[發明專利]一種汽車檢具

在審

• 申請號: 201710995326.6
• 申請日: 2017-10-23
• 公開（公告）號: CN109696102A
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 黃大勇;梁志超;孔令奇
• 申請（專利權）人: 隨州職業技術學院
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種汽車檢具結構，包括汽車配件、基座、支架、工作臺、螺桿、螺母、夾持件、檢測銷以及警示燈，支架上設有夾持件、檢測銷以及警示燈，檢測銷與警示燈連接，當檢測銷檢測的汽車配件不合格時，觸發警示燈亮起，夾持件包括固定柱、彈性塊以及夾緊爪，固定柱固定于支架上，并通過彈性塊連接夾緊爪，以使夾緊爪抵壓汽車配件。本發明可旋轉螺母以調整工作臺的高度，同時夾持件上的夾緊爪壓緊汽車配件的上表面，提高夾持的穩定性，并對不同尺寸的汽車配件進行定位，支架上的檢測銷可以對其進行檢測，并通過警示燈進行警報，減少檢測誤差，既提高了汽車配件的出廠質量又提高了工人的檢測效率。

技術領域

本發明涉及一種檢具技術領域，具體地講，本發明涉及一種汽車檢具。

背景技術

汽車配件在出廠前，往往需要對汽車配件進行檢測。現有的檢具往往具有多種缺陷：例如，汽車配件通常通過人工的方法進行檢測，當汽車配件沒檢測到位而又沒發現時，就會造成檢測誤差；同時，汽車配件具有不同型號，不同型號間的汽車配件往往具有不同尺寸，現有的檢具不能適應不同尺寸的汽車配件。針對上述問題，本領域技術人員亟需提供一種能夠夾持不同尺寸汽車配件的焊裝檢具，同時減少檢測誤差。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：提供一種能夠夾持不同尺寸汽車配件的焊裝檢具，同時減少檢測誤差。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種汽車檢具，包括汽車 配件、基座、支架、工作臺、螺桿、螺母、夾持件、檢測銷以及警示燈，所述基座上設有供所述 螺桿插入的通孔，所述螺桿的上端連接工作臺，下端螺紋連接螺母，以調整所述工作臺的高度，所述支架上設有夾持件、檢測銷以及警示燈，所述檢測銷與警示燈連接，當所述檢測銷檢測的汽車配件不合格時，觸發所述警示燈亮起，所述夾持件包括固定柱、彈性塊以及夾緊爪，所述固定柱固定于所述支架上，并通過所述彈性塊連接夾緊爪，以使所述夾緊爪抵壓汽車配件。

優選的，所述夾持件為一個，檢測銷為兩個，所述檢測銷分別設于夾持件的兩側。

優選的，所述警示燈設于所述支架的上端。

優選的，所述夾持件為多個，均勻分布在所述支架上。

本發明提供了一種汽車檢具，將汽車配件放置在工作臺上，工作人員根據需 要旋轉螺母以調整工作臺的高度，同時夾持件上的夾緊爪壓緊汽車配件的上表面，提高夾 持的穩定性，并對不同尺寸的汽車配件進行定位，支架上的檢測銷可以對其進行檢測，并通 過警示燈進行警報，減少檢測誤差，既提高了汽車配件的出廠質量又提高了工人的檢測效率，本發明固定汽車配件的穩定性高，并且適應性較廣，可適用絕大部分汽車配件的檢測需求。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明的汽車檢具優選實施例的結構示意圖。

圖中：10. 汽車配件，20. 基座， 30. 支架，40. 工作臺，50. 螺桿，60. 螺母，70.夾持件, 71. 固定柱, 72. 彈性塊, 73. 夾緊爪，80. 檢測銷, 90. 警示燈。

具體實施方式

現在結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發明的基本結構，因此其僅顯示與本發明有關的構成。

如圖1所示，圖1是本發明的汽車檢具優選實施例的結構示意圖。