[發(fā)明專利]一種環(huán)保節(jié)能汽車地熱設(shè)備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710997543.9
• 申請日: 2017-10-24
• 公開（公告）號: CN107856495A
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃南生
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東銀澤金屬科技有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 佛山市智匯聚晨專利代理有限公司44409
• 代理人: 張艷梅

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于地熱設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種環(huán)保節(jié)能汽車地熱設(shè)備。

背景技術(shù)

節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)是國家加快培育和發(fā)展的7個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)涉及節(jié)能環(huán)保技術(shù)裝備、產(chǎn)品和服務(wù)等，產(chǎn)業(yè)鏈長，關(guān)聯(lián)度大，吸納就業(yè)能力強，對經(jīng)濟增長拉動作用明顯。加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，是調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的內(nèi)在要求，是推動節(jié)能減排，發(fā)展綠色經(jīng)濟和循環(huán)經(jīng)濟，建設(shè)資源節(jié)約型環(huán)境友好型社會，積極應(yīng)對氣候變化，搶占未來競爭制高點的戰(zhàn)略選擇。發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，是培育發(fā)展新動能、提升綠色競爭力的重大舉措，是補齊資源環(huán)境短板、改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的重要支撐，是推進生態(tài)文明建設(shè)、建設(shè)美麗中國的客觀要求。為加快將節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)培育成我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。

節(jié)能是指盡可能地減少能源消耗量，生產(chǎn)出與原來同樣數(shù)量、同樣質(zhì)量的產(chǎn)品；或者是以原來同樣數(shù)量的能源消耗量，生產(chǎn)出比原來數(shù)量更多或數(shù)量相等質(zhì)量更好的產(chǎn)品。環(huán)保產(chǎn)業(yè)是指在國民經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中，以防治環(huán)境污染、改善生態(tài)環(huán)境、保護自然資源為目的而進行的技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)、商業(yè)流通、資源利用、信息服務(wù)、工程承包等活動的總稱。它在美國稱為“環(huán)境產(chǎn)業(yè)”，在日本稱為“生態(tài)產(chǎn)業(yè)”或“生態(tài)商務(wù)”。

汽車產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的重要支柱，中國汽車業(yè)2010年迎來改革開放三十二周年。在這三十二年間，中國汽車企業(yè)與跨國公司以合資的模式合作，不僅促進了中國汽車工業(yè)飛速發(fā)展，更為中國汽車企業(yè)帶來先進技術(shù)和管理經(jīng)驗。合作共贏，和諧發(fā)展仍將是中國汽車工業(yè)新時期的發(fā)展方針。

改革開放之后的中國汽車工業(yè)發(fā)生了翻天覆地變化。1978年，中國全年共生產(chǎn)汽車14萬輛，生產(chǎn)轎車2，650輛，汽車生產(chǎn)總值大概60億。2007年，中國共生產(chǎn)汽車888萬輛，其中轎車大概490萬輛，汽車工業(yè)總產(chǎn)值已經(jīng)超過了2萬億。

近年來，全球汽車產(chǎn)量變化幅度較大。受到全球經(jīng)濟危機的影響，全球汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了 2006年和 2007 年的穩(wěn)定增長后，2008 年首次出現(xiàn)負增長。2009年，全球經(jīng)濟形勢進一步惡化，當年的全球汽車產(chǎn)量急劇下降，僅為 6,17萬輛，同比減少 12.4%。 2010 年，受到中國、印度等新興汽車市場的利好影響，全球汽車總產(chǎn)量達到 7,770 萬輛，同比增長 25.9%。 2011年，新興市場迅猛的增長勢頭降溫，歐美發(fā)達國家汽車市場有所恢復，全年汽車總產(chǎn)量實現(xiàn)了3.10%的增長。

2012年至2015年，全球汽車產(chǎn)量復合增長率為1.87%，呈現(xiàn)穩(wěn)定增長的局面。在地區(qū)分布上，2015年亞洲地區(qū)的汽車產(chǎn)量總和在全球的占比超過了 50%，其中中國、日本和韓國的貢獻最大，產(chǎn)量分別達到了2,446.7萬輛、927.83 萬輛以及455.60萬輛。

在我國，汽車工業(yè)是經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)之一，在國民經(jīng)濟中占據(jù)十分重要的地位。2009 年我國汽車產(chǎn)銷量躍居全球第一，并持續(xù)保持全球最大的汽車市場地位，占全球市場比重約為四分之一。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)， 2015 年，中國汽車產(chǎn)銷量分別達到 2,446.77 萬輛和 2,456.30 萬輛，同比分別增長%和4.57%。

縱觀2016年中國汽車市場，汽車產(chǎn)銷總體穩(wěn)中有升。2016年1-10月中國汽車銷量已實現(xiàn)2200萬輛，同比增長13.8%，全年汽車總銷量有望超2700萬輛。另外，據(jù)業(yè)內(nèi)預測，未來5年中國汽車產(chǎn)銷量將保持5%左右的復合增速，到2020年有望突破3300萬輛。在購置稅減半、新能源汽車推廣等多重行業(yè)利好政策促進下，2016年的中國車市回暖，呈現(xiàn)高增長。前10月中國汽車產(chǎn)銷量分別為2193.7萬輛和2194.4萬輛，汽車產(chǎn)銷同比呈較快增長，增幅明顯高于上年同期。

汽車是本身具有動力得以驅(qū)動，不須依軌道或電力架設(shè)，得以機動行駛之車輛，廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車，環(huán)境保護簡稱環(huán)保，環(huán)境保護涉及的范圍廣、綜合性強，它涉及自然科學和社會科學的許多領(lǐng)域，還有其獨特的研究對象，環(huán)境保護方式包括：采取行政、法律、經(jīng)濟、科學技術(shù)、民間自發(fā)環(huán)保組織等等，合理地利用自然資源，防止環(huán)境的污染和破壞，以求自然環(huán)境同人文環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境共同平衡可持續(xù)發(fā)展，擴大有用資源的再生產(chǎn)，保證社會的發(fā)展。

目前汽車大多裝配地熱設(shè)備，但是現(xiàn)有的地熱設(shè)備無法實現(xiàn)自動控溫，容易造成能源的白白流失，十分不環(huán)保，并且由于現(xiàn)有的地熱設(shè)備不具有緩沖裝置，容易造成地熱設(shè)備的損壞。

發(fā)明內(nèi)容