[發明專利]一種多卷牽引式放料機

有效

• 申請號: 201710992705.X
• 申請日: 2017-10-23
• 公開（公告）號: CN107716602B
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 張建武
• 申請（專利權）人: 遂昌綠葉機械有限公司
• 主分類號: B21C47/18
• 分類號: B21C47/18;B21C47/28;B21C47/34;B21C51/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種多卷牽引式放料機，其技術方案要點是，包括機架和若干托料裝置，每個托料裝置包括托料軸，沿每個托料軸軸向間隙設置有兩塊擋板，每個托料裝置包括用于調節兩塊擋板間距的調節機構；機架上沿料卷傳輸方向還設置有進料裝置，進料裝置包括進料軸和位于進料軸上方的若干壓料輪，每個壓料輪與進料軸相抵接，每個壓料輪連接有控制其上下升降的驅動氣缸；進料裝置出料口處設置有檢測裝置，檢測裝置由若干空心的檢測單元組成，檢測單元的頂端與底端均設置有光電感應器，光電感應器電連接有控制裝置，本發明旨在提供一種多卷牽引式放料機，適用于寬度不同的料卷，且能夠保證放料與成型作業同步進行。

技術領域

本發明涉及卷材放料裝置領域,更具體地說，它涉及一種多卷牽引式放料機。

背景技術

在翅片成型作業中，多采用料卷為原材料，料卷在通過放料機放料后其輸送至翅片成型機中進行成型作業。目前市場上的放料機在實際加工過程中，均存在以下問題：①現有的放料機其托料裝置中用于放置料卷的空間尺寸均固定成型，但是市場上的料卷寬度往往尺寸不一，不能適應寬度不同的料卷，翅片成型機在實際作業時寬度往往按最大作業寬度設計，當料卷寬度過小時，會導致翅片成型機加工寬度浪費；②成型作業中，料卷放料跟機器成型作業中存在不同步問題，當放料機放料過快時，過多料卷不能及時成型而掉在地上，使得料卷出現劃傷，影響質量 ；而在成型作業過快時，料卷放料遲點，使得成型作時不能及時供料，出現拖延情況，嚴重時損毀模具。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的在于提供一種多卷牽引式放料機，適用于寬度不同的料卷，且能夠保證放料與成型作業同步進行。

為實現上述目的，本發明提供了如下技術方案：一種多卷牽引式放料機，包括機架,所述機架上平行設置有若干用于安裝料卷的托料裝置，每個所述托料裝置包括托料軸，沿每個所述托料軸軸向間隙設置有兩塊擋板，每個所述托料裝置包括用于調節兩塊擋板間距的調節機構；所述機架上沿料卷傳輸方向還設置有用于帶動料卷向前運動的進料裝置，所述進料裝置包括進料軸和位于所述進料軸上方的若干壓料機構，所述進料軸軸端連接有控制其發生轉動的動力機構，每個所述壓料機構包括壓料輪、中心軸和壓料輪座，所述壓料輪通過中心軸固定于壓料輪座內并可繞中心軸發生周向旋轉，每個所述壓料輪與進料軸相抵接，每個所述壓料輪座連接有控制其上下升降的驅動氣缸；所述進料裝置出料口處設置有檢測裝置，所述檢測裝置由若干呈空心框體設置的檢測單元組成，每個所述檢測單元的頂端與底端均設置有光電感應器，所述光電感應器電連接有用于控制驅動氣缸上下升降的控制裝置。

優選的，所述調節機構包括套設于所述托料軸外的托料輪，所述托料輪沿徑向向外延伸形成連接部，所述連接部位于同一托料軸上的兩塊擋板之間，所述連接部上沿周向間隙設置有若干完全貫通的第一螺紋孔，所述擋板上開設有與第一螺紋孔相互配合的第二螺紋孔。

優選的，所述動力機構包括驅動電機，所述驅動電機輸出軸通過鏈條與進料軸聯動連接。

優選的，所述控制裝置包括PLC控制器和多個分別用于控制對應驅動氣缸的電磁閥，每個所述電磁閥與PLC控制器均電連接。

優選的，所述進料軸外表面包覆有橡膠層。

優選的，所述進料裝置的入料口于每個托料裝置對應位置處設置一水平設置的托料板，每個所述托料板沿料卷傳輸方向設置。

該技術方案與現有技術相比具有：通過調節機構可以調整擋板之間的間距，使得料卷寬度可在一定范圍內可調，通用性更強；通過光電控制，使得放料機具備智能放料，避免出現料卷放料過多或過少問題，保證放料與成型作業同步。

附圖說明

圖1為本發明一種多卷牽引式放料機實施例的結構示意圖。

圖2為托料裝置與進料裝置的俯視圖。

圖3為托料裝置的結構示意圖。