[發明專利]一種吊車的穩定支撐腳

在審

• 申請號: 201711002176.0
• 申請日: 2017-10-24
• 公開（公告）號: CN107585689A
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發明（設計）人: 曹鵬飛
• 申請（專利權）人: 曹鵬飛
• 主分類號: B66C23/78
• 分類號: B66C23/78;B66C23/80
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司11403
• 代理人: 于曉霞

1.一種吊車的穩定支撐腳，包括麻花桿(1)，其特征在于：所述麻花桿(1)的上端連接千斤頂的伸縮端，所述麻花桿(1)的側壁固定連接若干伸縮桿(2)的一端，伸縮桿(2)的另一端鉸接活動桿(3)的一端，活動桿(3)的另一端活動活動插接有插桿(9)，所述伸縮桿(2)的下側通過第一彈簧(4)連接在支撐盒(6)的外頂壁上，所述麻花桿(1)活動貫穿支撐盒(6)并且固定連接有鉆頭(20)，所述插桿(9)位于活動桿(3)外的一段側壁鉸接若干第二支桿(11)的一端，第二支桿(11)的另一端鉸接在第一支桿(10)的側壁上，若干所述第一支桿(10)與活動桿(3)的外底壁鉸接，所述插桿(9)位于活動桿(3)內的一端通過第二彈簧(8)連接有連接桿(7)，所述連接桿(7)與活動桿(3)的內壁固定連接，所述活動桿(3)活動貫穿套筒(5)，套筒(5)的外側壁固定連接在支撐盒(6)的外壁上；

所述支撐盒(6)的內底壁固定連接有若干限位桿(14)，限位桿(14)的上端滑動連接在滾筒(13)下端面所開設的環形滑槽內，所述麻花桿(1)活動貫穿滾筒(13)，滾筒(13)的邊緣側壁連接若干鋼絲繩(12)的一端，鋼絲繩(12)的另一端活動貫穿氣缸(16)的側壁，到達氣缸(16)的內部并且連接有第一活塞(15)，所述第一活塞(15)與氣缸(16)水平一段的上端內壁滑動連接，所述氣缸(16)水平一段的下端內壁滑動連接有第二活塞(19)，兩個所述第二活塞(19)相互遠離的側壁均固定連接活塞桿(17)的一端，活塞桿(17)的另一端活動貫穿氣缸(16)的側壁和支撐盒(6)的側壁到達支撐盒(6)的外部，所述活塞桿(17)位于氣缸(16)內的一段活動套接有第三彈簧(18)，所述第三彈簧(18)的一端連接在氣缸(16)的內側壁上，第三彈簧(18)的另一端與第二活塞(19)連接，所述氣缸(16)與支撐盒(6)的內壁固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種吊車的穩定支撐腳，其特征在于：所述伸縮桿(2)多于三個，且關于麻花桿(1)為中心等距環形分布。

3.根據權利要求1所述的一種吊車的穩定支撐腳，其特征在于：所述氣缸(16)為U型結構。

4.根據權利要求1所述的一種吊車的穩定支撐腳，其特征在于：所述第一支桿(10)多于三個，且關于插桿(9)等距環形分布。

5.根據權利要求1所述的一種吊車的穩定支撐腳，其特征在于：所述鉆頭(20)為圓錐形結構。

6.根據權利要求1所述的一種吊車的穩定支撐腳，其特征在于：所述限位桿(14)多于三個，且關于麻花桿(1)等距環形分布。

7.根據權利要求1所述的一種吊車的穩定支撐腳，其特征在于：所述支撐盒(6)為圓柱型空腔結構。

8.根據權利要求1所述的一種吊車的穩定支撐腳，其特征在于：所述活塞桿(17)位于套筒(5)外的一端為圓錐形結構。