[發(fā)明專利]汽車車體及汽車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710995136.4
• 申請(qǐng)日: 2017-10-23
• 公開（公告）號(hào): CN109693636A
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊永康;鄭振鐸;馮玲星
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 隨州職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B60R21/207
• 分類號(hào): B60R21/207;B60R21/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供一種安全汽車車體及汽車。該安全汽車車體包括：在所述安全汽車車體內(nèi)設(shè)置的前排座椅和后排座椅；氣體發(fā)生器，其在車輛碰撞時(shí)觸發(fā)以噴射氣體；安全氣囊，其設(shè)置于所述前排座椅背面，并通過接收由所述氣體發(fā)生器產(chǎn)生的氣體而展開；觸發(fā)器，其設(shè)置于所述安全汽車車體內(nèi)，用于觸發(fā)所述氣體發(fā)生器為所述安全氣囊充氣。本發(fā)明能夠在汽車受到撞擊時(shí)保護(hù)后排乘員安全，提高了車輛的安全性能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車車體及汽車，尤其涉及一種具有保護(hù)后排 乘員安全的安全氣囊的汽車車體及汽車。

背景技術(shù)

隨著汽車安全性逐漸被消費(fèi)者所認(rèn)知，人們對(duì)汽車安全意識(shí)也在提 高，安全氣囊應(yīng)用范圍也越來越廣。

在汽車發(fā)生碰撞后，安全氣囊和安全帶成為保護(hù)乘員的核心部件，前 排乘員安全氣囊已經(jīng)發(fā)展成熟，對(duì)前排乘員已全方位保護(hù)，但對(duì)后排乘員 的保護(hù)還有一些缺陷，如對(duì)后排乘的員膝部傷害，沒有得到較好的保護(hù)。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，本發(fā)明提供一種汽車車體及汽車， 用于在汽車受到撞擊時(shí)保護(hù)后排乘員安全。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明一方面提供一種汽車車體，包括：

在所述汽車車體內(nèi)設(shè)置的前排座椅和后排座椅；

氣體發(fā)生器，其在車輛碰撞時(shí)觸發(fā)以噴射氣體；

安全氣囊，其設(shè)置于所述前排座椅背面，并通過接收由所述氣體發(fā)生器 產(chǎn)生的氣體而展開；

觸發(fā)器，其設(shè)置于所述汽車車體內(nèi)，用于觸發(fā)所述氣體發(fā)生器為所 述安全氣囊充氣。

進(jìn)一步地，所述安全氣囊的設(shè)置高度位于所述后排座椅的椅面上方 0-10cm。

進(jìn)一步地，所述安全氣囊充氣后與車體內(nèi)頂部氣囊形成0-20mm的間隙。

進(jìn)一步地，所述安全氣囊通過安裝支架設(shè)置于所述前排座椅背面，所述 安裝支架通過螺栓緊固在所述前排座椅骨架上。

進(jìn)一步地，所述氣體發(fā)生器與觸發(fā)器通過線束相連。

進(jìn)一步地，所述氣體發(fā)生器設(shè)置于所述安全氣囊內(nèi)部。

進(jìn)一步地，還包括擴(kuò)散器，所述擴(kuò)散器設(shè)置在所述氣體發(fā)生器和所述安 全氣囊之間。

本發(fā)明另一方面一種汽車，包括如上所述的汽車車體。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于安裝，同時(shí)在汽車受到撞擊時(shí)能夠有效保護(hù) 后排乘員，使其避免受到二次傷害，提高了車輛的安全性能。

附圖說明

圖1為本發(fā)明中安裝有安全氣囊的前排座椅的立體圖。

圖2為本發(fā)明中安全氣囊及其連接結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明中安全氣囊充氣后的示意圖。

符號(hào)說明

10-前排座椅

20-安全氣囊

30-氣體發(fā)生器

40-觸發(fā)器

50-安裝支架

51-螺栓

60-線束。

具體實(shí)施方式