[發明專利]一種汽車安全帶監測控速方法在審
| 申請號: | 201710995327.0 | 申請日: | 2017-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN109693639A | 公開(公告)日: | 2019-04-30 |
| 發明(設計)人: | 黃大勇;梁志超;孔令奇 | 申請(專利權)人: | 隨州職業技術學院 |
| 主分類號: | B60R22/48 | 分類號: | B60R22/48;B60K31/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 441300 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車ECU 安全帶 汽車安全帶 感應裝置 車速 監測 車速傳感器 安全信號 發送 汽車安全駕駛 語音提醒裝置 財產安全 汽車行駛 人員生命 數值對比 正常行駛 警示燈 卷軸器 人性化 使用率 帶扣 鎖舌 車主 判定 行車 汽車 | ||
1.一種汽車安全帶監測控速方法,其中包括汽車ECU(1)和車速傳感器(2),其特征在于,其還包括語音提醒裝置(3)和設置在安全帶帶扣中的感應裝置(4),車速傳感器(2)、語音提醒裝置(3)和感應裝置(4)均與汽車ECU(1)電連接,所述的車速傳感器(2)、語音提醒裝置(3)和感應裝置(4)均由汽車蓄電池供電,所述的感應裝置(4)為觸發開關或感應傳感器,在汽車行駛過程中,當安全帶的卷軸器旋轉或鎖舌插入帶扣后,感應裝置(4)工作并發送安全信號至汽車ECU(1),汽車正常行駛,當汽車ECU(1)未接收到感應裝置(4)發送的安全信號時,車速傳感器(2)將發送當前車速數值至汽車ECU(1),汽車ECU(1)將車速數值作如下對比判定:
a)當車速小于40km/h時,汽車正常行駛;
b)當車速位于40~60km/h時,汽車ECU(1)發送指令至語音提醒裝置(3),語音提醒裝置(3)接收指令后,發出報警音,提醒駕乘人員系好安全帶;
c)當車速位于60~80km/h時,汽車ECU(1)控制發動機(6)轉速,將車速上限限制在不大于100km/h,并且汽車ECU(1)發送指令至語音提醒裝置(3),語音提醒裝置(3)接收指令后,發出人聲語音告知駕乘人員已將車速限制,并提醒駕乘人員系好安全帶;
d)當車速位于80~100km/h時,汽車ECU(1)控制發動機(6)轉速,將車速逐步減小至20km/h,并發送指令至語音提醒裝置(3),發出人聲語音告知駕乘人員已將車速減小;
e)以上a、b、c、d任意一個步驟中,汽車ECU(1)若接收到感應裝置(4)發送的安全信號,則取消后續車速數值判定步驟,汽車正常行駛。
2.根據權利要求1所述的一種汽車安全帶監測控速方法,其特征在于,其還包括與汽車ECU(1)連接的警示燈(5)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于隨州職業技術學院,未經隨州職業技術學院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710995327.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:小腿碰撞支撐結構及汽車
- 下一篇:車輛、車輛安全系統和車輛安全方法





