[發明專利]汽車盤式制動器溫度測量裝置

在審

• 申請號: 201711002510.2
• 申請日: 2017-10-24
• 公開（公告）號: CN107575513A
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發明（設計）人: 吳延鵬;徐赟;王文志;胡敏
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F16D66/00
• 分類號: F16D66/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司11252
• 代理人: 周放,解立艷

技術領域

本發明涉及一種溫度檢測裝置，尤其涉及一種汽車盤式制動器溫度測量裝置。

背景技術

制動性能是汽車最重要的主動安全性能，其穩定性關乎到行車的安全，摩擦材料對溫度的敏感性是制動穩定性的主要影響之一。在制動過程中，整車的運動動能通過制動器摩擦副摩擦作用轉化為其他形式的能量，其中約90％轉化為熱能，表現為制動器溫度的升高。隨溫度升高，摩擦材料的表面膜、機體表層發生復雜的物理和化學變化，引起摩擦系數發生明顯變化。摩擦系數在較低溫度區間隨溫度的升高而增加，當溫度升到較高溫度后，摩擦材料會發生衰退現象，摩擦系數會降低，而當溫度降低到低溫區間后，摩擦系數又會慢慢恢復。摩擦材料的這種特性使制動器的制動性能隨溫度變化而發生變化。因此，對制動器在工作過程中動態溫度研究非常重要，尤其是制動器摩擦表面的溫度測量。

目前國內外一般采用熱電偶測量技術來檢測制動器溫度，由于熱電偶測試手段屬于接觸式溫度測量，現階段，普遍利用在制動器摩擦部件布置關鍵測量點的方式，但是不能直接測量制動器摩擦表面的溫度，一般通過測量位置距表面0.3～1mm處的點來代替表面的溫度，具體地，在制動襯片或制動盤上鉆一通孔，將熱電偶測量端固定于孔內，不得松動，偶頭距摩擦表面為0.3～1mm。但是這種普遍通用測試方法也存在一些弊病：熱電偶補點安裝需要精巧的工藝，比較費時費力；隨著摩擦副磨損后測試溫度會產生偏差，不利于長時間對制動器溫度進行測試，點測量方式還不能準確直接反映表面真實溫度等。

發明內容

本發明的目的是提供一種汽車盤式制動器溫度測量裝置，以解決上述現有技術中的問題，避免因制動盤表面凹凸不平帶來的測量誤差，以及因過度摩擦而引起的金屬測溫頭損壞，同時減小制動摩擦副磨損帶來的溫度偏差。

本發明提供了一種汽車盤式制動器溫度測量裝置，其中，包括：

可伸縮的測溫頭，用于檢測制動器的溫度；

測溫線，所述測溫線的一端固定嵌設在所述測溫頭中，所述測溫線的另一端連接有插頭。

如上所述的汽車盤式制動器溫度測量裝置，其中，優選的是，還包括第一保護套管，所述第一保護套管固定包覆在所述測溫線上遠離所述插頭的一端，且所述第一保護套管嵌設入所述測溫頭中。

如上所述的汽車盤式制動器溫度測量裝置，其中，優選的是，所述第一保護套管為陶瓷套管。

如上所述的汽車盤式制動器溫度測量裝置，其中，優選的是，還包括固定架，所述測溫頭可伸縮地設置在所述固定架的一端，所述固定架的另一端固定設置在制動鉗上。

如上所述的汽車盤式制動器溫度測量裝置，其中，優選的是，還包括第二保護套管，所述第二保護套管固定設置在所述固定架上遠離所述制動鉗的一端，所述測溫頭可伸縮地設置在所述第二保護套管中。

如上所述的汽車盤式制動器溫度測量裝置，其中，優選的是，所述第二保護套管為金屬套管。

如上所述的汽車盤式制動器溫度測量裝置，其中，優選的是，所述第二保護套管中嵌置有彈簧，所述彈簧的一端抵頂在所述第二保護套管上靠近所述插頭的一端，所述彈簧的另一端抵頂在所述測溫頭的一端，所述測溫頭的另一端凸出于所述第二保護套管上遠離所述插頭的一端。

如上所述的汽車盤式制動器溫度測量裝置，其中，優選的是，所述第二保護套管上靠近所述插頭的一端設置有可拆卸的端蓋，所述端蓋上設置有用于穿設測溫線的過孔，所述彈簧的一端固定抵頂在所述端蓋上；

所述測溫頭上設置有檢測部和固定部，所述彈簧上遠離所述端蓋的一端與所述固定部固定連接，所述檢測部相對于所述第二保護套管上遠離所述插頭的一端滑動伸縮。

如上所述的汽車盤式制動器溫度測量裝置，其中，優選的是，所述第二保護套管的外側面上設置有與第一螺母和第二螺母配合的螺紋，所述第二保護套管穿設在所述固定架中，所述第一螺母和所述第二螺母分別設置在所述固定架的兩側。

如上所述的汽車盤式制動器溫度測量裝置，其中，優選的是，所述固定架通過螺栓固定設置在所述制動鉗上。

本發明提供的汽車盤式制動器溫度測量裝置，通過設置可伸縮的測溫頭，實現了測溫頭在工作過程中的自動調節，避免了因制動盤表面凹凸不平帶來的測量誤差，以及因過度摩擦而引起測溫頭損壞，同時減少了制動摩擦副磨損帶來的溫度偏差。

附圖說明

下面結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步詳細的說明。

圖1為本發明實施例提供的汽車盤式制動器溫度測量裝置的結構示意圖；

圖2為本發明實施例提供的汽車盤式制動器溫度測量裝置的分解圖。