[發明專利]一種汽車大燈的耐熱檢測方法

在審

• 申請號: 201710993362.9
• 申請日: 2017-10-23
• 公開（公告）號: CN107806978A
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發明（設計）人: 李均
• 申請（專利權）人: 南京卡萊德汽車照明系統有限公司
• 主分類號: G01M11/00
• 分類號: G01M11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種檢測方法，尤其涉及一種汽車大燈的耐熱檢測方法，屬于汽車車燈制造技術領域。

背景技術

汽車車燈，是在夜間或能見度低的情況下，向駕駛員、乘客以及交通管理人員提供照明，對其它車輛和行人起到提示及警告的作用，目前在制造汽車車燈時，需要對汽車車燈的耐熱進行檢測，用以保證汽車車燈能夠在以后的使用過程中，承受汽車發動機艙中的高溫炙烤，目前汽車車燈在生產制造過程中還未有效果比較好的耐熱檢測方法。

發明內容

為解決現有技術的不足，本發明提供一種汽車大燈的耐熱檢測方法，步驟簡單，檢測效率高、效果好，有效提高汽車車燈在出廠時的質量。

本發明所采用的技術方案為：

一種汽車大燈的耐熱檢測方法，包括以下步驟：

（1）將汽車大燈安裝在模擬汽車上，模擬汽車的發動機艙是密封的加熱箱，加熱箱的內部設置有進風口和排風口，所述的進風口和排風口分別與外部供風裝置和排風裝置連通；

（2）點亮汽車大燈，控制加熱箱加熱至100攝氏度，然后保溫2小時；

（3）保溫2小時后對加熱箱進行供風和排風，使加熱箱內部熱風循環流動3小時，然后停止對加熱箱進行供風和排風；

（4）控制加熱箱加熱至120攝氏度，然后保溫1小時，然后控制加熱箱停止加熱，打開加熱箱，空冷至室溫。

進一步，步驟（2）中所述的加熱箱加熱至100攝氏度然后保溫2小時的期間，每隔5分鐘開關汽車大燈一次。

進一步，步驟（3）中所述的加熱箱內部熱風循環流動3小時的期間，每隔10分鐘開關汽車大燈兩次。

進一步，步驟（4）中所述的加熱箱加熱至120攝氏度然后保溫1小時的期間，每隔5分鐘開關汽車大燈三次。

更進一步，所述的加熱箱采用加熱電阻加熱。

本發明的有益效果在于：步驟簡單，檢測效率高、效果好，有效提高汽車車燈在出廠時的質量。

具體實施方式：

下面結合實施例對本發明做具體的介紹。

本實施例是一種汽車大燈的耐熱檢測方法，包括以下步驟：

（1）將汽車大燈安裝在模擬汽車上，模擬汽車的發動機艙是密封的加熱箱，加熱箱的內部設置有進風口和排風口，進風口和排風口分別與外部供風裝置和排風裝置連通；

（2）點亮汽車大燈，控制加熱箱加熱至100攝氏度，然后保溫2小時；

（3）保溫2小時后對加熱箱進行供風和排風，使加熱箱內部熱風循環流動3小時，然后停止對加熱箱進行供風和排風；

（4）控制加熱箱加熱至120攝氏度，然后保溫1小時，然后控制加熱箱停止加熱，打開加熱箱，空冷至室溫。

本實施例在加熱箱加熱至100攝氏度然后保溫2小時的期間，每隔5分鐘開關汽車大燈一次。

本實施例在加熱箱內部熱風循環流動3小時的期間，每隔10分鐘開關汽車大燈兩次。

本實施例在加熱箱加熱至120攝氏度然后保溫1小時的期間，每隔5分鐘開關汽車大燈三次。

本實施例中的加熱箱采用加熱電阻加熱，加熱速度快，加熱效果好。

本發明方法步驟簡單，檢測效率高、效果好，有效提高汽車車燈在出廠時的質量。

以上所述僅是本發明專利的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明專利原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明專利的保護范圍。