[發明專利]一種北斗定位智能單車鎖

在審

• 申請號: 201710994092.3
• 申請日: 2017-10-23
• 公開（公告）號: CN107575092A
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發明（設計）人: 楊昌恩
• 申請（專利權）人: 南京瑞安騰企業管理咨詢有限公司
• 主分類號: E05B47/00
• 分類號: E05B47/00;E05B67/38;E05B45/06;B62H5/00;G07B15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及車鎖技術領域，具體為一種北斗定位智能單車鎖。

背景技術

近年來，摩拜單車、優拜單車、OFO、小鳴單車、小藍單車和騎唄等在內的多家共享單車風靡全國，越來越多的城市出現了單車共享服務，這是共享經濟的一種新形態，也是環保的深層次表現，以低能耗、低污染為基礎的綠色出行，倡導在出行中盡量減少碳足跡與二氧化碳的排放。作為一種綠色出行方式，自行車作為代步工具越來越受大眾的歡迎和認可。而且，這些共享單車的使用也是非常方便快捷的，用戶可以根據需要，下載相應的客戶端并注冊，在需要使用相應的共享單車時，登陸相應的客戶端，輸入待使用共享單車的車牌號碼獲取解鎖碼，或者用過直接掃描待使用共享單車上的識別碼的方式實現開鎖，在使用完畢后，將所用共享單車上鎖，并通過網上付費即可。

但是，目前部分共享單車在使用完畢上鎖后，出現后臺繼續扣費的情況，從而導致使用者財產損失現象的發生。

發明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種北斗定位智能單車鎖，具備一體化設計、結構簡單、使用方便、防盜性強和安全性高等優點，解決了目前部分共享單車在使用完畢上鎖后，出現后臺繼續扣費的情況，從而導致使用者財產損失現象的發生的問題。

（二）技術方案

為實現上述一體化設計、結構簡單、使用方便、防盜性強和安全性高的目的，本發明提供如下技術方案：一種北斗定位智能單車鎖，包括殼體，所述殼體的一端的內部固定連接有控制盒，所述殼體遠離控制盒的一端開設有鎖孔，所述控制盒靠近鎖孔的一側固定連接有彈簧，所述彈簧遠離控制盒的一端固定連接有鎖環，所述鎖環靠近彈簧的一端固定連接有手柄，所述殼體靠近手柄的一側開設有滑孔，所述鎖環遠離彈簧的一端卡接有卡扣，所述卡扣遠離鎖環的一端固定連接有電機，所述電機遠離卡扣的一側固定連接有震動感應模塊，所述震動感應模塊遠離電機的一側固定連接有自動計時模塊。

優選的，所述控制盒內固定安裝有單片機、無線通訊模塊、北斗衛星定位模塊一、電機驅動模塊和警報器，所述單片機、無線通訊模塊、北斗衛星定位模塊一、電機驅動模塊、警報器、震動感應模塊和自動計時模塊均屬于車鎖控制單元。

優選的，所述單片機的輸入端與震動感應模塊的輸出端電連接，所述單片機的輸出端與電機驅動模塊的輸入端電連接，所述單片機的輸出端與警報器的輸入端電連接，所述單片機與自動計時模塊雙向電連接，所述單片機與北斗衛星定位模塊一雙向電連接，所述單片機與無線通訊模塊雙向電連接，所述車鎖控制單元與用戶移動終端雙向信號連接，所述車鎖控制單元與遠程監控單元雙向信號連接，所述用戶移動終端與遠程監控單元雙向信號連接。

優選的，所述遠程監控單元包括中央處理器、無線信號收發模塊、北斗衛星定位模塊二、計時收費模塊、顯示屏、輸入模塊和數據存儲模塊。

優選的，所述用戶移動終端與無線通訊模塊雙向信號連接，所述用戶移動終端與無線信號收發模塊雙向信號連接，所述無線通訊模塊與無線信號收發模塊雙向信號連接。

優選的，所述中央處理器的輸入端與輸入模塊的輸出端電連接，所述中央處理器的輸出端與顯示屏的輸入端電連接，所述中央處理器與無線信號收發模塊雙向電連接，所述中央處理器與北斗衛星定位模塊二雙向電連接，所述中央處理器與計時收費模塊雙向電連接，所述中央處理器與數據存儲模塊雙向電連接。

（三）有益效果

與現有技術相比，本發明提供了一種北斗定位智能單車鎖，具備以下有益效果：

1、該北斗定位智能單車鎖，通過設置震動感應模塊和自動計時模塊，在使用者上鎖后，若后臺沒有結束計時收費，震動感應模塊沒有感應到震動后，將信息反饋到單片機，單片機將運行自動計時模塊，當自計時間到達所設置的時間后，將信息反饋給遠程監控單元，遠程監控單元將停止計費，防止使用者因單車故障原因而導致的財產損失現象的發生。

2、該北斗定位智能單車鎖，通過在殼體外側設置滑孔，能有效防止下雨天雨水淋入殼體內，使部分金屬零件生銹，影響使用；通過設置警報器，在使用者解鎖和上鎖成功后，便于提醒使用者。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明開鎖狀態下內部結構示意圖；

圖3為本發明關鎖狀態下內部結構示意圖；

圖4為本發明系統示意圖。