[發(fā)明專利]一種機(jī)械?電力雙元動力發(fā)動機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710997802.8 | 申請日: | 2017-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN107620636A | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張鐵柱;張洪信;付磊;葛文慶;李博;霍煒;趙紅;趙清海 | 申請(專利權(quán))人: | 青島大學(xué) |
| 主分類號: | F02B75/40 | 分類號: | F02B75/40;F02B63/04;F02B65/00;H02K35/02 |
| 代理公司: | 青島中天匯智知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司37241 | 代理人: | 郝團(tuán)代 |
| 地址: | 266071 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)械 電力 動力 發(fā)動機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及內(nèi)燃機(jī)工程領(lǐng)域,特別是一種機(jī)械-電力雙元動力發(fā)動機(jī)。
背景技術(shù)
在軍用或野外作業(yè)等領(lǐng)域,通常采用傳統(tǒng)的活塞式內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組作為移動電源,這種傳統(tǒng)的發(fā)電裝置通常是由三部分組成,包括兩個能量轉(zhuǎn)換裝置和一個機(jī)械參數(shù)變換連接裝置。就目前而言,這種能量轉(zhuǎn)換裝置需要四個環(huán)節(jié)來完成熱能向電能的轉(zhuǎn)換,首先通過缸體、活塞等來完成燃料的熱能向直線機(jī)械的轉(zhuǎn)換;然后通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)來完成直線機(jī)械能向旋轉(zhuǎn)機(jī)械能的轉(zhuǎn)換;再將旋轉(zhuǎn)機(jī)械能通過聯(lián)軸器、齒輪副等中間環(huán)節(jié),將機(jī)械動力參數(shù)進(jìn)行變換,將動力傳給發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子;最后由發(fā)電機(jī)中轉(zhuǎn)子和定子的相對運(yùn)動完成磁力線的切割產(chǎn)生電流,最終實(shí)現(xiàn)了熱能向電能的轉(zhuǎn)換。
對于目前傳統(tǒng)的活塞式內(nèi)燃發(fā)電裝置,雖然實(shí)現(xiàn)了由熱能到電能的轉(zhuǎn)變,但依然存在三方面的問題,一是這種能量轉(zhuǎn)換裝置僅有單一的對外輸出動力,即僅實(shí)現(xiàn)了電力的對外輸出,不能滿足對多樣化的作業(yè)對多種動力的需求;二是這種傳統(tǒng)裝置雖然僅實(shí)現(xiàn)了熱能到電能的轉(zhuǎn)變,但實(shí)質(zhì)上這種裝置含有兩個獨(dú)立的能量轉(zhuǎn)換部件,即活塞式內(nèi)燃機(jī)和旋轉(zhuǎn)式發(fā)電機(jī)組成,并且這兩個裝置是通過外部連接而成,必然存在工作不協(xié)調(diào),匹配不合理等缺點(diǎn);三是種裝置在實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的過程中,由于傳遞路線較長、需要經(jīng)過多個中間環(huán)節(jié),必然造成能量傳遞效率的降低,效率的低下必然帶來的是能源的浪費(fèi),生產(chǎn)和運(yùn)行成本的增加,環(huán)境污染加劇等問題。
專利CN200410036181.X和CN200420097644.9,將傳統(tǒng)的活塞式內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)集成一體,結(jié)構(gòu)緊湊,傳遞效率高,有效地解決了上述問題。但其動子為永磁體且與活塞軸向固聯(lián),增加了裝配難度、機(jī)體高度和往復(fù)運(yùn)動慣量,應(yīng)用范圍小。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種將燃料燃燒熱能可同時轉(zhuǎn)化為機(jī)械能和電能的動力裝置,用永磁鐵或電磁鐵作為定子,線圈作為動子,將線圈與活塞固聯(lián)形成一體,用曲柄連桿機(jī)構(gòu)來約束活塞與線圈的運(yùn)動和行程,并驅(qū)動附屬系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)整個發(fā)明的工作定時,此外,降低活塞銷在活塞中竄動而刮傷氣缸套的概率,設(shè)計(jì)了一種機(jī)械-電力雙元動力發(fā)動機(jī)。
實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術(shù)方案為,一種機(jī)械-電力雙元動力發(fā)動機(jī),包括缸套和活塞,所述活塞活動連接于缸套中,還包括活塞、電磁線圈、滑動電刷和連桿體;所述活塞的連接端設(shè)有連接腔,連接腔的側(cè)面設(shè)有銷孔,連桿體的一端固定連接活塞銷,活塞銷與活塞滑動連接,且活塞銷的兩端設(shè)有安裝在活塞的銷孔內(nèi)的嵌槽內(nèi)的彈性擋圈,連桿體的另一端與曲軸連接;所述活塞的裙部設(shè)有環(huán)槽,環(huán)槽內(nèi)設(shè)置電磁線圈,電磁線圈是一個線圈繞組,電磁線圈的兩個接線端子分別連接滑動電刷,滑動電刷與電良性導(dǎo)體極片通過壓緊彈簧緊密接觸,兩極片均與輸出端子固聯(lián),所述缸套內(nèi)嵌裝有兩相對的磁鐵,當(dāng)活塞在缸套中做往復(fù)運(yùn)動時,活塞內(nèi)的電磁線圈做切割兩磁鐵間的磁感線的運(yùn)動,且活塞、電磁線圈和滑動電刷做同步運(yùn)動。
優(yōu)選的,所述連桿體與曲軸的連接端設(shè)有半圓孔,該半圓孔與連桿大頭蓋上的半圓孔形成一個與曲軸配合的整圓。
優(yōu)選的,所述磁鐵為永磁鐵或電磁鐵。
優(yōu)選的,所述磁鐵的內(nèi)表面為圓弧面,且與缸套同軸線。
利用本發(fā)明的技術(shù)方案制作的一種機(jī)械-電力雙元動力發(fā)動機(jī),其有益效果是:可以將燃料燃燒熱能同時轉(zhuǎn)化輸出機(jī)械能和液壓能;將線圈作為動子、磁體作為定子,在不影響效果的同時,結(jié)構(gòu)得到極大的簡化;設(shè)計(jì)了新的活塞與傳動桿的連接結(jié)構(gòu),能大大降低活塞銷在活塞中竄動而刮傷氣缸套;傳遞平穩(wěn),機(jī)體高度和往復(fù)慣量增加小,工作穩(wěn)定,適應(yīng)性強(qiáng),能量轉(zhuǎn)化效率高,技術(shù)繼承性好;具有較大的推廣應(yīng)用價(jià)值。
附圖說明
圖1是本申請發(fā)動機(jī)剖開后的主視圖;
圖2是本申請發(fā)動機(jī)剖開后的左視圖。
以上各圖中,1、活塞;2、缸套;3、左永磁鐵;4、電磁線圈;5、滑動電刷;6、極片;7、曲軸;8、活塞銷;9、右永磁鐵;10、連桿體;11、螺栓;13、螺母;14、連桿大頭蓋;15、彈性擋圈;16、輸出端子;17、壓緊彈簧。
具體實(shí)施方式
為更進(jìn)一步闡述本發(fā)明為達(dá)成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效,以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例,對依據(jù)本發(fā)明的具體實(shí)施方式、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細(xì)說明如下:
本發(fā)明將線圈作為動子、永磁體作為定子,仍然用曲柄連桿機(jī)構(gòu)來約束動子的運(yùn)動和行程、驅(qū)動附屬系統(tǒng),并實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的穩(wěn)定工作。本發(fā)明工作時,即可以將燃料燃燒熱能單獨(dú)轉(zhuǎn)化輸出為出機(jī)械能或電能,也可以同時轉(zhuǎn)化輸出機(jī)械能和電能。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于青島大學(xué),未經(jīng)青島大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710997802.8/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種充電方法及設(shè)備
- 下一篇:用于手機(jī)的共享充電裝置
- 同類專利
- 專利分類
F02B 活塞式內(nèi)燃機(jī);一般燃燒發(fā)動機(jī)
F02B75-00 其他發(fā)動機(jī),例如單缸發(fā)動機(jī)
F02B75-02 .以循環(huán)方式,如六沖程為特點(diǎn)的發(fā)動機(jī)
F02B75-04 .活塞上死點(diǎn)與缸蓋間的距離可變的發(fā)動機(jī)
F02B75-06 .帶有扭矩平衡裝置的發(fā)動機(jī)
F02B75-08 .在掃氣空間帶有防止腐蝕裝置的發(fā)動機(jī)
F02B75-10 .帶有把排氣處理成無毒氣體的設(shè)備的發(fā)動機(jī)
- 電力控制器、電力生成系統(tǒng)以及電力控制器的控制方法
- 電力供給裝置、電力接收裝置和包括電力接收裝置的車輛以及用于電力供給系統(tǒng)的控制方法
- 電力接收裝置、電力傳送裝置及其控制方法
- 一種智能電力客服系統(tǒng)的構(gòu)建方法及系統(tǒng)
- 無線電力傳輸系統(tǒng)、無線電力發(fā)送裝置和無線電力接收裝置
- 一種電力監(jiān)控平臺數(shù)據(jù)信息映射匹配方法及系統(tǒng)
- 用于電力分配的系統(tǒng)和方法
- 電力傳輸裝置、電力接收裝置和電力傳輸裝置的控制方法
- 一種電力傳輸線圈無線傳輸電力的無線電力傳輸系統(tǒng)
- 一種電力運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)
- 發(fā)動機(jī)發(fā)動控制設(shè)備
- 用于發(fā)動機(jī)的控制器
- 發(fā)動機(jī)余熱回收節(jié)油總裝置
- 發(fā)動機(jī)控制設(shè)備
- 一種四沖程轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)
- 一種汽車發(fā)動機(jī)下護(hù)板
- 一種四沖程轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)
- 用于確定發(fā)動機(jī)中的發(fā)動機(jī)油的剩余壽命的設(shè)備、裝置和計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的方法
- 特種車輛發(fā)動機(jī)懸置安裝裝置
- 發(fā)動機(jī)雙質(zhì)量飛輪的保護(hù)控制方法和存儲介質(zhì)





