[發明專利]一種高性能履帶在審
| 申請號： | 201711003796.6 | 申請日： | 2017-10-24 |
| 公開（公告）號： | CN107972753A | 公開（公告）日： | 2018-05-01 |
| 發明（設計）人： | 沈秀昌 | 申請（專利權）人： | 鎮江市勝得機械制造有限責任公司 |
| 主分類號： | B62D55/24 | 分類號： | B62D55/24 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 212000 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 性能 履帶 | ||
技術領域
本發明涉及一種履帶，具體地說是一種高性能履帶。
背景技術
隨著車輛多功能化的發展，越來越多的車輛具有全地形、高通過性的功能，橡膠履帶的應用也越來越受重視。但是，因為橡膠直接接觸地面，所以對于履帶的防滑性能有著較高的要求，且由于橡膠的強度不佳，因此對于提高橡膠履帶的強度也越來越受到關注。
發明內容
本發明針對上述問題提出了一種高性能履帶，通過防滑層和加強層的結構，大大提高其性能。
具體的技術方案如下：
一種高性能履帶，其特征在于，包括履帶本體、防滑層以及加強層，由鋼構成的加強層設置于所述履帶本體一側表面，所述加強層底部設置有加強筋，所述加強筋數量為三個，均勻分布在所述加強層底部；所述防滑層設置于所述加強層一側表面；
所述防滑層表面設置有第一防滑紋和第二防滑紋，所述第一防滑紋呈直線型凹陷紋路，設置在所述防滑塊中心位置；所述第二防滑紋數量為兩組，對稱設置于所述防滑塊頂部兩邊，所述第二防滑紋為S形凸起紋路。
進一步的，第一防滑紋數量為三條，三條所述第一防滑紋呈相互平行設置。
進一步的，加強筋與加強層為一體式結構。
進一步的，加強筋截面呈半圓形結構。
本發明的有益效果為：通過通過防滑層和加強層的結構，大大提高其性能；加強層由鋼構成，大大提高其強度，且多條加強筋可提高其耐壓性；防滑層表面兩種特殊防滑紋設計，中間凹陷，兩側凸起結構，加大摩擦力，可大大提高履帶的防滑性能。
附圖說明
圖1為本發明截面示意圖。
圖2為防滑紋分布示意圖。
具體實施方式
為使本發明的技術方案更加清晰明確，下面對本發明進行進一步描述，任何對本發明技術方案的技術特征進行等價替換和常規推理得出的方案均落入本發明保護范圍。
附圖標記說明
履帶本體5、防滑層1、加強層4、第一防滑紋2、第二防滑紋3、加強筋41。
一種高性能履帶，其特征在于，包括履帶本體、防滑層以及加強層，由鋼構成的加強層設置于所述履帶本體一側表面，所述加強層底部設置有加強筋，所述加強筋數量為三個，均勻分布在所述加強層底部；所述防滑層設置于所述加強層一側表面；
所述防滑層表面設置有第一防滑紋和第二防滑紋，所述第一防滑紋呈直線型凹陷紋路，設置在所述防滑塊中心位置；所述第二防滑紋數量為兩組，對稱設置于所述防滑塊頂部兩邊，所述第二防滑紋為S形凸起紋路。
進一步的，第一防滑紋數量為三條，三條所述第一防滑紋呈相互平行設置。
進一步的，加強筋與加強層為一體式結構。
進一步的，加強筋截面呈半圓形結構。
本發明的有益效果為：通過通過防滑層和加強層的結構，大大提高其性能；加強層由鋼構成，大大提高其強度，且多條加強筋可提高其耐壓性；防滑層表面兩種特殊防滑紋設計，中間凹陷，兩側凸起結構，加大摩擦力，可大大提高履帶的防滑性能。
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