[發明專利]基于霍爾效應測速的軸承

在審

• 申請號: 201710997685.5
• 申請日: 2017-10-24
• 公開（公告）號: CN107588112A
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發明（設計）人: 孟中良
• 申請（專利權）人: 無錫民聯汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16C41/00
• 分類號: F16C41/00
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司32243
• 代理人: 張玉紅

技術領域

本發明涉及軸承領域，特別是涉及一種基于霍爾效應測速的軸承。

背景技術

軸承是當代機械設備中一種重要零部件，它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度，軸承在工作過程中內圈需要跟隨轉軸一起做高速旋轉運動，內圈與外圈之間通過滾珠球體以及內附的潤滑脂來減少摩擦系數，而各類轉軸均存在極限轉速，當轉速不斷提升的過程中，轉軸自身的強度將無法支持更高的轉速，所以對轉軸的轉速監控尤其重要，現在市面上缺乏具有轉速測量功能的軸承。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種基于霍爾效應測速的軸承，能夠利用霍爾效應的原理準確測量軸承在運轉時的轉速。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種基于霍爾效應測速的軸承，包括軸承本體，所述軸承本體包括內圈、外圈、滾珠、保持架和轉速檢測系統，所述外圈包裹在所述內圈的外層，所述內圈與所述外圈之間設有所述滾珠，所述滾珠兩側設有所述保持架，所述內圈與所述外圈之間留有間隙，所述內圈的上表面設有一塊永磁體，所述轉速檢測系統包括霍爾傳感器、信號放大電路、A/D轉換芯片、單片機和顯示屏，所述外圈的下表面上設有所述霍爾傳感器，所述霍爾傳感器位于所述永磁體的正上方，所述霍爾傳感器與所述信號放大電路連接，所述信號放大電路與所述A/D轉換芯片連接，所述A/D轉換芯片與所述單片機連接，所述單片機與所述顯示屏連接。

在本發明一個較佳實施例中，所述內圈與所述外圈的側面連接有防塵蓋。

在本發明一個較佳實施例中，所述顯示屏為數碼顯示屏或液晶顯示屏。

在本發明一個較佳實施例中，所述滾珠表面設有潤滑脂。

本發明的有益效果是：本發明有效運動了霍爾效應測量轉速的實例，霍爾效應測量轉速具有高精度的特性，霍爾傳感器每次經過永磁體的磁場時就會產生一次脈沖，通過現代電子技術對傳感器脈沖波形的采集和計數，一次脈沖對應旋轉一圈，對一分鐘的時間區間進行計數就可以準確測量得到實時的轉速數值。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發明基于霍爾效應測速的軸承一較佳實施例的結構示意圖；

圖2是所示轉速檢測系統的一較佳實施例的結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1、軸承本體；2、內圈；3、外圈；4、滾珠；5、保持架；6、轉速檢測系統；7、永磁體；8、霍爾傳感器；9、信號放大電路；10、A/D轉換芯片；11、單片機；12、顯示屏；13、防塵蓋。

具體實施方式

下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1和圖2，本發明實施例包括：

一種基于霍爾效應測速的軸承，包括軸承本體1，所述軸承本體1包括內圈2、外圈3、滾珠4、保持架5和轉速檢測系統6，所述外圈3包裹在所述內圈的外層2，所述內圈2與所述外圈3之間設有所述滾珠4，所述滾珠4兩側設有所述保持架5，所述內圈2與所述外圈3之間留有間隙，所述內圈2的上表面設有一塊永磁體7，所述轉速檢測系統6包括霍爾傳感器8、信號放大電路9、A/D轉換芯片10、單片機11和顯示屏12，所述外圈3的下表面上設有所述霍爾傳感器8，所述霍爾傳感器8位于所述永磁體7的正上方，所述霍爾傳感器8與所述信號放大電路9連接，所述信號放大電路9與所述A/D轉換芯片10連接，所述A/D轉換芯片10與所述單片機11連接，所述單片機11與所述顯示屏12連接。

另外，所述內圈2與所述外圈3的側面連接有防塵蓋13。

另外，所述顯示屏12為數碼顯示屏或液晶顯示屏。

另外，所述滾珠4表面設有潤滑脂。

本發明的工作原理為軸承本體1包括內圈2、外圈3、滾珠4、保持架5和轉速檢測系統6，外圈3包裹在內圈的外層2，內圈2與外圈3之間設有滾珠4，滾珠4兩側設有保持架5，滾珠4表面設有潤滑脂，內圈2與外圈3之間留有間隙，內圈2與外圈3的側面連接有防塵蓋13。