[發明專利]基于歷史數據回歸分析的汽輪機閥門流量特性分析方法

在審

• 申請號: 201710996664.1
• 申請日: 2017-10-19
• 公開（公告）號: CN107766656A
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發明（設計）人: 張銳鋒;吳鵬;李前敏;柏毅輝;陳宇;石磐;鄭友卓;何洪流;安波;李忠;黃如云;龐文濤;王竹;盛德仁
• 申請（專利權）人: 貴州電網有限責任公司電力科學研究院
• 主分類號: G06F17/50
• 分類號: G06F17/50;G06F17/18;G01M13/00
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所52100
• 代理人: 商小川

1.一種基于歷史數據回歸分析的汽輪機閥門流量特性分析方法，包括以下步驟：

步驟一：收集汽輪機近期設定時間段內的歷史運行數據，作為用于單閥流量特性分析的基礎數據；

步驟二：針對待計算的某個目標調節閥，從上述基礎數據中整理出覆蓋該目標調節閥全開度范圍，即目標調節閥從關閉到全開或從全開到關閉的運行數據，作為回歸分析過程的輸入數據；

步驟三：選擇初始的多元回歸分析表達式，將步驟二運行數據中的調節級室壓力作為預測變量，影響調節級室壓力的數據作為自變量，對多元回歸分析表達式中的各項參數進行計算；

步驟四：使用步驟三中得到的確定的多元回歸分析表達式對不同的各調節閥開度組合下的調節級壓力進行預測，模擬單閥流量特性試驗工況下的各調節閥開度情況，設置目標調節閥的開度從全開到全關，其它調節閥全開，使用多元回歸分析表達式計算模擬單閥流量特性試驗工況下的調節級室壓力；

步驟五：使用步驟四中得到的模擬單閥試驗計算結果，對目標調節閥的流量特性曲線進行計算，比較流量特性曲線計算結果與實際的閥門流量特性曲線，若誤差滿足設定精度要求，表明初始的多元回歸分析表達式能有效的預測汽輪機組的調節級室壓力并用于單閥流量特性的計算；若誤差不滿足精度要求則選定不同的多元回歸分析表達式返回步驟三重新執行回歸分析。

2.根據權利要求1所述的基于歷史數據回歸分析的汽輪機閥門流量特性分析方法，其特征在于：所述歷史運行數據包括來自SIS實時數據庫和DCS系統中的機組運行數據，運行數據采集點包括機組負荷、主蒸汽壓力/溫度、各調節閥開度、各調節閥后壓力和調節級室壓力。

3.根據權利要求2所述的基于歷史數據回歸分析的汽輪機閥門流量特性分析方法，其特征在于：對歷史運行數據進行預處理，剔除由于測量精度原因產生的異常數據和部分冗余數據。