳輸方法和裝置。
背景技術
汽車產業發展迅速,汽車的數量越來越多,車載系統也越來越普及。隨著通信技術的發展,車載系統已可以通過移動通信網絡接入互聯網,從而與其它設備進行通信。最典型的是車載系統通過服務器與移動終端連接,從而車主可以借助移動終端控制車載系統,獲取車輛信息。
現有技術中,車載系統進行數據傳輸時,需要將擬傳輸的信息封裝為json或xml格式的數據,再將json或xml格式的數據發送給服務器,服務器再將該數據轉發給其它設備。
但是,由于json或xml格式的數據的體積較大,導致通信傳輸的數據量較大,占用了較多的帶寬資源,從而影響數據的傳輸效率,并增加了用戶的流量費用開銷。
發明內容
本發明的主要目的為提供一種車載系統的數據傳輸方法和裝置,旨在減少通信傳輸的數據量,提高數據的傳輸效率,降低用戶的流量費用開銷。
為達以上目的,本發明實施例提出一種車載系統的數據傳輸方法,所述方法包括以下步驟:
將擬傳輸的信息封裝為二進制數據;
向服務器發送所述二進制數據。
可選地,所述將擬傳輸的信息封裝為二進制數據的步驟包括:
利用私有的二進制協議對擬傳輸的信息進行編碼,生成二進制數據。
可選地,所述向服務器發送所述二進制數據的步驟包括:通過http協議向服務器發送所述二進制數據。
可選地,所述信息為狀態信息,所述將擬傳輸的信息封裝為二進制數據的步驟之前還包括:根據控制命令獲取車輛的狀態信息。
可選地,所述信息為報警信息,所述將擬傳輸的信息封裝為二進制數據的步驟之前還包括:當滿足報警條件時,生成報警信息。
可選地,所述信息為結果反饋信息,所述將擬傳輸的信息封裝為二進制數據的步驟之前還包括:獲取控制命令執行結果,生成結果反饋信息。
可選地,所述信息為所述車載系統與其它車載系統的通訊信息。
本發明實施例同時提出一種車載系統的數據傳輸裝置,所述裝置包括:
封裝模塊,用于將擬傳輸的信息封裝為二進制數據;
發送模塊,用于向服務器發送所述二進制數據。
可選地,所述封裝模塊用于:利用私有的二進制協議對擬傳輸的信息進行編碼,生成二進制數據。
可選地,所述發送模塊用于:通過http協議向服務器發送所述二進制數據。
可選地,所述信息為狀態信息,所述裝置還包括狀態信息獲取模塊,所述狀態信息獲取模塊用于:根據控制命令獲取車輛的狀態信息。
可選地,所述信息為報警信息,所述裝置還包括報警信息生成模塊,所述報警信息生成模塊用于:當滿足報警條件時,生成報警信息。
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