[發(fā)明專利]一種建筑用小推車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710999327.8
• 申請日: 2017-10-24
• 公開（公告）號: CN109693697A
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發(fā)明（設計）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權）人: 揚州市祥躍泵業(yè)科技有限公司
• 主分類號: B62B5/00
• 分類號: B62B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及建筑設備技術領域，且公開了一種建筑用小推車，包括車體，車體外壁的一側固定連接有把手，車體底部的內腔固定連接有兩個圓環(huán)柱，兩個圓環(huán)柱的內部均活動套接有活動柱，兩個活動柱的頂部通過活動板固定連接，活動板位于車體的內部，活動板遠離活動柱的一端固定連接有緩沖板，緩沖板位于車體的內部，活動板的底部固定連接有減震彈簧，減震彈簧遠離活動板的一端固定連接在車體內壁的底部。該建筑用小推車，通過活動板、緩沖板以及減震彈簧之間的配合，使沖擊力只有很小的一部分會傳遞到車體的底部，從而減少沖擊力對車體底部的損耗，提高車體底部的使用壽命，使小推車的使用壽命更長。

技術領域

本發(fā)明涉及建筑設備技術領域，具體為一種建筑用小推車。

背景技術

在建筑工地上運輸沙子、石子以及混凝土等少量建筑材料時，經常會用到小推車，使用小推車運輸建筑材料的時候可以減輕運輸時使用的力氣，使工人的工作效率更高。

在對小推車的內部裝建筑材料的時候，建筑材料會撞擊小推車車體的底部，而目前使用的小推車為了減輕車體重量，車體的底部只設置了一層鐵片，每次撞擊都會對車體的底部造成損壞，長時間的使用后車體的底部就會損壞，從而導致小推車無法使用，降低小推車的使用壽命。

發(fā)明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發(fā)明提供了一種建筑用小推車，具備將物體撞擊車體底部的力降到最低，減少車體底部的損耗，提高小推車使用壽命等優(yōu)點，解決了裝建筑材料時，建筑材料會大力撞擊車體底部，導致車體底部容易損壞，降低小推車使用壽命的問題。

（二）技術方案

為實現上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種建筑用小推車，包括車體，所述車體外壁的一側固定連接有把手，所述車體的底部固定連接有兩個固定柱，兩個所述固定柱遠離車體的一端通過固定板固定連接，所述固定板的底部通過轉軸轉動連接有移動輪，所述車體外壁靠近把手一側的底部固定連接有支撐腿，所述支撐腿的一側與固定板的一端固定連接，所述車體底部的內腔固定連接有兩個圓環(huán)柱，兩個所述圓環(huán)柱的內部均活動套接有活動柱，兩個所述活動柱的頂部通過活動板固定連接，所述活動板位于車體的內部，所述活動板遠離活動柱的一端固定連接有緩沖板，所述緩沖板位于車體的內部，所述活動板的底部固定連接有減震彈簧，所述減震彈簧遠離活動板的一端固定連接在車體內壁的底部。

優(yōu)選的，所述把手遠離車體一端的外壁固定套接有防滑套，所述防滑套的大小與把手的大小相適配。

優(yōu)選的，所述支撐腿遠離車體的一端固定連接有防滑墊，所述防滑墊的大小與支撐腿的大小相適配。

優(yōu)選的，所述活動板的外側固定連接有密封囊，所述密封囊遠離活動板的一側固定連接在車體內壁的一側。

優(yōu)選的，所述活動柱遠離活動板的一端固定連接有限位板，所述限位板的大小與活動柱的大小相適配。

優(yōu)選的，所述限位板的頂部固定連接有橡皮墊，所述橡皮墊的大小與限位板的大小相適配。

（三）有益效果

與現有技術相比，本發(fā)明提供了一種建筑用小推車，具備以下有益效果：

1、該建筑用小推車，通過活動板、緩沖板以及減震彈簧之間的配合，裝載建筑材料時，向下掉落的建筑材料會先接觸緩沖板，緩沖板會將一部分的沖擊力吸收化解，余下的沖擊力向下傳遞時減震彈簧會將大部分的力吸收化解，使沖擊力只有很小的一部分會傳遞到車體的底部，從而減少沖擊力對車體底部的損耗，提高車體底部的使用壽命，使小推車的使用壽命更長。

2、該建筑用小推車，通過圓環(huán)柱、活動柱以及活動板之間的配合，活動柱只能在圓環(huán)柱內部垂直的上下移動，從而活動柱帶動活動板垂直的進行上下移動，保證活動板在上下移動時不會左右晃動，從而提高活動板上下移動時的穩(wěn)定性。

附圖說明