[發明專利]一種地鐵隧道預制中隔墻結構

在審

• 申請號: 201710994428.6
• 申請日: 2017-10-23
• 公開（公告）號: CN107664040A
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 張延年;常磊;海洪
• 申請（專利權）人: 沈陽建筑大學
• 主分類號: E21D11/08
• 分類號: E21D11/08;E21D11/38
• 代理公司: 沈陽之華益專利事務所有限公司21218
• 代理人: 黃英華

1.一種地鐵隧道預制中隔墻結構，其特征在于：包括隧道管片（1）、預制中隔墻（2）、卡槽構件（3）、高強度螺栓（4）、彈性防火密封膠（6）和隧道管片下部填充層（7）；所述隧道管片（1）的內部頂端固定設置有卡槽構件（3），隧道管片（1）內的頂部和預制中隔墻（2）的頂部通過卡槽構件（3）連接，預制中隔墻（2）和卡槽構件（3）之間的縫隙采用彈性防火密封膠（6）進行密封；預制中隔墻（2）的下部通過高強度螺栓（4）將隧道管片下部填充層（7）與預制中隔墻（2）固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種地鐵隧道預制中隔墻結構，其特征在于：所述預制中隔墻（2）的底部設置有底座（2-1），底座（2-1）上設置有若干個預留螺栓孔洞（2-2），預留螺栓孔洞（2-2）與高強度螺栓（4）相連，用于將預制中隔墻（2）固定在隧道管片下部填充層（7）上。

3.根據權利要求1所述的一種地鐵隧道預制中隔墻結構，其特征在于：所述預制中隔墻（2）的兩側也設有預留螺栓孔洞（2-2），此預留螺栓孔洞（2-2）用于將兩塊預制中隔墻（2）通過U型螺栓（5）相連，兩塊預制中隔墻結構（2）之間的縫隙采用彈性防火密封膠（6）進行密封。

4.根據權利要求1所述的一種地鐵隧道預制中隔墻結構，其特征在于：所述卡槽構件（3）包括卡槽構件與隧道管片連接筋（3-1）、預留卡槽（3-2），所述隧道管片連接筋（3-1）的一端與隧道管片（1）固定連接，隧道管片連接筋（3-1）的另一端與預留卡槽（3-2）固定連接，預留卡槽（3-2）的尺寸與預制中隔墻（2）的頂部尺寸相匹配，預留卡槽（3-2）內填充有柔性防火材料。

5.根據權利要求2所述的一種地鐵隧道預制中隔墻結構，其特征在于：所述預制中隔墻（2）的截面形式為曲中墻，其下部的寬度大于上部的寬度；每塊預制中隔墻（2）的長度比每塊隧道管片（1）的長度小20mm。

6.根據權利要求2所述的一種地鐵隧道預制中隔墻結構，其特征在于：所述預制中隔墻（2）下部設置的底座（2-1）向兩側延伸長度不小于高強度螺栓（4）直徑的3倍。

7.根據權利要求1所述的一種地鐵隧道預制中隔墻結構，其特征在于：所述隧道管片（1）的橫截面為類橢圓形或圓形。