[發明專利]一種用于汽車玻璃升降的拉索

在審

• 申請號: 201710999246.8
• 申請日: 2017-10-20
• 公開（公告）號: CN107605311A
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 蔣維東
• 申請（專利權）人: 江陰市蔣氏汽摩部件有限公司
• 主分類號: E05F15/689
• 分類號: E05F15/689;E05D15/16;B60S1/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及的拉索技術領域，特別地涉及一種用于汽車玻璃升降的拉索。

背景技術

汽車玻璃升降器是實現汽車玻璃啟閉的重要機構，目前大體上可分為兩類：一類是齒輪臂式；一類是柔式。齒輪臂式升降器因為使用歷史時間長、覆蓋面廣，國內外均有較成熟的技術和產品，但仍在汽車整車上多為故障部件。拉索式汽車玻璃升降器是柔式升降器類型中最具代表性的升降器，成為汽車上的部件歷史雖然不長，但其替代臂式的趨勢來得很快很猛，在我國汽車產業中所占比重達60％以上(轎車、小型商務車)。重載車由于其運輸效率高，而深受運輸業的青睞，但其駕駛室設計寬敞采光要求高，這樣出現了玻璃面積大、重量重的問題，因此對玻璃升降器提出了較高的要求。現有的拉索式汽車玻璃升降器一般包括導軌、設在導軌上且可沿導軌上下移動的玻璃支撐機構、控制拉索主體的升降器。但是玻璃在升降過程中，會存在以下問題：

玻璃所受到的夾緊力過大的話會損壞玻璃，在玻璃升降過程中會造成玻璃整體碎裂的危險；

玻璃兩側的摩擦力過大會使得玻璃直接被卡住；

玻璃在升降過程中會被擦傷。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：為了解決汽車玻璃通過拉索升降過程中不穩定的問題，本發明提供了一種用于汽車玻璃升降的拉索，通過兩塊夾板來夾緊玻璃，通過磁鐵提供夾緊力并通過調節螺栓改變磁鐵之間的磁力從而改變兩塊夾板之間的夾緊力，避免磁力過大損壞玻璃而使得玻璃不能穩定升降的問題，同時擦洗滾筒可以避免玻璃在升降過程中被卡住，同時，將玻璃插接于卡扣間的玻璃容納腔中，避免玻璃被擦傷而不能穩定升降的問題，保證了整個玻璃升降過程都順暢穩定，節省了維修帶來的人力物力財力成本。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種用于汽車玻璃升降的拉索，包括：兩根拉索主體、升降器、導軌和玻璃夾持機構，所述玻璃夾持機構包括：

底座，所述底座與導軌滑動連接，

固定連接于底座的兩側相對設置的夾板，所述拉索主體一端與分別與升降器的上端、下端連接，所述拉索主體的另一端分別與底座的上端、下端固定連接，所述夾板相對的一側開設有開口槽，所述開口槽內固定連接有磁鐵，

距離調整裝置，所述距離調整裝置包括：調節螺桿和滑動槽，所述調節螺桿穿過夾板并與其可轉動連接，所述調節螺桿與磁鐵固定連接，所述滑動槽設置在開口槽兩側，所述磁鐵通過滑動槽與開口槽滑動連接，

玻璃清洗裝置，所述玻璃清洗裝置包括：擦洗滾筒和與其中心軸線重合的連接軸，所述擦洗滾筒與連接軸固定連接，所述夾板設置有夾緊緩沖槽，所述連接軸可轉動連接于夾緊緩沖槽中，所述連接軸與夾緊緩沖槽的兩端之間分別設有彈簧，

卡扣，所述卡扣設置于兩塊夾板之間，所述卡扣包括：一體成型的連接圓弧和兩塊直墊板，所述連接圓弧的兩端分別與直墊板相切平滑連接，所述直墊板和連接圓弧中間圍成的區域為用于插接玻璃的玻璃容納腔。

具體地，所述調節螺桿與磁鐵連接的一端具有階梯軸，所述階梯軸外套設有與其可轉動連接的軸套，所述軸套與磁鐵固定連接。

具體地，所述擦洗滾筒外包覆有緊貼鋼化玻璃表面的擦洗層。

具體地，所述直墊板和連接圓弧均為自動充氣的彈性囊體。

具體地，所述直墊板和連接圓弧上設有若干氣孔。

具體地，所述升降器包括：殼體、繞線輪，所述殼體上下端分別設有上開口和下開口，所述繞線輪可轉動的連接于殼體內，所述拉索主體分別穿過上開口和下開口與繞線輪連接。

具體地，所述上開口和下開口處均設有消音塊。

具體地，所述消音塊遠離殼體的一端的拉索主體外套設有拉索襯套。

本發明的有益效果是：

本發明提供了一種用于汽車玻璃升降的拉索，通過兩塊夾板來夾緊玻璃，通過磁鐵提供夾緊力并通過調節螺栓改變磁鐵之間的磁力從而改變兩塊夾板之間的夾緊力，避免磁力過大損壞玻璃而使得玻璃不能穩定升降的問題，同時擦洗滾筒可以避免玻璃在升降過程中被卡住，同時，將玻璃插接于卡扣間的玻璃容納腔中，避免玻璃被擦傷而不能穩定升降的問題。

本發明提供了一種用于汽車玻璃升降的拉索，為了減少調節螺桿與磁鐵之間的摩擦，從而增加調節螺桿的使用壽命，調節螺桿與磁鐵連接的一端具有階梯軸，階梯軸外套設有與其可轉動連接的軸套，軸套與磁鐵固定連接。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明一種用于汽車玻璃升降的拉索的結構示意圖；

圖2是卡扣的結構示意圖；