[發(fā)明專利]一種剎車盤跳動(dòng)、DTV檢測(cè)工裝及應(yīng)用方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710994311.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107843166A | 公開(公告)日: | 2018-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉汝強(qiáng);王殿春;趙亞朋;杜勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東國(guó)晶新材料有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01B5/00 | 分類號(hào): | G01B5/00;G01B5/06 |
| 代理公司: | 北京一格知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11316 | 代理人: | 滑春生,趙永偉 |
| 地址: | 251200 山東省德州市*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 剎車 跳動(dòng) dtv 檢測(cè) 工裝 應(yīng)用 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種剎車盤跳動(dòng)、DTV檢測(cè)工裝及應(yīng)用方法。
背景技術(shù):
汽車剎車盤除尺寸外,有兩個(gè)指標(biāo)需要重點(diǎn)控制,分別是剎車盤跳動(dòng)量和厚薄差,這兩個(gè)指標(biāo)直接影響了駕駛的操縱性,這兩個(gè)指標(biāo)不符合要求會(huì)出現(xiàn)駕駛車輛剎車過程方向盤抖動(dòng)甚至整個(gè)車身抖動(dòng)的情況。
發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明的目的是提供一種保證剎車盤在旋轉(zhuǎn)測(cè)量過程穩(wěn)定旋轉(zhuǎn),測(cè)量準(zhǔn)確的一種剎車盤跳動(dòng)、DTV檢測(cè)工裝及應(yīng)用方法。
上述的目的通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種剎車盤跳動(dòng)、DTV檢測(cè)工裝,其組成包括: 操作平臺(tái),所述的操作平臺(tái)上放置底座,所述的底座的頂部連接定位柱,所述的底座的上部具有圓臺(tái)面,所述的圓臺(tái)面卡入碗狀底座的底部,所述的碗狀底座具有夾角為90°的4個(gè)卡口,所述的碗狀底座插入剎車盤,所述的定位柱連接錐形頭,所述的錐形頭壓住固定所述的剎車盤,所述的底座、所述的碗狀底座、所述的錐形頭同圓心。
所述的一種剎車盤跳動(dòng)、DTV檢測(cè)工裝,所述的底座開有螺紋孔,所述的碗狀底座開有定位螺紋孔,所述的螺紋孔與所述的定位螺紋孔重合連接螺釘、固定所述的底座與所述的碗狀底座的連接。
所述的一種剎車盤跳動(dòng)、DTV檢測(cè)工裝, 所述的底座包括底圓盤,所述的底圓盤連接圓柱,所述的圓柱的頂部具有所述的圓臺(tái)面,所述的圓臺(tái)面開有中心孔,所述的中心孔連接所述的定位柱。
所述的一種剎車盤跳動(dòng)、DTV檢測(cè)工裝,所述的碗狀底座包括底圓板,所述的底圓板開有圓板中心孔,所述的底圓板連接圓柱環(huán),所述的圓柱環(huán)的頂部具有環(huán)形臺(tái),所述的環(huán)形臺(tái)開有所述的卡口。
所述的一種剎車盤跳動(dòng)、DTV檢測(cè)工裝,所述的錐形頭包括圓臺(tái),所述的圓臺(tái)連接下圓柱,所述的下圓柱連接環(huán)槽圓柱,所述的環(huán)槽圓柱連接扁圓臺(tái),所述的扁圓臺(tái)連接上圓柱,所述的上圓柱連接頂圓柱,所述的頂圓柱具有摩擦環(huán),所述的圓臺(tái)、所述的下圓柱、所述的環(huán)槽圓柱、所述的扁圓臺(tái)、所述的上圓柱、所述的頂圓柱均開有定位柱孔,所述的定位柱插入所述的定位柱孔,所述的圓臺(tái)插入所述的剎車盤。
所述的一種剎車盤跳動(dòng)、DTV檢測(cè)工裝,還包括三爪自定心卡盤,所述的三爪自定心卡盤包括卡盤底座,所述的卡盤底座內(nèi)設(shè)置有錐齒輪,所述的卡盤底座繞圓周開有3個(gè)夾角為120°的行走插槽,所述的行走插槽插入平面矩形螺紋板,所述的平面矩形螺紋板嚙合所述的錐齒輪,所述的平面矩形螺紋板連接卡爪,所述的卡爪前端具有加緊齒,所述的卡盤底座開有鎖緊孔,所述的鎖緊孔連接緊固套,所述的緊固套的內(nèi)圈為六棱形,所述的緊固套的外圈具有鎖緊齒,所述的鎖緊齒嚙合所述的錐齒輪,所述的緊固套的內(nèi)圈配合伏打扳手使用。
所述的一種剎車盤跳動(dòng)、DTV檢測(cè)工裝,還包括高度尺,所述的高度尺包括磁力表座,所述的磁力表座的側(cè)端連接支撐桿,所述的支撐桿連接滑動(dòng)套,所述的滑動(dòng)套連接橫固定套,所述的橫固定套連接懸臂支撐桿,所述的懸臂支撐桿連接懸臂托板,所述的懸臂托板開有百分表插孔,所述的百分表插孔內(nèi)插入百分表測(cè)試桿,所述的百分表測(cè)試桿連接百分表。
所述的一種剎車盤跳動(dòng)、DTV檢測(cè)工裝,還包括厚薄差測(cè)量工裝,所述的厚薄差測(cè)量工裝包括表座,所述的表座連接中心支撐桿,所述的中心支撐桿連接中心固定套,所述的中心支撐桿與所述的中心固定套之間通過手?jǐn)Q螺釘固定,所述的中心固定套連接簧片,所述的簧片連接千分表支撐桿,所述的千分表支撐桿連接千分表測(cè)試針,所述的千分表測(cè)試針連接千分表,所述的千分表支撐桿連接千分表豎支撐桿,所述的千分表豎支撐桿連接千分表鎖緊桿,所述的千分表鎖緊桿的前端開有調(diào)試螺紋孔,所述的調(diào)試螺紋孔連接鎖緊螺桿,所述的鎖緊螺桿的頂部連接鎖緊測(cè)試針,所述的鎖緊螺桿連接鎖緊螺母,所述的千分表測(cè)試針與所述的鎖緊測(cè)試針之間夾住剎車盤。
一種剎車盤跳動(dòng)、DTV檢測(cè)工裝的應(yīng)用方法,由于底座始終不動(dòng),磁力表座也是不動(dòng)的,只有分體剎車盤轉(zhuǎn)動(dòng),分體剎車盤與底座是同心的,百分表指針始終測(cè)量的是同一半徑的圓周位置的跳動(dòng)量,進(jìn)而測(cè)量得出剎車盤盤體的跳動(dòng)情況。
有益效果:
1.本發(fā)明將剎車盤和合頭的尺寸控制在一定范圍內(nèi),并且采用效率比較高的方式進(jìn)行測(cè)量,而且還保證了這個(gè)工裝的通用性比較強(qiáng),不同直徑的剎車盤都能夠使用本工裝進(jìn)行測(cè)量。
2.本發(fā)明的碗狀底座的整體是環(huán)狀結(jié)構(gòu),環(huán)狀結(jié)構(gòu)能夠保證錐形頭將小頭深入。
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