[發明專利]一種用于汽車充電機生產的存放架

有效

• 申請號: 201711001386.8
• 申請日: 2017-10-24
• 公開（公告）號: CN107553452B
• 公開（公告）日: 2023-08-18
• 發明（設計）人: 劉名反
• 申請（專利權）人: 廣州德傲機電設備有限公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04
• 代理公司: 廣州萬研知識產權代理事務所(普通合伙) 44418
• 代理人: 韋肖燕;劉茂龍

本發明屬于汽車充電機生產用輔助設備技術領域，尤其涉及一種用于汽車充電機生產的存放架，包括立柱，設置在所述立柱上的架體板，還包括設置在所述架體板上并用于固定安放充電機的存放框，設置在所述存放框內并通過通電觸發方式以用于對所述充電機進行卡合固定的通電卡合單元，設置在所述存放框內并通過所述充電機向內推擠觸發方式以用于控制所述通電卡合單元開合的磁力觸發單元，以及設置在所述存放框內并通過撥動分開所述磁力觸發單元方式以用于解除所述通電卡合單元卡合作用的撥動復位單元。本發明具有結構簡單有效，存放操作方便快捷，存放穩定性好以及方便取出的優點。

技術領域

本發明屬于汽車充電機生產用輔助設備技術領域，尤其涉及一種用于汽車充電機生產的存放架。

背景技術

汽車充電機生產過程，一般包括以下三步：主機裝配、兩端連接線裝配以及整體安裝閉合，其中在主機裝配完成待安裝連接線時，僅僅包括主機體的汽車充電機通常被安放固定在一個存放架上，以保證安放操作的有效性和穩定性。但是另一方面，目前市場上已有的安放架僅僅具有放置功能，并且在受到一定程度的碰觸撞擊時，容易發生物品墜落的問題，不滿足汽車充電機生產過程中的安放需求。

專利公告號為CN?204408571?U、公告日為2015.06.17的中國實用新型專利公開了一種交換機安放架，包括柜體、滾輪、換熱進風管、換熱出風管、理線架和交換機安放板；柜體底部的四角安裝有滾輪；換熱進風管與柜體的左側板底端連接，位于底層交換機安放板的下面；換熱出風管安裝在柜體的右側板上端，位于頂層交換機安放板的上面；柜體的前門上開設有2~10個理線架安裝口；理線架固定在理線架安裝口內，且其底端與交換機安放板平行；理線架與柜體前門活動連接；交換機安放板安裝在柜體內；交換機安放板上開設有換熱通風孔。

但是該實用新型專利中的安放架存在安放穩定性差，安放的物品容易掉落的問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種用于汽車充電機生產的存放架，其能通過在立柱和架體板上設置存放框、通電卡合單元、磁力觸發單元以及撥動復位單元的方式，達到充電機穩定存放的目的。本發明具有結構簡單有效，存放操作方便快捷，存放穩定性好以及方便取出的優點。

本發明解決上述問題采用的技術方案是：一種用于汽車充電機生產的存放架，包括立柱，設置在所述立柱上的架體板，還包括設置在所述架體板上并用于固定安放充電機的存放框，設置在所述存放框內并通過通電觸發方式以用于對所述充電機進行卡合固定的通電卡合單元，設置在所述存放框內并通過所述充電機向內推擠觸發方式以用于控制所述通電卡合單元開合的磁力觸發單元，以及設置在所述存放框內并通過撥動分開所述磁力觸發單元方式以用于解除所述通電卡合單元卡合作用的撥動復位單元。

進一步優選的技術方案在于：所述通電卡合單元包括分別設置在所述存放框側向開槽內兩側位置處的卡合柱，設置在所述卡合柱上的卡合板，設置在所述卡合柱上端并用于拉緊連接所述卡合板的拉簧，纏繞設置在所述卡合板上并用于形成電磁鐵結構的纏繞導線，以及設置在所述卡合柱上并用于與所述卡合板進行磁力吸引固定的固定塊，所述纏繞導線與設置在所述存放框內的電池以及磁力觸發單元通過導線連接。

進一步優選的技術方案在于：所述卡合板下表面上設有在所述卡合板與所述固定塊進行磁力吸引固定時通過彈性變形方式以用于對所述充電機進行壓緊卡合固定的彈性板。

進一步優選的技術方案在于：兩個所述卡合板的相對側面上設有用于所述卡合板進行上下滑動的滑槽，所述拉簧設置在所述滑槽的內頂面上，所述固定塊設置在所述滑槽內。

進一步優選的技術方案在于：所述存放框側向開槽的內底面上設有摩擦條。