[發(fā)明專利]一種高性能履帶在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711003796.6 | 申請(qǐng)日： | 2017-10-24 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN107972753A | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-05-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 沈秀昌 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 鎮(zhèn)江市勝得機(jī)械制造有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào)： | B62D55/24 | 分類號(hào)： | B62D55/24 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 212000 江*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 性能 履帶 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種履帶，具體地說(shuō)是一種高性能履帶。
背景技術(shù)
隨著車(chē)輛多功能化的發(fā)展，越來(lái)越多的車(chē)輛具有全地形、高通過(guò)性的功能，橡膠履帶的應(yīng)用也越來(lái)越受重視。但是，因?yàn)橄鹉z直接接觸地面，所以對(duì)于履帶的防滑性能有著較高的要求，且由于橡膠的強(qiáng)度不佳，因此對(duì)于提高橡膠履帶的強(qiáng)度也越來(lái)越受到關(guān)注。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)上述問(wèn)題提出了一種高性能履帶，通過(guò)防滑層和加強(qiáng)層的結(jié)構(gòu)，大大提高其性能。
具體的技術(shù)方案如下：
一種高性能履帶，其特征在于，包括履帶本體、防滑層以及加強(qiáng)層，由鋼構(gòu)成的加強(qiáng)層設(shè)置于所述履帶本體一側(cè)表面，所述加強(qiáng)層底部設(shè)置有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋數(shù)量為三個(gè)，均勻分布在所述加強(qiáng)層底部；所述防滑層設(shè)置于所述加強(qiáng)層一側(cè)表面；
所述防滑層表面設(shè)置有第一防滑紋和第二防滑紋，所述第一防滑紋呈直線型凹陷紋路，設(shè)置在所述防滑塊中心位置；所述第二防滑紋數(shù)量為兩組，對(duì)稱設(shè)置于所述防滑塊頂部?jī)蛇叄龅诙阑y為S形凸起紋路。
進(jìn)一步的，第一防滑紋數(shù)量為三條，三條所述第一防滑紋呈相互平行設(shè)置。
進(jìn)一步的，加強(qiáng)筋與加強(qiáng)層為一體式結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的，加強(qiáng)筋截面呈半圓形結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的有益效果為：通過(guò)通過(guò)防滑層和加強(qiáng)層的結(jié)構(gòu)，大大提高其性能；加強(qiáng)層由鋼構(gòu)成，大大提高其強(qiáng)度，且多條加強(qiáng)筋可提高其耐壓性；防滑層表面兩種特殊防滑紋設(shè)計(jì)，中間凹陷，兩側(cè)凸起結(jié)構(gòu)，加大摩擦力，可大大提高履帶的防滑性能。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明截面示意圖。
圖2為防滑紋分布示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本發(fā)明的技術(shù)方案更加清晰明確，下面對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步描述，任何對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案的技術(shù)特征進(jìn)行等價(jià)替換和常規(guī)推理得出的方案均落入本發(fā)明保護(hù)范圍。
附圖標(biāo)記說(shuō)明
履帶本體5、防滑層1、加強(qiáng)層4、第一防滑紋2、第二防滑紋3、加強(qiáng)筋41。
一種高性能履帶，其特征在于，包括履帶本體、防滑層以及加強(qiáng)層，由鋼構(gòu)成的加強(qiáng)層設(shè)置于所述履帶本體一側(cè)表面，所述加強(qiáng)層底部設(shè)置有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋數(shù)量為三個(gè)，均勻分布在所述加強(qiáng)層底部；所述防滑層設(shè)置于所述加強(qiáng)層一側(cè)表面；
所述防滑層表面設(shè)置有第一防滑紋和第二防滑紋，所述第一防滑紋呈直線型凹陷紋路，設(shè)置在所述防滑塊中心位置；所述第二防滑紋數(shù)量為兩組，對(duì)稱設(shè)置于所述防滑塊頂部?jī)蛇叄龅诙阑y為S形凸起紋路。
進(jìn)一步的，第一防滑紋數(shù)量為三條，三條所述第一防滑紋呈相互平行設(shè)置。
進(jìn)一步的，加強(qiáng)筋與加強(qiáng)層為一體式結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的，加強(qiáng)筋截面呈半圓形結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的有益效果為：通過(guò)通過(guò)防滑層和加強(qiáng)層的結(jié)構(gòu)，大大提高其性能；加強(qiáng)層由鋼構(gòu)成，大大提高其強(qiáng)度，且多條加強(qiáng)筋可提高其耐壓性；防滑層表面兩種特殊防滑紋設(shè)計(jì)，中間凹陷，兩側(cè)凸起結(jié)構(gòu)，加大摩擦力，可大大提高履帶的防滑性能。
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