[發明專利]油漆循環系統

有效

• 申請號: 201710997190.2
• 申請日: 2017-10-20
• 公開（公告）號: CN108372064B
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: J·M·蘇特
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B05B16/00
• 分類號: B05B16/00;B05B12/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 鄭勇

一種油漆循環系統包括油漆儲存器、壓力傳感器、伺服電機驅動泵、電子伺服驅動器和控制器、噴涂室中的一個或多個油漆涂布器，以及隔離閥。壓力傳感器向控制器提供指示系統中當前壓力的信號。伺服泵由控制器和伺服驅動器控制，從儲存器中抽吸油漆并保持系統中的所需壓力。隔離閥位于涂布器的下游，并且當涂布器請求油漆時，隔離閥關閉。當油漆流動至涂布器時，伺服驅動器調節泵速度以保持壓力傳感器所感測的所需系統壓力。當不請求油漆時，隔離閥打開并且伺服泵電機運行，以提供最小的流量使油漆從儲存器循環并將其返回儲存器。

技術領域

本公開涉及一種用于使在車輛噴涂室中使用的油漆循環的系統，更具體地涉及一種用于使在車輛噴涂室中使用的油漆循環且包含伺服電機驅動泵的系統。

背景技術

以下陳述僅提供與本公開相關的背景信息，并且可以構成或可以不構成現有技術。

用于向車輛噴涂室供應油漆的油漆系統是高度專業化的系統，包括多種顏色油漆供應、壓力和流量控制設備、機器人涂布器和用于顏色變化的沖洗液。通常，系統將包括通過齒輪減速來驅動循環泵的多馬力交流電機。無論油漆是否被利用，它都會像正常一樣連續地循環通過系統，并且系統中的壓力通過背壓調節器維持。

該系統具有若干缺點。首先，由于這種電機不能在沒有過熱的情況下在失速狀態下運行，所以它們必須連續地運行，這意味著油漆必須圍繞流動回路連續地流動。這進而可能導致油漆在經過系統特別是背壓調節器時經歷剪切而降解。這種電機無法在失速狀態下運行的另一個后果是系統可能超壓并導致軟管或配件泄漏或破裂。此外，使電機連續運行的需要不僅不必要地消耗能量，而且還要求該電機比間歇運行的電機更堅固和昂貴。

本公開針對這些和相關的問題。

發明內容

油漆循環系統包括油漆儲存器、壓力傳感器、伺服電機驅動泵、電子伺服驅動器和控制器、噴涂室中的一個或多個通常是機器人的油漆涂布器，以及隔離閥。壓力傳感器向控制器和伺服驅動器提供指示系統中的當前壓力的信號。伺服泵由控制器和伺服驅動器控制，從儲存器中抽吸油漆并保持系統中的所需壓力?？商娲兀刂破骱退欧寗悠骺梢员３炙欧姍C和泵的恒定速度。隔離閥位于涂布器的下游，并且當涂布器請求油漆時，隔離閥關閉。當油漆流動至涂布器時，伺服驅動器調節泵速度以保持壓力傳感器所感測到的所需系統壓力。當不請求油漆時，隔離閥打開并且伺服泵電機運行，以提供預定的最小流量使油漆從儲存器循環并將其返回儲存器。設置在伺服泵的輸出端與油漆儲存器之間的泄壓閥釋放系統中的過高壓力。

因此，所公開實施例的一方面是提供一種與車輛油漆噴涂室一起使用的油漆循環系統。

所公開實施例的另一方面是提供一種具有壓力傳感器、電子伺服驅動器和伺服電機動力泵的油漆循環系統。

所公開實施例的再一方面是提供一種具有油漆儲存器、伺服電機驅動泵、一個或多個油漆涂布器以及隔離閥的油漆循環系統。

所公開實施例的又一方面是提供一種具有油漆儲存器、壓力傳感器、伺服電機驅動泵、一個或多個油漆涂布器以及隔離閥的油漆循環系統。

所公開實施例的又一方面是提供一種具有油漆儲存器、伺服電機驅動泵、一個或多個油漆涂布器、隔離閥以及泄壓閥的油漆循環系統。

所公開實施例的又一方面是提供一種油漆循環系統，其具有伺服電機驅動泵、一個或多個油漆涂布器以及隔離閥，當涂布器請求油漆時，隔離閥關閉，并且當不請求油漆時隔離閥打開。

所公開實施例的又一方面是提供一種油漆循環系統，其具有壓力傳感器、電子伺服驅動器、伺服電機動力泵以及一個或多個油漆涂布器，當涂布器請求油漆時，在該系統中保持第一壓力或恒定速度，并且當不請求油漆時保持第二壓力或恒定速度。

根據本文提供的描述，其他方面、優點和適用范圍將變得顯而易見。應當理解，描述和具體示例僅僅是為了說明的目的，并不旨在限制本公開的范圍。