[發明專利]一種電動車用U型外轉子結構開關磁阻電機及其功率變換器

有效

• 申請號: 201710993205.8
• 申請日: 2017-10-23
• 公開（公告）號: CN107800256B
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 陳昊;閆文舉;王鍇;朱彧姝;孔鏡凱
• 申請（專利權）人: 中國礦業大學
• 主分類號: H02K19/12
• 分類號: H02K19/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動車用U型外轉子結構開關磁阻電機系統，其特征在于：包括模塊化外轉子(1)、定子集中繞組(2)、內定子(3)，其中模塊化外轉子(1)為U型結構，直接固定在電動車輪轂上，所述的模塊化外轉子(1)的轉子齒內側為內圓弧(4)，內定子的定子齒外側為外圓弧(5)，轉子齒的內圓弧(4)和定子齒的外圓弧(5)之間設有氣隙，定子集中繞組(2)纏繞在內定子(3)的極上，徑向相對的兩個定子極串聯成為一相，且相鄰兩相的定子繞組繞線相反，形成N極-S極-N極-S極…N極-S極的極性分布；電機的定子齒數為16個，電機的模塊化U型外轉子數為6個，并均勻分布在外轉子上，電機相數為8相，需要兩相同時通電以達到電機磁路沿U型模塊閉合的目的；

所述的電機系統還包括功率變換器，所述功率變換器包括開關管VT1、VT2、VT3、VT4、VT5、VT6、VT7、VT8，續流二極管VD1、VD2、VD3、VD4、VD5、VD6、VD7、VD8和儲能電容Cs；開關管VT1、VT3、VT5、VT7的集電極與電源的正極相連接，發射極分別與A、C、E、G相繞組的正極相連接；續流二極管VD1、VD3、VD5、VD7的陰極分別與A、C、E、G相繞組的正極相連接，陽極與電源的負極相連接；開關管VT2、VT4、VT6、VT8的發射極與電源的負極相連接，集電極分別與B、D、F、H相繞組的負極相連接；續流二極管VD2、VD4、VD6、VD8的陽極分別與B、D、F、H相繞組的負極相連接，陰極與電源的正極相連接；A、C、E、G相繞組的負極與B、D、F、H相繞組的正極相連接，形成公共中性點；儲能電容Cs并聯在電源兩端；為了使電機以順時針方向轉動，電機按照HA-EF-BC-GH-DE-AB-FG-CD的順序勵磁通電，若使電機以逆時針方向轉動，電機按照HA-CD-FG-AB-DE-GH-BC-EF的順序勵磁通電。